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イイね!
2006年08月18日

986

986 久しぶりにPorsche986ボクスターSに乗った。

いやぁ~まいった(><)

なんて車でしょうかコレ。クイックシフトと純正ホイールにスペーサーかませただけの「ど」ノーマルなのに・・・

インプレッサに比べると、、、
・オープンで乗っているのに金庫のような車体の剛性感
・乗り心地抜群なのにほどよく粘る足
・座る位置が低くて路面に吸い付くような走り
・がちっとしたブレーキフィール
・ハンドルのしっとり感と適度な重さ
・MRの感覚とコーナーリング中のPSMの程良い介入
・ぬめっとしたクラッチとシフト
・包み込む機械音
・感覚のずれでつかめない速度感覚(笑

ただやはりはじけるような加速感はないですね(あたりまえか・・・
これを求めるとすると、2000万円でターボ買うしかないです(^^;;;;;

ですが、友人に紹介頂いた某有名チューナー様とお話しすることができ、porscheみたいな乗り心地にして下さい!ってお話してきたので(おバカ どんなメニューが組まれていくのか楽しみにしています。それまでインプは今まで乗ってきた車と比較検討しつつ純正状態を自分なりに評価して方向性を考えていきたいと思います。日本の工業製品の誇りですものね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/08/18 00:48:26

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パパンダさん

この記事へのコメント

2006/08/18 01:16:08
そうこういじっていくとあっという間にターボが買えちゃう金額になっていたりして・・・
GT2逝っちゃってください ^^;
コメントへの返答
2006/08/18 01:41:58
うそっ そんなにかかるのお父さん(滝汗
あんまりかからないようにま○だ様にお願いしておこっ(爆
2006/08/18 09:03:57
UCCコーヒーのポルシェプレゼント応募、見事外れました。
私が始めてポルシェを運転したのは、もう20年前ですから進化しているんでしょうね。バイク屋の店長さんのカレラを少しだけ運転させてもらいましたが、衝撃的だったのを今でも覚えています。
コメントへの返答
2006/08/19 16:33:17
僕も必死にケイマン応募してます(爆
カレラはもっとすごい剛性感と音してるので是非欲しいのですが・・・いじるお金がとんでもないです(汗
是非機会がありましたら運転してやってください^^
2006/08/18 12:31:51
ついこの間、WRCフェスタで試乗したインプレッサの超弩級GTカーぶりに驚愕したんですが(^^;
#スポーツカーとは思わなかった所がミソ

やっぱオイラは普段軽乗りだからねえ。
レベルの違いを感じさせられます。
コメントへの返答
2006/08/19 16:34:33
確かにそうですね・・・<GTカー
もっと車高低くて、1.5とかがない専用ボディーの
車開発してくれませんかね・・・といってもトヨタ資本でどうなることやら^^:
2006/08/24 22:27:28
はじめまして「いんてく」と申します。
やっぱりポルシェは凄いんですね~オープンでも剛性感あるんですね。
僕も911ターボに憧れてますけど...

話は変わってA-Lineなんですけど、やっぱり乗り心地は一般的にみて激しいですか(笑) 僕のインプはGDBのD型ですけどノーマルだと劣悪な乗り心地です(泣)
そのへんのインプレお願いできませんでしょうか?
コメントへの返答
2006/08/26 00:47:46
コメントありがとうございます。
分かりにくい表現ですみません^^;;

乗り心地は…どうなんでしょうね。
激しいというか、頼りないというか・・・
日本車の中ではかなり良くできていると思います。
オデ○セイに乗ったときはこんなペナペナなフロアで売っていいんだろうかと驚愕しましたから。
タイヤ→サス→ボディという経路で剛性がなく、どれも頑張ってない感じがします。ロールも大きいし、サスの横剛性がないし、すぐバンプしますよね。ボディーへの取り付け部の剛性もいまいち上げられないとのことでしたから、ピロにして音を我慢して足を動かすようなチューニングをしようかなと思っています。
まずはぴょこぴょこ跳ねてしまって踏めないぃいいいっていうのを何とかしたいです。
すみません表現べたで(^^;; 色々教えて下さいm(_ _)m
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