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2017年04月07日 イイね!
ホイールやらタイヤの重さタイヤ組替えやら処分やらついでに重さ量ってみた

※JFカップはADVAN RGで行きます♪(写真)







組替え前後なので単品で量れてなかったりデータ不足だけど
自分用のメモなので細かい突っこみはナシでー(笑)

ホイール(1本)
ADVAN RZ 8J-16 +35  6.9kg
32GT-R純正 8J-16 +30  7.8kg
NC純正17インチ 7J-17 +55(?)  7.7kg(思ってたより軽い)

タイヤ(1本)
鷲(新品) 205/50R16 約10kg(量ったときプルプル(笑)してしまったので『約』)

ホイール+タイヤ(1本)
ADVAN RG 8J-16 +46 + 鷲(新品) 205/50R16  16.1kg
ADVAN RZ 8J-16 +35 + RE71R(3部山) 205/50R16  16.7kg
WORK EMOTION 7J-16 +43 + PS3(5部山) 205/50R16 17.2kg

ワイトレ 
15mm+薄いナット(5個) 0.73kg

単品で量ってないし、タイヤの重さが怪しいけど
ADVAN RGは6kg前半っぽい
カナリ優秀

32R(イサムウレタンで自家塗装)

NC純正17インチ
 

ホイールが余った
Posted at 2017/04/07 21:00:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年02月25日 イイね!
2017 R1GPに参加してきましたとこしもMikiProjectさん主催のR1GPに参加してきました!

いきなりですが結果は・・・

ラジアルタイムアタッククラス ノーマルクラス

クラス優勝!!

めっちゃ嬉しい♪




とりあえずのまとめ

咳喘息が治らず体調不良
NC初TC1000で相変わらずのブッツケ本番
エキマニ交換後初走行でモクモクが心配
まともに走れるかどうか・・・と思いつつ1本目

アタック1周目でいきなり41秒台
あれ?いけるかも!?とそのまま攻めて

41.175 NBでのベストを早速更新♪


これは・・・( ̄ー ̄)ニヤリ と思いつつ2本目

41.082 さらにベスト更新!!


もう少しで40秒台とタイヤ削って意気込んだ3本目

ベスト更新ならず・・・
気温が高すぎたっぽい


気温は3本目と変わらないのであまり期待せず4本目

3本目よりタイム落ちた・・・

って感じで2本目に出した41.082が当日ベストでした

41.082の動画です
うーん、微妙・汗


LAP+で当日の区間ベストを繋いだら・・・40.484
1ラップ上手くまとめられれば40秒台行けそうですね♪

集中力と体力不足のため短期集中アタックだったので
結局チェッカーフラッグを1度も見ませんでした
長年走ってるけど1度も見ないのは初めてかも・笑

そんな体調不良のなかでの参加でしたが、
MikiSpecial装着車の代表ってことで集合写真の
真ん中にウチのNCを入れてもらえたり
参加者の皆さんとワイワイ楽しく過させてもらいました♪

参加者の皆さん、主催の三木さん
お疲れ様でした&ありがとうございました!

そうそう、2つほど言い忘れ

MikiSpecial 本当に良い足です
NA、NBはもちろん、NCでもおススメです!!

マキシムワークスのマニ
これも良いですね
マフラーはノーマルですが、
エンジンの回転が軽くなって、パワー出てる感じです!!
Posted at 2017/02/26 22:00:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年02月19日 イイね!
R1準備とか先月末くらいに風邪 ⇒ ノド痛める ⇒ 咳が止まらない
って感じで咳が収まらなくって、その間ずっと微熱(平熱+1℃くらい)

病院行ったら『咳喘息』って診断された

『咳喘息』ってー (-ω- ?)




