Kon@2011Ed35のブログ一覧

月1回のエンジンオイルレベルのチェックをするために、レベルゲージを抜いたら、オレンジ色のプラステック部品が割れて、コロンと・・・（涙　
前のⅤでは筒の部分側が割れました。まぁ、定番のプラステック経年劣化による破損ですねぇ。

Dに行き、部品手配をお願いしたところ、「在庫あり」ということでその場で即交換・・・。
「オイルレベルもチェックしたところ、0.5L補充しておきました」とのこと。
部品がストックされているとは、定番中の定番なのでしょうか（苦笑

さて、交換後は、オレンジ→イエローに色が変わっています。
ついでに材質が変わって耐久性がUpしていればOKなんですがねぇ・・・。

プロフェッショナルチェック10（6か月点検）をDでうけてきました。
チェック結果で不具合は

１．クラクションの音がおかしいのは、高音部の音がでていないので、後日交換
２．スタビリンクのゴムか切れていたので、後日交換
３．エンジンオイルが減っていたので、補充（0.5L)
４．タイヤが1本だけ空気圧が異なっていて、原因はタイヤバルブの根元から微量の空気漏れ→タイヤ屋で後日バルブを交換へ

でした。4以外は無償となります。
やはり、延長保証には入っておくものですねぇ（素

プロフェッショナルチェック10（6か月点検）をDでうけてきました。
チェック結果で不具合は

１．クラクションの音がおかしいのは、高音部の音がでていないので、後日交換
２．スタビリンクのゴムか切れていたので、後日交換
３．エンジンオイルが減っていたので、補充（0.5L)
４．タイヤが1本だけ空気圧が異なっていて、原因はタイヤバルブの根元から微量の空気漏れ→タイヤ屋で後日バルブを交換へ

でした。4以外は無償となります。
やはり、延長保証には入っておくものですねぇ（素

と、言うことで、毎回の事ながら、このエンジンですが、オイル減りが激しいです（爆
幸いな事に、ロングライフオイルを使って、サービスプラスに入っているので補充が無料な点でしょうか・・・（汗　前回の補充から走行距離3000㎞で0.7Lの補充です。
ついでに、周囲が全く点灯していないのに、ヘッドライトが点灯しますので、オートライトのセンサーチェック。エラーは出ていないので故障ではない為、このまま・・・。
あとは、コーディングでセンサーの感度調整を実施するしかないかなぁ・・・。

初車検から約1年経過しましたので、法定点検にDラーへ。
事前に、マニアックスで、フロントとリアのワイパー、K&N High Performance Air Filters、エアコンフィルター＆ワサビを購入。
フロントとリアワイパーは自分で交換して、面倒なK&N High Performance Air Filtersとエアコンフィルター交換はDラーにお願いしました。

さて、作業待ちの時間に、担当営業から「ゴルフRバリアントの試乗車がありますが、試乗しませんか？」とのこと。晴れの時だと、４駆の恩恵が・・・。やはり、土砂降りの日とかに試乗するのが一番かと（爆

法定点検の結果としては、特に問題なし。延長サポートプラスで費用は持ち込みの部品交換賃だけ・・・（泣。やはり自分で交換すればよかったかなぁ・・・（爆