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2017年03月13日 イイね!
BMWピクニック♡先日はTwitter繋がりなBMW好き♡な方々と…お出かけ(≧∇≦)
















集まって、車眺めて、お話しして、ランチして、一緒にドライブして、撮影して…っていうピクニックみたいな感じで企画してみました♪





でも集まってみたら…

E46の集まりにΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
こうなるの知ってたけど(笑)




前期セダン以外の前後期のクーペやM3がいるってなかなかない眺めでレア〜(((o(*゚▽゚*)o)))♪


正直なトコ、E86なZ4Mくんは場違い感ハンパなかったです(^^;;


やっぱりBMWはセダン型なんだなぁ〜って感じますね。




美味しくランチを食べたら素敵に撮影できそうな某所にみんなでドライブ♪( ´▽`)ノ


渋滞が多くてMT勢にはちと辛かったですね(>_<)

さてさて撮影場所はなかなか良さそうなローケーションです(╹◡╹)♡



先ずは皆さんのクルマをパシャり♪



ね〜やっぱりZ4Mくん浮いてる(´Д` )


Z4Mくんと同じホイールと色なのハズなのに色味が濃ゆいnaomutoさんのBBS RS-GT♪






色々な構図で写真を撮影する方、クルマを眺めながら語り合っている方、それぞれの愛車を試乗しあっている方。
自由な感じで過ごせて思い描いていた雰囲気になってきました(o^^o)





ふちさんの後期318iクーペ♪


と、SASさんの318iクーペ。


こう見ると上手く今につながるデザインに変わってきてたんですね〜!

私はE36ばかりでE46ってチョイ乗りとか代車程度なのですが、今回のSASさんの左MTを試乗させてもらいました(๑>◡<๑)


BMWの4気筒って乗ってみないとわからない部分ですが、同時期の他社4気筒と比べて滑らかで気持ちの良い音でストレスなく回って楽しいですよね♪
扱いやすいし回頭性も良いし、しっかり感もちゃんとあって乗りやすくて素敵なクルマでした。

あと個人的にはやっぱりBMWはMTなり、MTモード付きATでBMWらしいエンジンの回り方を味わって乗るクルマだなぁ〜って思います。
せっかくの素敵なエンジン、ATの低回転だけで乗るのは勿体無いかな〜って。



Z4Mくんも数名の方から乗ってみたい!との事だったので、この場所なら良いかな〜と思い乗ってみてもらいました♪



イメージ以上に個性的で古典的で硬派なZ4MクーペMくんの世界観、ちょっぴり知っていただけたみたいです(笑)



純正マフラーが育っててとっても素敵な音色を奏でていたHirotoさんの330i
昔乗ってた父のE36を思い出してしまいました(*´ー`*)


E46後期クーペって実はじっくり見るの初めてだったのですが実車はとってもカッコ良かった(o^^o)


どちらも後期な318iクーペとM3クーペ♡




皆さまありがとうございました!
また何かイベントやりましょうね〜(๑˃̵ᴗ˂̵)

↑誰かの提案でモデルイヤー順に(笑)


*ブログ内写真の無断掲載・使用はこのイベントに参加された関係者以外禁止です! ご利用になりたい場合はご連絡ください。
Posted at 2017/03/13 15:41:19 | コメント(9) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2017年02月19日 イイね!
メンテナンス週末はZ4Mくんの冷却水を交換しにサンビームさんまで♪








その前に用事ついでにちょっぴり撮影〜(๑˃̵ᴗ˂̵)v笑





まあいつも通りな在り来たりな写真なんですけど(^^;;









そろそろサンビームさん行こ〜って出口を目指してたら…

!!!

