だまち ＠製造初年1981のブログ一覧

　昨日は廃線から２０年を迎えた野上電鉄跡を見に行ってきました。前回訪問から丁度３年です。

　以前は跡が残っていた箇所が、道路工事で改変されつつあるという話も承知していましたので覚悟して見にいきましたが、前回、バイパス工事の終点だった紀伊野上駅跡から更に工事が東に進み、以前はそのまま放置されていた区間全てで道路工事が行われており、その区間に残っていた遺構も多くが消滅。
　逆に国道バイパス後の完成後の姿が想像可能なくらいになってきました。

　工事現場の看板によれば工事期間は２６年９月までとなってましたので、あと半年でバイパス工事が完成するようなので、工事区間にまだ残ってる遺構もまもなく無くなる様です。残念。

　

　廃線から２０年で、野鉄は跡地の再利用がようやく全区間で始まります。

　
　次回はバイパスが野上中－登山口間全線で開通した頃に、一度走りに来たいと思います。


　フォトギャラリー１
　フォトギャラリー２
　フォトギャラリー３
　フォトギャラリー４
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２００８年の訪問レポ
２０１１年の訪問レポ






２０１１年訪問後作った動画です。

阪奈道路が有料道路だった時代の領収書が発掘されましたｗ。昭和５１年です。昔は有料道路だったのは知ってましたが、その証拠？がうちから出てくるとは思いませんでしたｗ

沢山出てきたんですが、同じ年の領収書で１５０円と４０円が混在してるのはなんぞ？