やっと体温も平熱に近くなって、咳も収まってきたのですが
気付けばR1の一週間前ってことで、ダルい体に鞭打ってロドの準備を(笑)

まあ、準備って言っても、
オイル交換(エンジン、デフ)、ブレーキエア抜き、タイヤ交換くらいで
追加の秘密兵器とかはナシ。

他は助手席後ろの内装にGoPro用のUSB電源を取付けたくらい

とりあえず、準備は完了

心配事

・咳、ちゃんと収まるかな

 一度咳が出ると15~20回くらい連続するし呼吸し辛くなる。
 飯食った直後だと、咳につられて吐いてしまうし・・・
 朝起きた直後と就寝前に咳が酷いのでそれさえ何とかなれば
 ただ、アタック中に咳出たら・・・最悪

・咳もだけど自分の体力も

 いやー、ジャッキUPだけでも正直辛かった・・・
 あと一週間で回復するのか??
 タイヤカス取り、何回できるか?(笑)

・エキマニ、モクモク不足?

 取付けてから500km以上走ってるけど
 まだ、独特のニオイがする
 数年前の珍事件を再現してしまうかも(苦笑)


良いこと

・咳喘息で処方された薬が花粉症にも効果絶大だった(笑)

 昨日、今日と外で作業してても全然鼻が詰まらない
 さらに、くしゃみも出ない
 (もちろんマスクはしてましたけど) 
 花粉の時期に鼻炎薬も点鼻薬も無しに鼻が通ってるって、十数年ぶりかも
 4月末までの分、処方してもらいたいくらい

そんなんで、色々ありますが
R1GPに参加される方、よろしくお願い致します。
参加クラスは今年もラジアルタイムアタッククラスのノーマルクラスです。
Posted at 2017/02/19 21:14:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年01月04日 イイね!
乗り比べ写真の青NC1をちょこっと運転させてもらった。

マフラー、ECUが変わっているとのことで
ウチのNC2と乗り比べ。

エキマニ効果なのか2~3000回転くらいのトルクは
ウチのNC2の方があるけど、
もうちょっと(結構?・笑)回すと青NC1の方が気持ちが良い


ECUの変更の効果は・・・期待できそうですね♪

あと、青NC1の方が軽やかに曲がる。
ウチのはちょっと重たい。
ホイールとタイヤの重量とアライメントの差だとは思う・・・けど
(車検&街乗り用のワークはクッソ重い 32Rよりもカナリ重い)

軽量なホイールが欲しくなってしまった・・・
誰か提供してクダサイ・・・ってのは無理なので

『安くて』 『軽い』ホイール無いかな~

他はNC1とNC2でアレとかコレとか重量が違うらしい(違う感じがする)
上手く流用できれば・・・どうなんだろう!?

あとはー

【まーくん】 
 
『NC良いぞ~』『NCカッコ良いよね~』って、NC乗り2人から何回も言い聞かせてみた
シバラクしてNCに乗り換えてたら面白いのに・笑
Posted at 2017/01/05 23:24:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年01月03日 イイね!
警告灯新年最初のブログなのでお約束
本年も宜しくお願い致します。

で、エキマニ交換後、初日は何とも無かったけど
2日目にしてE/Gチェックランプ点灯

その後ずっと点きっ放しだったのが、
今日、一旦消えて、その後また点灯・・・


まあ、点くことは承知していたけど、正直、ウザっ! 
点くなら点いたまま、消えるなら消えたまま
どっちかにして欲しい・・・

これはR1終わってからECU書き換えてもらうつもり。
(R1はノーマルクラスなので)

あと、ウザイ繋がりでエアバックの警告灯
エラーコードを表示しているのか、点滅が不規則(あ、正確には規則的・苦笑)
重い腰を上げ、警告灯キャンセルしました

写真が自作キャンセラー
って言っても5W2Ωのセメント抵抗に配線を半田付けして収縮チューブ巻いただけ・汗

運転席、助手席の各正面とサイドの4箇所分

ホンの一瞬だけ、警告灯が全部消えた普通の状態になったのだけど、
E/Gチェックランプが再点灯・・・(-_-;ウーン

ガマン、ガマンε-(ーдー)ハァ
Posted at 2017/01/04 00:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
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「@tokowaka はい。8J-16 +46。RGの方が少し軽い感じです♪」
何シテル?   04/07 22:14
NA8⇒NB8⇒NCEC 2017/3/19 “N”が取れました♪
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