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2006年06月30日 イイね!

あの幻のENKEIホイール


今の社外ホイールの前に、ENKEIのおしゃれなホイールを落札したのですが、
PCDが合わず、残念ながらヒラメ君には装着できませんでした。
処分に困って社長に贈呈したらヤフオクで出品してくれと…。
二人で一生懸命サイズを確認して出品しました。
そしたら、落札していただきました。
入手した時とほぼ同額で…。
ヨカッタ、ヨカッタ。

再び幻のホイール装着イメージ。
今度は熊野灘をバックに。
でも、ホイールを夕日の色に合わせるのが難しかったですわ。
Posted at 2006/07/19 11:17:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2006年06月29日 イイね!

しつこく考える


交換したホイールのオフセットは前輪が純正のものよりも3mm奥まっています。
純正が14インチ-6.0JJ-OFFSET+45なのに対し、
今回は15インチ-6.5JJ-OFFSET+48ですから。
元々レガシーとかオフセット50代の車に付けるとツラツラでよろしかったのかもしれません。
セリカに付けても、特にタイヤハウスなどには当たらないので、
大丈夫と言えば大丈夫ですが、どこか釈然としません。

最初は前輪に5mmスペーサーを咬ましましたが安全を考慮して外しました。
しかし後輪は今もスペーサー5mmが入っています。
でも特に問題なく走っています。
ハブリング無しですが高速でもぶれません。
(前輪にはハブリング入れています)
後輪はそれでもまだフェンダーから30mm中に入っています。

使用しているのは袋ナットでしたので、代わりに貫通ナットを付けてみて、スペーサー無しの状態ではどれくらいネジが入っているのか確かめてみました。

すると、約1.5mm余裕があります。
一旦外して全長を測ってみます。
約17mmあります。


ナットの箱によると、
安全上必要なボルトとナットのかみ合う長さは最低10mmとのこと。
ホイール直付けの状態でで約15mmかみ合っていることが分かりましたので、
ということは、理論上では5mmのスペーサーは問題ないということなのか…。
むむむ…。

そういえばどこかのセリカには30mmとかでかいスペーサーが入っていたっけ…。
むむむ…。
Posted at 2006/07/19 11:18:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2006年06月28日 イイね!

この頃…


ヒラメ君のドレスアップおよび入退院なども終わり、
落ちついてきております。
でも、このところ小さなドレスアップに挑戦しては失敗しております。
前後タワーバー格安入手失敗。
外装品入手失敗。
などなど…。

結局入手失敗なので、お金は使わずに済んでおります。
でも、ウズウズ、ウズウズ、しています。
ウズウズ…。

Posted at 2006/07/19 11:20:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2006年06月24日 イイね!

往復300km


本日も所用で奈良に行って来ました。
ヒラメ君の退院時の走行以来の奈良往復です。
今回はハブリング装着・オルタ修理など、ポジティブな材料が多いので、
快適なドライブでした。
おまけに燃料添加剤STPスーパーガストリートメントを出発前に入れたので、
それも良い材料です。
添加剤は4月29日に入れて以来、4,000km走行しましたので、いい時期です。

途中、道の駅「針テラス」に立ち寄りました。
ここは「ロッテリア」とか「天理スタミナラーメン」などの色々な飲食店があります。
興味深いのはイタリア料理店「メルカートロッソ」。
ここには料理の他に店内に外車が展示されていることが特徴。
今はブガッティEB110だそうですが、ランボルギーニも展示されるそうな。

飲食以外にも温泉もあるんですよね。

いろいろ遊べます。
Posted at 2006/07/19 11:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2006年06月20日 イイね!

センターキャップを付けてみた。


まだ、ホイールの話題が続きます。
ハブリング装着前にすでに新しいホイールで走行しておりましたが、
このホイールは本来のセンターキャップが付属していませんでした。
こういうのを本来は付けるのでしょうが、
ナットが見えた方が好きなのでそのままにしておきました。


ところが、このところの雨続きでハブ付近には水たまりができて錆が酷くなっています。

何かぴったり合う代替品がないかとオークションで探したところありました。
ちょうど4つ揃っています。
開いている穴にぴったりです。
ライバルなく落札し、さあ、付けましょう!
と思っていたら、オルタ死亡です。
それで、センタ-キャップ取り付け計画はしばらくお預けです。
やっと昨日、ハブリングと共にキャップが取り付きました♪

元々のキャップが無くてもそれらしく見えるようになったと独り喜んでいます。
えっ!?
キャップの文字は何かって?

ええ、この車はセリカです。
気分だけでもいいじゃないですかぁ~!
Posted at 2006/07/19 11:23:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ

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「ディーラーでウインカーランプとオイルとキーレス電池交換 http://cvw.jp/b/214536/40564055/
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オークションにて1年車検付き8万円で入手したセリカST183に2002年から乗り、その間、経済的事情により、廃車に危機に何度も直面しながらも、愛車の地位を保って...
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