チョイモディ

欧州車のブレーキダストはスゴイです

通勤に使っているので２週間が限界です(^_^;)

前車のＥ６０の時は頑張って洗ってましたが、低ダストのパッドが有る事をしって交換しました

もっと早く変えれば良かった、と思わされるぐらいホイールが汚れません(*^_^*)

ＤＩＸＥＬのパッドでしたが初期のミューの立ち上がりが低く踏んだ分だけ効くフィーリング

純正は初期が強く、信号で止まる時もかなりタッチを気にしてましたがそれも解消

ただ、高速でパッドが冷えていると、たまに０．５秒ぐらいスッポ抜ける事が何度か・・・・


今回も車を変えたら交換しようと思っていて、この地方で有名な「dort」に行ってきました

イロイロ小物も置いてあり、軽く物欲と戦いながらパッドを交換してもらいました。

でも、やっぱりついでって気持ちで、少し明るさが気になるリバースＬＥＤの交換を一緒に頼んでしまいました(^_^;)


dortオリジナルパッドは、DIXELのものより多少初期が強いです

でも、逆に純正とのタッチの差が少ない感じ

Ｆ１０のスポンジーなタッチはイマイチ好きになれなかったのですが、それも解消しました


リバースＬＥＤは、見た目の明るさはかなり変わりますが、実際にバックモニターで見ると多少明るいかな？っていう感じです

機会があれば、dortにまた行って見たいです