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津久茂のブログ一覧

2017年08月11日 イイね!

お盆初日の朝練♪

お盆初日。
本来であれば庭に除草剤散布するぜ~という予定があいにくの雨。
雨が降ると散布しても流れ落ちてしまい意味が無いので中止…。
というわけで,朝練であります。
最近,やたらめったら減衰調整しているので最終確認です。
大舵角,高G領域はドライビングで辻褄が合ってしまうことが多いので,微舵角,低G領域を如何に気持ちよく走れるかがセッティングの肝じゃないのかと勝手に考えています。
微舵角,低G領域の辻褄が合っていれば過渡応答がわかりやすくなるので,最終的に大舵角,高G領域も辻褄が合うのです(^-^)

そんなこんなで自宅を5時前に出発。
良いペースで駆け抜けます。
走り始めは微舵角でロール角を維持しようするとふわふわっとした感じになるので,縮み側の減衰に対して若干伸び側の減衰が不足しているのかな?と感じたので停止。
ボンネットを開けて伸び側を1段強くして再び走り出すのですが,現象は解消されずただただステアリング操作に対してゲインが高くなるだけで,微小な操作を受け付けない結果となり気持ちよくないので却下。再び停止して戻す。こういう官能性能って重要なのです( ー`дー´)キリッ
減衰でないとするとタイヤかな?ということで熱を入れるように走ると大分解消。後はダンパーに熱が入っていないんでしょうね,あえて両輪を段差にめがけて走らせて無理矢理熱を入れると解消。
慣熟走行が重要らしい(;^ω^)
そんなこんなで道の駅ななもり清見に到着でありますよ。

疲れたので一服,一服。
この道の駅を最終目的地にしたのは地ビールのためです(;^ω^)
あと,道の駅と言えば個人的には野菜の直売所です。
ぶらっと中を覗いてみるとズッキーニがありました~。

我が家から一番近い道の駅では暑くなりすぎたのか売られていないんですよね~。というわけで,4袋8本ゲット!!

しばらくのんびりして8時半前にはななもり清見を出発です。
(高山市街を目指そうかと考えましたが,お盆初日に行くもんじゃないということで帰宅することに)
日頃の行いが良いのか,前走車もおらず気持ちの良いペースで復路も駆け抜けて経由地である道の駅パスカル清見を目指します。
いやーいい感じで駆け抜けられました。
どえりゃー,気持ちえー。
パスカル清見でまったり~。
次は道の駅明宝~

何シテルでもつぶやきましたが,リベンジで一人ソフト部を敢行しました。

残りのルートは先行車(トラック)が出現したのでのんびり。
あまりにのんびりで疲れて眠くなってきたのでコメダにピットインでモーニングです。
出先では地場の喫茶店事情に明るくないので緊急避難的にコメダです。

しばらく本を読みながら優雅な時間が流れます(嘘

途中のコンビニでコメダコラボなパイの実をゲット(*´∀`*)

これで某ツーリングに向けての準備(セッティング)は完了ですね。
自分なりに乗り心地と運動性能を高い次元で両立させることが出来たのでは?と感じているのですが,さてはて。
もしかするとセッティング沼にハマっているだけかもしれませんが。
にしても,もう少しスタートアップ(熱の入り)の早いタイヤが欲しいモノですね。
そして,次に別銘柄のタイヤを履くとまたリセットされるかもしれませんが…。あっ,それも沼か…。

最後に本日8/11は雨予報でしたが,本来の目的である「下道を駆け抜けている」間は雨に降られることがなかったのは行幸でしたね~。

おまけ
PIONEER / carrozzeria carrozzeria FH-9300DVS」効果なのかわかりませんが8/8~8/9と二日連続で愛車ランキングで1位となっていました…。
アクセス頂いた方ありがとうございます。<m(__)m>

Posted at 2017/08/11 16:15:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 普通の日記 | 日記
2017年07月23日 イイね!

夢を求めて~♪


発売開始日の大安吉日に奮発して買いました。
当たればいいなぁ~。
Posted at 2017/07/23 22:53:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 普通の日記 | 日記
2017年07月15日 イイね!

平日サ○リーマン?なツーリングとセッティング答え合わせとキリ番10万キロゲット

前日仕事が忙しくて,23時過ぎに帰宅したのに朝もはよから東海班集合ですよ~。
(MAGEさん,GTa郎さん,私)!!

私はというと普通にというか比較的のんびり走りますよ~,
高速はね(;^ω^)


まずは関東組と集合場所であるおぎのや諏訪インター店に集合!!
でも,くろいさんがトラブル発生でエマージェンシーなので遅れるとの入電が!!

そんなこんなでトラブルも解消しそうとの事で軽井沢で集合となり,大人の平日ツーリングの始まりであります。


万座ハイウェー出口での集合写真。

軽井沢 ハルニレテラスに無事到着~。

そしてここでくろいさんと合流して昼食です。


昼食は蕎麦。(゚д゚)ウマー
ここで我々はジャパニーズなのに外国人に間違われたのは秘密だ(;^ω^)


途中で休憩~。
夕立が降ってきたので,路面コンディションを考えると休憩して良かったのかもですね。


くろいさんによる作業?