お気に入り〜のベスポジが空いてる(((o(*゚▽゚*)o)))♡


もう一度パシャり(笑)








せっかくポリッシャーとスパシャンでキレイキレイしたのに、花粉やら砂ぼこりやらであまりキレイじゃなかったのが残念(´-ω-`)

誤魔化せた写真だけ載せました( ̄∇ ̄)v笑






結局時間がなくなり首都高でサンビームさんまで♪笑
首都高楽しい〜(๑˃̵ᴗ˂̵)v



仮店舗には初めて来ましたが、意外と近かったり想像していた雰囲気と違って突然現れてビックリΣ( ̄。 ̄ノ)ノ


新店舗の完成楽しみですね(o^^o)


今後早めにメンテナンスした方が良さそうな箇所を見ていただくと…

プーリーにガタが出てきてるとΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

近い時期に交換しないとですね〜(・ω・`)




実家まで近そうなので寄ってから帰ろ〜♪とドライブするも…渋滞に渋滞で距離は近くても一向に着かず…
こういう時はMTはツライですね(´Д` )



結局そのままお家に帰った方が早かったじゃんね〜と思いながらも、父母の顔を見に来てよかった(*´꒳`*)


夜は渋滞もなくスイスイ〜とZ4Mくんとのドライブを楽しんで帰宅できました♪




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Posted at 2017/02/19 18:28:09 | コメント(11) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2017年02月13日 イイね!
ウワサのスパシャンみん友さんたちの間でとっても評判のいいコーティング剤はスパシャンをついに試してみました〜♪( ´▽`)ノ



F10さんは納車時にBMWのイノベクションじゃないガラスコーティングを業者さんに施工してもらったのですが雨天時走行や夜露の後でもとってもキレイで♪
それを見ていたら雨の度に汚れてしまうZ4Mくんをなんとかしたくなりました。







今までブリスを使っていてツヤツヤ感には大満足!していたのですが、比較しちゃうと雨に弱いなぁ〜って(´・ω・`)

1番いいのはZ4Mくんも業者さんにお任せ〜した方がいいのですが…やっぱり高いし自分でやってみたい!
と、いろいろ検討してスパシャン2017にしてみました♪



いろいろ工程があるので時間があってお天気も洗車日和〜な日にようやく施工!

先ずはホイールを洗ってからスパシャンのアイアンバスターで鉄粉取り。
そしてボディーをシャンプー洗車〜からのまたまたアイアンバスターで鉄粉取り。

ボンネットとお隣のフェンダーに雨シミやキズが目立ってきていたので…
実は昨年お仕事で立ち寄った業者さん向けの展示会でゲットしていたリョービのポリッシャーでキレイに♪( ´▽`)ノ

買う時ビックリされたけどw


コンパウンドは3Mのスーパーハードなどなど。


前のオモチャポリッシャーとは比べ物にならない位に素敵です(๑>◡<๑)当たり前!

黒ボディーじゃ私の技量じゃ難しいかもだけどZ4Mくんのインテルラゴスブルーはオーロラマークも出ずにいい感じにできました(๑˃̵ᴗ˂̵)v
たぶんw

まあ100%完璧!にキズやシミが取れたわけではないんですけど…コレをお仕事にしてるワケではないし〜(^^;;


あ〜疲れた(。-∀-)


でもこのままでは止められないので…
脱脂洗車〜してパシャり!





数々の工程を経てようやく登場!はスパシャン2017♪
シャンプー洗車をイメージしてたけど、ちょっぴり違う感じ。
上手く表現出来ませんがバケツ洗車に近い感覚かな〜

シミになり易いらしいので部位毎に洗って(塗って)は洗い流して…を繰り返します!

で…

拭き取ってみると…


Σ(゚д゚lll)




(((o(*゚▽゚*)o)))♡


もちろんホイールも塗り塗り♪

まだ完全硬化してませんが、1回目にしてはかなり素敵な潤い感とすべすべな肌触り╰(*´︶`*)╯♡
iPhoneカメラじゃ伝わりにくいかもですけど…


ブリスはポリマーぽさのあるツヤ感でしたが、そちらと比べてもっと硬質なガラスぽいツヤ感で、お隣のF10さんと比較しても似た感じに♪

使ってみるまでは正直半信半疑だったけど、ナルホド〜!皆さんのブログでのお話が分かる気がします♪
ウワサ通り素敵アイテムかもコレ(๑˃̵ᴗ˂̵)

何度か施工してコーティング層を素敵な完成させたいですね〜(*^^*)



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Posted at 2017/02/13 18:23:05 | コメント(14) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2017年01月26日 イイね!
そろそろ旧型になりますが…ブログにはあまり登場しませんが…

普段はほとんどF10さんに乗っています。








このブログを読んでくださってる方はご存知かもしれませんが…試乗や代車で乗ってみるF型世代のBMWってE型中期世代と比べて薄味な気がしてあまり好きじゃなかったんです(オーナーさんゴメンなさい)


