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さんぺい650の"GINO" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2017年7月28日

ついに導入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前々から、考えてましたが、ついに導入しました。

シエクル ミニコンプロです。

インテークチャンバーに交換して、若干息つき気味なので

これで、少し改善して欲しい。
2
アクセルセンサーではなく、圧力センサーに
3
配線はここから、室内に引き込みました。
4
取り付け位置は、ここしかないかな

無事終了です。

エンジンチェックランプも点灯なし

後は、調整です。

ちょっと走った感想は、アクセルが少し軽くなったかな

でも、燃費がきになりますね。

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この記事へのコメント

2017年7月28日 18:52
こんにちは😃
インテークチャンバーで息継ぎするですか(-_-;)アクセル踏みなおした時とかですかね?
確保できるエアが純正より捕まえられないのかなぁ

やっぱり吸気系サクションは難しいですねぇ(-_-;)
コメントへの返答
2017年7月28日 21:55
お疲れでーーす。

インテークチャンバーがデカイので
エアー吸い込み過ぎですね。

燃料が薄いようなので
これで、少し増量する感じですね。

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「[整備] #ミラジーノ リアディフューザーリニューアルしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2151034/car/1652539/6575577/note.aspx
何シテル?   10/05 17:11
長崎で頑張ってミラジーノを弄ってます。 2015年、2016、2017年度MGFC全国オフDIY賞授賞車

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