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2017年04月10日 イイね!



土曜日は
お花見がてら備北サーキットまでドライブしてきましたー


ほんと車間に合ってよかった!
当日までトラブルだらけで(笑)

まずはエンジン換装時にアース締め付け忘れによりアース不良、、
チェックランプ類ほぼ全点灯、、
ウインカーつけるとハザード状態
レブが6000しばりと走れない状況でしたが
ガレージの店長さんが解決してくれました(^_^)
アースみつけてくれた〜( ´△`)


そのお次は前日、お試しツインスプリングしたくて足をバラしてたんですが
ピロナットが噛み込んでショックの頭のネジ山が吹っ飛びました( ´△`)
タップとダイスがない中 いらないナット持ってきてネジ山再構築できひんかなあと頑張りましたが失敗、、
この時点で前日の23時半、

もう諦めてましたが
朝の7時からロイヤル開いてるから直してこいとのことだったので
タップとダイス購入し
ネジ山再構築し備北まで行きましたよ(^_^)
1時過ぎから半日走れたし楽しかった!!

疲れたけどね(笑)


ツインスプリングの方は失敗。。
アンダー強すぎて曲がらん、、
フロントが突っ張ってるイメージ、、
シングルに戻そうかと、、(笑)
減衰緩めるとボアンボアンしてフラフラするし、、
アクセル踏めないし。。。

タイヤも賞味期限切れてるんだろうけど。。
雨ざらし放置タイヤですけどz2☆やけど、



さすがにメイン13キロはかたすぎたかな?
アシストはちなみに6キロ、1gで密着してます。プリロードは測ってないけどおよそ2センチくらい組んだままです。(笑)


基本車知らない人間がDIYで色々やるからいつも失敗するんですよね〜
足回り全然わかんない( ´△`)(笑)
スタビレスって思い切るのもなあー(笑)
とるのめんどいし、メンバーおろさなあかんやん、、
軽量化にはなるよね(笑)


スタビはある方向でやって行きたいですね〜
前の仕様にとりあえず戻そうっと(^_^)



エンジンは1型よりも明らかに速いです。
1型は7200か300あたりからサージング起こして回らんかったんですけど
2型エンジンは7600までスムーズに回ります。(もうちょい上まで回したいくらい)


えっと最後にタイムの方は直線速くなってるくせに49.7が当日ベストでしたー
激遅ですね〜( ´△`)
僕程度ではそれでいっぱいです。

最低48秒5は出さんとダメです。
車的には48秒切れる車です!( ´△`)


まあこれからドライバー頑張ります( ´△`)


あっあと
15インチでも16インチでもタイヤの恩恵を感じないので15インチに戻りますよ(^_^)
タイヤの使い方 勉強しに、、

精進します。
練習しよ、、←毎回言ってる気がする











Posted at 2017/04/10 18:15:56 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
今現在うちのスイフト1型に2型ATエンジンを載せ替えしてるんですが

エンジンは載せ替え終わって正常に動くらしいけど
エンジンチェック、ブレーキ警告がついたり
燃料計が一旦ゼロまで下がって復活したり
イルミつけるとメーターの電気つかないってゆう不具合が出てるらしいです。

だれかわかる方いませんか?
Posted at 2017/03/20 07:19:29 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年02月23日 イイね!

えーっと話が二転三転しまして
次期オーナーさんが
まだスイフト置いときよ、なんか勿体無いわ〜
の一言で置いとくことになりました.°(ಗдಗ。)°.
これ2回目やねんけど、、
今回割と本気で手放して結婚まっしぐらな感じだったんやけども、、
なんかこうなると廃車になるまで乗りますよー


彼女の許可も降りたし。。



次の愛車はタントの予定です。
これも彼女がタント乗りたいの一言で決めました^_^



スイフト治るまではタントで移動しまくりますよー
治ったら治ったでセカンドカーなんだし
軽量化がんばってみようと思います( ̄∇ ̄)
バンパーに穴開けてみたいし^_^


エンジンはまだ弄るつもりないですし
ドライバーもレベルが足りてないから
ドラテク修行しないとリアがブレイクした時の対処できてなくて未だに焦ってるし
カウンター戻せないんよね、んでどっか飛んでいってる
Fドリ軍団を見習わねばw


1年半走り倒してこんなんだもんなー
下手くそだわ、、がんばろ


まだ16インチ使うのまだまだ早いから
15インチに戻します^_^
205タイヤでずっと練習するのでスイフト治ったらまたサーキットでお会いしましょう。
邪魔ならクラクションならしてください。
すぐにお譲りします。。。



来年はコンパクト絶対にでるよ(╹◡╹)
表彰台狙いますからね( ̄∇ ̄)

模擬レースやってみたいです( ̄∇ ̄)



えーっと最後に
下手に心配かけてすみません。
多分適当に復活します(笑)



セントラルの会員は流石にきついから今年の10月に切ると思いますがそれまでに何本か走れたらなあと思います^_^



それではまたどこかでヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3


Posted at 2017/02/23 20:00:28 | コメント(5) | トラックバック(0)
2017年02月16日 イイね!