だからF10さん買うよ!ってなったときも私はあまり乗る気ではなかったんです(´・_・`)
でもいざ購入してじっくり乗ってみるとちゃんとE型世代にあったBMWらしさもしっかりあって。



そう思わせるひとつはやっぱりエンジン(๑>◡<๑)
以前お友達に135iクーペを運転させてもらって、直6ターボのN54エンジンでも昔の味が残ってて素敵だなぁ〜と教えていただいたのが大きかったです。
それもあって選んだ535iとN55エンジン。
N54ほどじゃないけれどしっかり味わうとBMWらしさが見えてきます♪



もうひとつはステアリングの自然で滑らかなフィーリングもBMWらしさを感じる部分です♪
これはモデル、グレード、年式毎にそうでないクルマもありますけど(^^;;



このふたつが私が違和感なく楽しく乗れる昔から続くBMWの味かな〜って感じています。
一部ジャーナリストさんに”F10 5シリーズは昔のBMWらしさが戻ってきてる”と言われていたのはどうやらウソじゃなかったみたい。

あと、今まで5シリーズに乗っても3シリーズでいいや!ってなってたのにF10からはかなりお金掛けて作られてるなぁ〜っていうのが乗っているとすごく伝わってきます。



今まではBMWに乗りたくなるとZ4Mくんで移動していましたが、今はF10さんで行こ〜ってなる自分に正直びっくり(*_*)笑

Z4Mくんは硬でF10さんは柔という対極にあるけど。



新型G30 5シリーズが登場しますが、この辺りが更に濃い味になっているのか薄味になっているのか…
日本は新しいが正義!って感じがあるけど、クルマってそうじゃないモノだと思うので新型がどうなっているのか違いが楽しみです。

もうすぐ旧型になってしまいますが…

いいですよ〜F10 5シリーズ♡



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Posted at 2017/01/26 19:23:51 | コメント(9) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年12月19日 イイね!
ABARTH 124 spiderふぅ〜さんと気になるよね〜!ってなってたアバルト 124スパイダーを見てきました♪
短時間な試乗だと表面的にしか見えないので普段はあまり書かないのですが、今回は素敵で分かりやすかったのでちょっぴり^_−☆









MT女子な私たち。
このクルマはモチロンMTの試乗車じゃないとダメ!(笑)
なので、栃木県の小山市にあるディーラーさんまでゴー♪( ´▽`)




の前にランチを♪笑

雑誌で見かけて気になってたハンバーガー屋さんはクロコダイル・ダイナーさんに行ってみました。

クリスマス〜な鹿の角のオブジェにビックリ(o_o)



私はランチセットでチリビーンズバーガーとジンジャエールを♪
ウィルキンソンの辛口があるなんて素敵なお店♡笑



ハンバーガーもうまうま〜(≧∇≦)
福生のお気に入り〜なアメリカンなハンバーガー屋さんを日本仕様にした感じ♪
ちゃんとピリ辛っなチリビーンズがいい感じ(o^^o)




さてさて本題の124スパイダーを見にいつもの2台でドライブ♪



500シリーズ可愛い♡


じゃ〜ん!
やっぱり写真で見るより実車は適度なワイド感とイタリアンなデザインでカッコ可愛いです╰(*´︶`*)╯♡

白い子がMTで赤い子がATでした。


早速白い子に試乗させていただきました♪
内装は質感含めて素敵な雰囲気。
ロードスターと変わらない!って言われてるけどメーターの赤色とステアリングとで雰囲気良くなってるし私はそんなに気にならないけどな〜って思いました。



このクルマはOPマフラーのレコモン無し(ToT)だったのですがノーマルでも結構な音量と重低音のビックリ!な排気音(((o(*゚▽゚*)o)))♡
エンジンを回して行っても不快感のない気持ちのいい排気音で運転が楽しくなっちゃいます♪
純正マフラー同士で比べたらZ4Mくんより分かりやすく良いかも(>_<)
その後聴かせていただいた595のレコモンはとっても素敵な音色でした♡



エンジンはアルファロメオのMiToちゃん系の1.4ターボとの事でしたが、ターボ感なく自然で気持ちのいいフィーリングと適度なパワー感、そして心地よい音のエンジン♪
ちゃんとイタリアンしてます♡

