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2016年11月27日 イイね!
 燃費記録を見て「ワゴンRって27ℓだよね・・・おかしいじゃん」と思う方のいらっしゃいますけど
前日に5リッターだけ給油。

 今回それも足した燃費です(^^ゞ

 給料前に燃料ランプついたので(^^ゞ
Posted at 2016/11/27 07:11:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!
 通勤の行き帰り500mほどの距離を歩くけど

帰りは激痛に悩んでましたが・・・

この一週間はよくなったか?

駐車場の上り手前で痛みが出るくらい。




 で、昨日はぎんもヘルニアから2か月経過で久々に公園へ。

オイラもリハビリを兼ねて・・・

やはり残り数mで痛みが。




 自宅に戻りお買い物へ。

ここでもスーパーの中で痛みが出て・・・腰にまで痛みが走り

早々に帰宅。




 で本日、久々にバイクに火を入れ・・・暖気して

バイクのチェックを・・・

お盆休み以来なのでかかりが悪かったけど・・・

ついでなのでバイクを表に出してみようと

動かしたが・・・大家さんが作ったトラップに引っかかり

前にも後ろにも動かせず、

嫁に車を移動させ・・・広く空いたスペースにバイクを動かせて転倒を防いだ。

痛みはなかったけど力が入らない状態と

庭の草を刈った草に足を取られそうになり・・・。




 戻すのは跨ってエンジン掛けて元の位置の戻した(-_-;)

まだまだ乗れそうにないかも。

来週乗ってみたいけど・・・無理?
Posted at 2016/10/16 16:38:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月11日 イイね!
9月後半か?10月頭?来年4月? 我が家の通勤快速号が
来年2月車検でございます。
買えるプランで5年・・・10月に出たとしても

 2年後の10月にマイナー・・・その前に限定車出そうな
我が家の車はFX-Limitedで、マイナー前に出た特別仕様?
14インチアルミに本革ステアリングであります。

 
 
 こっちが次期ノーマルのR
スポイラー付きなので今のグレードでは「FZ」になりますね。
ちょっといまいちかも(^^ゞ

 

 初代ワゴンRのような外観・・・開口部が広くなるのかな?
それともちょっと低くなるかも・・・それはそれでペットカートや荷物を積む際は楽。

 

 こっちがスティングレーかな?
こっちのほうが強面でかっこいいのだが・・・。

 で、車検2年後は我が家のひとり娘のぎん(コーギー牝)が12歳。
生きてくれてればまたワゴンRそれも限定車?
それともスペーシア?
嫁は今のを買う時に
「ピンクのハスラーいい!」と言ってましたのでハスラーか?
  
 いなかったら・・・イグニス?
はたまたワークス?

 
 それともそのまま今の?
今の車だと13年以上動きますから(^^ゞ

 
Posted at 2016/09/11 15:39:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月02日 イイね!
ホントに馬鹿ですよね・・・

 三菱自動車の燃費偽装問題で、国土交通省は30日、
燃費試験を行ったところ三菱自動車の販売中の9車種のうち8車種でカタログに記載している燃費値を下回ったと発表した。
 さらに、三菱自動車は不正発覚後に独自で行った燃費の再測定でも不正な方法で測定していたという。

 国土交通省は、三菱自動車の販売中の9車種について燃費値を測定した結果、
アウトランダーを除く8車種で、カタログに記載している燃費値を下回ったと発表した。

 カタログと実際の燃費値との差は平均で4.0%あまりで、
最大ではRVRが8.8%下回ったという。

 国交省は三菱自動車に対し、修正した燃費値を届け出た上で、
店頭や販売員への周知徹底など適正な表示が行われるようになるまで販売自粛するよう要請した。

 さらに、三菱自動車は問題発覚後、独自に再測定を行い結果を公表していたが、
この再測定の方法も不正なやり方だったことが分かった。
本来は、3往復走らせた値の平均値を出すところを、三菱自動車は最大で70往復以上走らせた上で、1番いい3回分の値を抽出し、平均値を出していたという。

 国交省は「遺憾だ」として、来月中に詳細な経緯の報告と再発防止策提出を求めている。
 一方、スズキの26車種については、カタログに記載している燃費値を下回ったものはなかったという

 再測定でも不正って・・・
馬鹿しかおらんのか?
と言いたい・・・

 大体、試作段階でギヤのふくらみもわからん会社だし、
ハブとスリーブの当たりがきついのもわからんし
そりゃ、まともにシンクロしないんだからギヤ抜けするよね?

 それをディテンドが悪いとか・・・シンクロリングがとか
頭悪すぎです。

  ついでに・・・嫁のお友達の旦那様の三菱の「i」
ブレーキが効かなくなること3回もあるらしい。

ネットで見てみても、結構ブレーキが効かない症状が多いみたい。
これってどうなの?




 で、腰椎分離症で脊髄がずれた?
感ありで・・・足が痺れて腰は痛く
タイヤ交換したのに当分乗れないかも(T_T)
Posted at 2016/09/02 20:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月27日 イイね!
 10時前に、スズキのお店へ・・・

「なんか試乗車ない?」

「いきなりですか?」と店長。

「ワークスありますよ5速・・・乗ります?」と言われ

「足攣るって・・・エンストしそうだし、捕まるのも嫌だし、ラパンある?」

「ありますよ、用意します。」




と言われ

「点検30分ぐらいかな?」

「オイル交換前倒ししたので、そのぐらいかね?」

と、ピットクルーに聞いて

「30分間遊んできてください。」

今日は、イベントがあるみたいで表にいた店員さんすべてに見送られ(^^ゞ

あせって走ったら・・・

「シートベルト装着してください」と車に怒られた(-_-;)




 で30分だと

R23で和泉インター下車、そこからK48に入りR419で・・・の図式が

今回写真撮るの忘れました。




 で・・・

まず、車体の剛性が良い、ワゴンRよりも良く・・・



アイドリングストップからのスタートの時、「カックン」と1秒なってから走り出す。

ちょっとギヤでセッティングが違うのか?

吸気系が味付けが違うのか?

ちょっと気になる。

騒音もアルト派生なので結構きついかと思いきや

ワゴンRよりもちょっと上、同じかな?

背が低いので風に煽られることもなく会長に?

快調に走る。




 R23は基本80㎞ペースなので、60~80㎞で流す。

途中前に車に詰まって加速しながらのレーンチェンジでも、軽く前に出る。

車重の違いでしょうね・・・

 ワゴンRよりも70kgほど軽いのと風圧をあまり受けない?車高も影響ありかな?




 で和泉から左折し、通勤経路をやはりアイドリングストップからのスタートで1秒くらい「カックン」と遅れて出る。

それ以外は軽さがものをいうかのように加速する。

ラップホルダーは紙パックが入る真四角ですがボトル缶の珈琲でもカタカタ言わないのがグー。

それと助手席のグローブボックスの上に机の引き出しのような小物入れ。

ボックスティッシュが入る高さと大きさ。

 ナビも大きな画面で見やすい。




 これは嫁にはグーであります。

ちなみに・・・本日、Mapfan会員特典で2015年度版のナビソフト無料版を更新。

30分走ってディーラーの戻り、

カックンの事を話すと・・・

「まちゃんが初めてですね・・・この内容。」

「気になるよ・・・オイラだけか?」

と言いつつ、トイレットペーパー12ロール貰って帰宅。
Posted at 2016/08/27 21:39:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「燃費記録を更新しました! http://cvw.jp/b/2147500/38918055/
何シテル?   11/27 07:11
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