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2010年03月31日 イイね!

今週末の予定

土曜日は朝からディーラーで6ヵ月点検とウィンドウフィルム貼り作業をやってもらいます。

その間は代車(車種はお楽しみ)でどこかに行くことになりますが、桜の見頃を迎えようとしている京都市内はどこも混雑していそうですので、どこか違う場所に行こうと検討ちうです。

トゥインゴ、ルーテシアだったら酷道477号線(笑)

メガーヌだったらクラブハリエのデザートブッフェ(笑)

作業は夕方までかかるので、時間が余らない案にしなければなりません。上の案では手持ちぶたさですね。
Posted at 2010/03/31 21:52:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 二代目カングー | モブログ
2010年03月31日 イイね!

燃費記録12

実家の近所で給油。

走行距離  523.4km
給油量    39.8L
燃費     13.15km/L 
        7.604L/100km
価格     138円
平均速度  57.1km/h
通算燃費  11.83km/L


高速オンリーでは最高数値更新!の勢いでしたが、小田原から横浜まで国道1号で走ってきたらやっぱり数値が下がりました。
Posted at 2010/03/31 00:10:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 二代目カングー | 日記
2010年03月30日 イイね!

「食パン電車」来春で引退



読売新聞の記事に載っていました。本当の名前は419系といいますが、独特の先頭車両の形からそのように呼ばれています。元寝台特急電車の583系を改造して無理矢理普通列車に変身して第二の人生を送っていましたが、老朽化が進んだため、引退だそうです。

フォトギャラリー

後継の521系が着々と棲息域を拡大させているので、先は長くないかなと思っていましたが、あと1年です。



沿線の方にはボロい、乗り降りし辛い、など評判が悪いのは知っていますが、広々としたシートで駅弁を食べるのにはピッタリで好きな車両です。

GWは雷鳥の臨時が走りますし、混雑しないうちに現地に撮影に行きたいですね。
Posted at 2010/03/30 20:35:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | モブログ
2010年03月30日 イイね!

オートワイパー実験

一昨日の帰り道、山梨から滋賀にかけて雨が降っていました。現行型のワイパーのレバーをひとつ倒すと間欠ではなくて、オートモードになります。

今まではオートと名の付くものはあまり信用していなかったのですが、雨が強くなれば速く動き、トンネルに入れば止まるなど、基本的な動きは問題なさそうでした。

大垣から八日市までは豪雨でしたが、ワイパー最速で頑張ってくれましたし、雨の降り始めにはすぐ反応しましたので、雨の時はオートのままでよいのではと思います。
Posted at 2010/03/30 08:21:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | フランス車 | モブログ
2010年03月29日 イイね!

観音扉のヒミツ?

観音扉のヒミツ?カングー観音扉ユーザーは皆知ってる「左を先に開けて左を最後に閉める」法則で、現行型の扉は左を先に閉めると完全に閉まらないようになっていますね。

先代ではそのまま閉まるので、順番を間違えて扉を傷付けてしまう可能性がありますが、現行型ではその可能性は少なくなりそうです。

納車から半年近くになりますが、未だに発見が多いですね。
Posted at 2010/03/29 12:02:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 二代目カングー | モブログ

プロフィール

「所有権解除 完了 http://cvw.jp/b/215313/40449141/
何シテル?   09/21 20:59
長いことルノーに乗っていたのですが、諸事情により軽自動車に乗り換えており、さらに2016年9月に10年落ちのラフェスタを購入。 人生初の2台所有となりました。 ...
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09年9月19日契約、10月17日納車。 久々のAT。 わけあって15年8月8日売却 ...
ルノー カングー ルノー カングー
・夫婦+幼子2の生活にはベストの車といえます。 良くも悪くも20世紀の車。 ・純血ルノ ...

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