ただパワーの出方にもっと鋭さとか全体的にレスポンスがもう少し良ければ…フィアットじゃなくアバルトなんだし。
この辺はNDロードスターの1.5エンジンの方がレスポンス良くて気持ちいいかも。
官能性能は断然アバルト124スパイダーの方ですけど…

もっと刺激的な部分は欲しいかな〜って。

低速トルクターボだから…とも言われますがBMW 535iとかターボでもビックリレスポンスだし。



Z4Mくんと比べちゃいけないけど直前まで運転していたぶん余計に感じました(^^;;



ステアリングフィーリングはクイックなのに違和感なく分かりやすいモノで良い感じにスポーツ感があります♪
ただ手応えがちょっと軽すぎるかな〜(^^;;
NDよりもそんな気がしました。

そんなお話を営業さんにしたら、スポーツモード入れちゃいましょう!と(笑)
確かにエンジンレスポンスもステアリングの手応えもちょっぴり良くなりましたo(^-^)o

でももう一声(>_<)!





MTはNDロードスターと違いNCロードスターやRX-8後期のモノらしいのですが、確かにあんな感じ。
私は以前乗っていた事もあって懐かしい感じがして好印象でした(*^^*)

クラッチも重くはないけど軽過ぎずな感じでNBロードスターターボ辺りからの手応えのタイプ。
ただしミートポイントはかなり手前なRX-8後期あたりからの感じのもので、街乗りは乗りやすいし慣れれば違和感はないと思いますが、私はもう少し重ためで奥の方で繋がるタイプが好きかな〜
この辺はマツダのスポーツMTを知ってる人だとちょっぴりマツダ感を感じる部分かも。




乗り心地はシッカリ感としなやか〜が共存する近年のスポーツカーのアレでとっても心地よいモノ。
フェンダーとタイヤの開きすぎな車高を気にしないなら(私は気になるけど)交換しなくても日常からワインディングまで楽しめるかな〜って思います(^^)v

雑誌などで言われているようにNDロードスターと比べると重厚感はありますが…言われるほど重厚な走り味ではなく十分軽快な部類。
ちょっと違うけどNCに近い感じかな〜♪
と言っても走り味でもあまりマツダを感じなくちゃんとフィアットな感じでした♪





見た目の雰囲気も含めて素敵な印象のアバルト 124スパイダー。

残念なのは内外装の選択肢が少ない事。
特に外装色はソリッドの赤白とパールの白のみ。
初期にあった青は既に廃盤だし…
黄色やオレンジ、水色とかTheアバルトなあのグレーとかも選べたらなぁ〜って。
内装も赤や白のレザーシートとかサベルトやレカロのセミバケとかも選べたらもっと素敵なのに。




そんなアバルト124スパイダーさん。
じゃあZ4Mくんとお別れしてまで欲しい?って聞かれるとNoですね(^^;;
アバルトも素敵なメーカー系チューナーさんだけどBMW Mと比べると124スパイダーはライトチューンって感じでちょっとジャンルが違う感じ。
アバルト595はもっと激しい感じがしてもう少しMに近い刺激的な感じなんですけどね〜
期待し過ぎかもしれないけどアバルト!って言うほどの感じはなくてフィアット124スパイダー アバルトパッケージって感じ。

私はまだまだ刺激的なのに乗っていたいかな〜♪


昔アルファロメオ(147GTAとか)にあったあんな感じのV6エンジンとか載ったら欲しくなっちゃうかも♪


自分色に仕上げるのりしろのあるオシャレなクルマとしてはとっても素敵な一台だと思います(o^^o)
Z4Mくんには出せない、またイタリアメーカーならではの素敵な雰囲気がしっかりありましたし♪





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Posted at 2016/12/19 12:51:21 | コメント(16) | トラックバック(0) | 試乗&代車のインプレ | 日記
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そうです!プロモデルです(≧∀≦)
ワッペン付き欲しいけど高いですよね〜(>_<)

サンフレのプロモデルを思えばあまり変わらないのですが…そっちをもう買っちゃったので悩みます^_^;

カタログ、数年前に何度か通販したら買わなくても毎年届くように♪」
何シテル?   02/02 20:07
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