人生初の三角表示板

運が良かったと言うべきところだと思いますが　・　・　・


高速道路走行中“ボンッ”という音と共に、車体の振動。　　タイヤか？？
たまたま降りるＩＣのすぐ近くだったので、減速させながらＩＣから一般道の停止可能な場所へ移動して停車。



こりゃダメだと思い三角表示板を出してＪＡＦへ連絡




この三角表示板は購入して25年以上たちますが、実際に使用したのは今回が初めてです。


そして人生２度目のレッカー移動



よくよく考えればスペアタイヤがあればこんなことにはならないのですが、Ｎシリーズではスペアタイヤの設定がないので仕方がない・・・・
担当の方、暑い中の作業ありがとうございました。


ナンじゃコリャ？？？
走る前に毎回タイヤのつぶれ具合は確認しているし、空気圧チェックもスタンドで2回給油毎に確認しているので、圧力異常はない・・・





おかげでまだまだ使えるタイヤを２本交換することになりました。
ＧＲレジェーラは定価のままだったので、今回はオートバックスで価格の安い国産タイヤになりました。


いろいろな幸運、偶然等があり、事故にならず良かったですが高速道路でタイヤバーストになった時の車体の挙動等が体感できたので貴重な経験になりました。