「社会の迷惑」な「鉄」

3月16日の始発から、東急東横線・渋谷駅が地下駅化されました。

3月23日の始発から、小田急小田原線・下北沢駅が地下駅化されました。

双方とも切り替え前日(前夜)には多くの人が駅や周辺(踏切)に集まり、終電まで騒いでいました。

僕も「鉄」ですが(*1)、この騒ぎには違和感を覚えます。

終電車が出発した後に渋谷駅の自動改札にしがみ付き、警備員に排除される人がTVで放映されていました。

列車の来ない渋谷駅に居座って、どうするつもりでしょう？ よい「恥さらし」だと思います。

「社会の迷惑」として、すべての「鉄」が一括して排除されるような日が来ないと良いのですが･･･。

*1：
僕も3月10日に、渋谷駅と日比谷線直通電車(東急1000系)を見に行きました。

写真：
手前が東急1000系．東横線～日比谷線直通運転終了で不要となり，東横線での運用が無くなります．