カペラ3気筒！！

今週の月曜日に走行中、エンジンの回転が不安定になりスムーズな走行が出来なくなりました。
もしかしてとボンネットを開けると案の定1番のプラグコードの途中からカムカバーに向かって火花が飛んでいるではないですか！！
取り合えず絶縁テープで応急処置をしNGKプラグコードを発注しました。
消耗品だといいつつ登録後19年と3か月の間よくもったものと感心しています。
さて、コードが届き早速交換と云うわけで旧品を取り外すと今度はコードクリップの樹脂部品が粉々に割れてしまい、即部品発注を掛けると4個のうち3個しか出ず残り1個は入荷未定との事。（3個の受取日は来週とか）
コードを交換を完了し結束バンドで固定しめでたく公道復帰をしました。

コードを交換したら心持、回転安定化とトルクが太ったように思えます。

それにしてもこのカペラもいよいよ部品入手に難儀する時期に成ったものかとしみじみ感じております。

最近、浮気心が出てBMレガシイB4に入れ替えしょうかとも・・・・。