何してる?ではなんかマイナス発言しまくってましたが、
スイフトさん手放します。。
エンジン終わってるから遅いし、
維持費的にも2リッターと同じ税金かかるし
もう結婚ええ加減いつすんねん?みたいな雰囲気かもしだしてるwので
一旦休憩とゆう意味で。。


さっさと家出て一人暮らしとりあえず初めて
余裕できたら二台軽を維持かな、
余裕できなければサーキットは走らない!!
嫁ちゃん泣かす人は人としてダメです。
走る走らない以前の問題です。
泣かすくらいなら残業月に200時間でもしてちゃんとお金は持って帰ろう。

車自体は知り合いあたって格安で置かしてくれそうなところ見つけたのでそこに置いといて作って行く感じでー


税金と保険の加減で2月中にバイバイですヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
正直やり残したことスイフトでたくさんありますが。。
ツイン走ってないし、中山8秒、セントラルエアコン有りで34秒、タカタ走ってないし、
スイフトつながりのみんともさん達ともほとんど会えていない。
2年ほどと短い期間でしたが愛着めっちゃわいてましたし大事にはしてましたしオンボロだけど。。w
やっぱ寂しいですけどねー


エンジン載せ替えたらええやんって意見も多数ありましたが、、
タイヤも燃料もバカみたいに食われるし.°(ಗдಗ。)°.
エンジン載せ換えるのにいくらかかるかわからんし。


低所得者にはスイフトの維持は辛い。。
あと年収200から300もあれば維持出来そうなんですけどね。。。



スイフトって不思議で乗ってるだけで
楽しくなれるまた乗りたいなと思えるいい車でしたし、スイフトだらけで走ってたら楽しかったですねー






次のオーナーさんの元で頑張るんだよ〜








セントラルの会員枠も今年で凍結〜
走るのはしばらく備北のKカー耐久だけの予定
です。


何年かお金貯めつつで
アルトワークスかトゥデイかビートかカプチーノかヴィヴィオかそのあたり買うので
今度は妥当スイフトでやっていくのでその時はお願いしますww




皆さんまたサーキットでお会いしましょう〜


次の足車は、何ヶ月かはオデッセイ乗ります。。



未来嫁さんが2人暮らしになってから
性格が豹変しないことを祈って。。
鬼嫁だったらどうしよう。。
金は全部管理するそうです。。怖い。。
魔界への門が開かれた模様です。。


いつ戻って来れんのやろw
Posted at 2017/02/16 07:02:31 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年02月05日 イイね!





おはようございます!
昨日はセントラル会員枠走ってきました( ^ω^ )


昨日はコンディションめっちゃ良くて
タイムあがるやろ〜( ^ω^ )
ってめっちゃ思ってたんですが結果は
最近毎度ですが惨敗

タイムでない

むきになる

突っ込みすぎ

アンダーwww
or
ブレーキ極端に残して曲げようとして
オーバーwww

極端な乗り方するとこうなります(笑)
ちなみに1枠30分の間にオーバーラン、
オーバーステアでまともに走った周は
おそらく1周か2周。。

https://youtu.be/w1Ruk423CHM

スイフトさんはECU書き換えて
イグニッションコイルとプラグコード、
変えていきましたが結果なにも変わらず、

デフあり会員枠で何枠も走ってて
2名乗車公認50キロほど軽量化されてるスイフトで37秒はちょっとしゃれにならないほど遅いです。
何度も書いてますが車的には34秒前半は出ると思います、

まだクラッシュしたときの事が忘れられないのかよくわかりませんが
なんかどうやって35秒でたかわかりませんよ

そのときたまたま計測器の誤作動ででてたのかもしれませんし
所詮GPSロガーですし、磁石じゃないし、、

実力はこんなものって事でもっと精進しますm(_ _)m




あぁあと1型特有のアクセルペダルもげがまたまた発生しましたm(_ _)m
アクセルプランプランでひと枠走りきりましたよ( ^ω^ )

最近壊れすぎ(

スイフトの燃料フィルターってやっぱりポンプの中のみなんでしょうか?
燃料フィルターつまってるんかなってゆう人もいてるので。。、、

燃料タンクおろさなあかんのかな?、、
めんどくさ!!!






ちなみに同じタイヤ
バネはSwiftの時のタイムと最高速、








>

これが昨日、変更点はバネ、ECU、プラグコード、イグニッションコイル、

遅すぎw
Posted at 2017/02/05 09:09:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
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元はぢんさです。 念願のミッション車\(^o^)/ 通勤が楽しくなります! 車検に税金にガソリンに。。 維持費でいっぱいいっぱいになってますがいずれはサーキット...
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