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イイね!
2017年01月22日

ブレーキから足を放しても車が止まっている!

Kiboさんのブログを読んで試してみました。
ブレーキから足を放しても車が止まっている!
まず、クルーズコントロールレバーはONの位置である必要があります。

信号待ち等で車が止まったら、クルーズコントロールレバーのてっぺんのセットボタンを押します。
するとブレーキペダルから足を放しても車は止まったままずっと停止していられます。
アダプティブクルーズがブレーキをかけている様子です。
テールのストップランプも赤く点灯しています。
今までは赤信号時にブレーキペダルから足を放す時は、パーキングブレーキスイッチをオン(引いた状態)にして止まっていたのですがこちらの方が便利かも知れません。踏切や長い信号待ちでは有効です。

そしてブレーキを解除して走り出すには二通りあります。
エンジンがかかっている時:
クルーズコントロールレバーを前方向CANCELにワンプッシュ。
クルーズコントロールが動作解除になり、ブレーキが外れ車は動きはじめます。後は自分でアクセル操作です。

エンジンがアイドリングストップで停止している時:
まずエンジンを始動しなければならないのでアクセルペダルをポンと軽く踏むか、クルーズコントロールレバーを手前方向RESUME(レジューム)にワンプルします。
エンジンが始動しブレーキが外れ車は動きはじめます。


しかしここで注意が必要!
この操作は正にレジューム機能ですから前方に車や障害物が無ければ設定速度の時速30kmまで加速して行きます。
そうならないようにエンジンが始動したら加速し始める前にクルーズコントロールレバーを前にプッシュしてCANCELしないといけません。又はブレーキペダルを1回踏むか。
それ以降は前記のエンジンがかかっている時と同じ動作です。自分でアクセル操作です。

もう1点注意:
エンジンがアイドリングストップで停止している時に、クルーズコントロールレバーを前方向CANCELにプッシュしてしまうと、クルーズコントロールは動作解除になるのですがドライバーが降りるものと判断されてパーキングブレーキがかかってしまい、アクセルを踏んでももうエンジンは始動しなくなります。
エンジンを始動するには、シフトレバーをNニュートラルかPパーキングに入れて、ブレーキペダルを強く踏みながらスタートボタンを押さなければなりません。これは実際の道路では少々パニクリます。(した。)
私は動作を理解するのに車の通りのない田んぼ(いつもの)の中へ行ってきました。

皆さんも試される時には十分に注意して行ってください。きっと便利なはずですから。^^
ブログ一覧 | AUDI | 日記
Posted at 2017/01/22 20:55:42

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この記事へのコメント

2017年1月22日 23:47
試して頂き、ありがとーございます❗
動き出す時、レバーは手前に引いてレジューム状態をキープした方が、自分は走りやすいです。加速が嫌ならブレーキで解除します。またレバーを手前に引けばレジュームが復活します。横のボタンを押す必要はありません。もちろんアクセルを踏み込めば、レジュームで設定されている速度以上にもなります。レバーを前方向に押してキャンセルすることは考えなくても良いと思いますが、色々とお試し下さい。
コメントへの返答
2017年1月23日 0:02
こんばんは!コメントありがとうございます。
ブレーキを踏んでセットボタンを押すなんて想定外な使い方でgoodでした。
A4にはパーキングスイッチの隣りにブレーキ保持スイッチがあるみたいですから、A3にも欲しいなーって思ってたんですよ。

もう一つ欲しいのは、車内からトランクリッドオープン出来るスイッチ。心当たり無いですかね〜。

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