雨漏れ！？

タホ、絶好調！

日々大活躍（＾＾）

そんな中・・・先日・・・大雨の中で2時間くらいかな？

走っていた時・・・

助手席の足元から・・・ポタポタ雨漏れ発見！



しかし！

今まで、大雨や雪の中、何時間、数日止めていても・・・

全く、雨漏れ無なのに。


大雨の中、1時間くらい走ると・・・ポタポタ！？

ん？

走行中のみ雨漏れ？


ヒーターの中といいますか、内気の取入れ口から雨漏れです。

ん～わからん！

ってことで、ダッシュボードを下しての大作業に突入！か？？？


しかし、分解の途中にグローブボックスを取り外したところで・・・

ヒーターを取り外すために居た、電気屋さんの社長が、ヒーターコア回りが

一切、濡れて無いので、絶対にダッシュボードを下す必要無いとの見解。


それならって事で、外側の助手席側を分解！



作業を効率よくするために、ボンネットを外して・・・

ワイパーカウル外して・・・

外気導入口が良く見えるように、接着剤でシーリングされてるパネルを外しました！

たぶん、新車から一回も取り外した形跡なし（＾＾）

外気導入口を確認しても、全く雨漏れ要素無。

実験で直接、大量に水をかけるも・・・全く問題なし（＾＾）

理由が分かりました！

大雨による雨水はどんなに水量が多くても、でかい水抜き穴から、キッチリ排水されます。

ですので、停車時は雨漏れ無（＾＾）


しかし・・・

走行時は、外気導入口が水が通る水路からの高さが足りないのか？

走行時の風の巻き込みで、タイミングが悪い巻き込みの場合のみ、外気導入口から

雨が入るようです。


しかし・・・純正形状からカスタムしておりません・・・何故かな？

社外品のワイパーカウルが、スリット入ってないから風が巻き込むのかな？

一旦、純正のワイパーカウルに交換しても、良かったのですが・・・

かぜの巻き込みが少なくなるように工夫して、今回は、完成としました（＾＾）

これで、いまいちならワイパーカウルを純正に戻そっと♪


※アメマガ愛知行きたい・・・

　千葉は仕事でどうしても参加できないにが決定しました（泣）

　こっそり、ドタ行くしたかったのに・・・。