ここで名残惜しいですがお別れです。

あと,10万キロ突破記念でくろいさんから贈り物を頂きました。
自宅到着後に美味しく頂きました。
ありがとうございました<m(__)m>


最後にいつもツーリングを企画頂いていますGTa郎さんありがとうございます<m(__)m>

~~~~~~~~~これ以降は個人的メモ書き~~~~~~~~~~~
平日ツーリングに参加した目的は…。
色々とセッティングを煮詰めていたので,その確認するためだったのです。
そして結果と,馬鹿っ速いR軍団(主にMAGEさん)について行けるのかということについての答え合わせです!!
答えはついて行けましたし,以前ほどプレッシャーを感じることなく走ることが出来ましたので良かった,良かった(;^ω^)
もう少し細かい感想は以下です。
まず,ヒルクライム,ダウンヒル共にかなりのペースで駆け抜けられました。これだけで,正直言って嬉しくて楽しくて顔緩みっぱなしですよ。
そして,自信を持って車をコーナーに放り込んでいける。
これが大きい。
以前だと行けるはずだと思っても,身体が強ばったり,手に変な汗をかいたりと身体がエマージェンシーコールを発していたのがまるで無くなりました。
(※コレを乗り越えて乗ることが良いことかというと私個人的には良くないことだと考えているので…)
上って良し,下って良し,高速コーナー良し,低速コーナー良し,荒れた路面でも接地圧変わらない,必要以上に車高が下がっていないのでどんな道でもOK,そして下りの荒れた路面でハードブレーキングで姿勢が乱れないのが良い。今までだとフロントが沈み込んでリアが浮いて車体が暴れる傾向が合ったのですが,上手い具合に解消されていましたね\(^O^)/
まぁ,普段から車体の動きでピッチングがほとんど無くバウンシング傾向にあったのである程度予測は出来ていたのですがね。
いやはや,今の足に替えたのが2015年7月ですから,苦節2年ようやくオールラウンダーなセッティングを出すことが出来ました。
実に長かった…。

何シテルでもアップしましたが,ほぼ6年で10万キロ。

特にポロ所有してから今がベストコンディションと言っても過言ではないのでまだまだ走らせますよ~。
Posted at 2017/07/15 18:13:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ関連 | 日記
2017年06月25日 イイね!

ここ最近の近況。

最近はこんなんになっていたり(自宅で下回りのチェックと車高のチェックをして…),


こんなんになっていたり(車高調整して…),


さらにこんなんになっていたり(タイヤのバランスをとって…),

と,いろいろなバージョンでの高い高いが発生しています(;^ω^)

そして,新たな悪巧み中。



あとは1週間分の野菜をいつもの近所の道の駅で買い込んでウハウハ。


あと,デザートに凄く小玉なプリンスメロンを180円でゲット。
スマホと比較すると小ささが分かりますな~。


小玉なので実は少ないのですが,ちょうど良い量でした。
冷やして(゚д゚)ウマー


ある意味通常営業なんだかよく分かりませんが,7月からはもう少し余裕が出るはず…,というか出て欲しいです。

あと,某呑んべーな呑み会の二次会で呑みすぎてしまいました…。
疲れているときは無茶しちゃダメですね…。

あー,自宅にリフトが欲しい~。
Posted at 2017/06/25 23:22:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 普通の日記 | 日記
2017年05月28日 イイね!

アンダーステアな集い~おかわりな番外編~

相変わらず忙しく遅くなってしまいましたが,おかわりな番外編です。

解散後は有志にて御殿場近辺お泊まりで,夜は御殿場高原ビールに舌鼓を打っておりました(*´∀`*)
そんなこんなで翌日は朝練をと思っていたのですが,
結局取りやめて部屋でぼーっとしてましたね(;^ω^)

おかわりな番外編は水ヶ塚公園を経由で新富士を目指すルートで帰宅することになりました。
実は前日とらやの駐車場でリアの伸び側の減衰を一段落とした
(=バネが延びやすくなるのでストローク量が稼げる)結果を確認したかったので渡りに船な提案でした\(^O^)/
→その場にいたメンバーに何が始まるんだ?
 と唖然とさせましたが(;^ω^)

リアのストローク量が増えたので以前より踏ん張るのですが,
それでもまだフロントに余裕があるというより理想的な状態に
落とし込めた気がします!!
以前のセッティングでもコーナーで踏んで行けたのですが,一段弱めただけで安心感が半端ないです。回頭性を担保しつつリアの踏ん張りによる安定感も犠牲にしない感じが( ´∀`)bグッ!
伸び側,縮み側で個別調整が出来る強みです!!
そんなわけでチェックポイントである水ヶ塚公園に到着~♪


しばらく休憩,歓談して新東名の新富士ICに向けて出発~。
ルートを間違えるなどのハプニングがあったモノの途中思いの外ペースが上がらなかったことに対する補償だと思えば良い感じでした。
次のチェックポイントのセブンイレブンに到着する直前にフロント,アウト側のタイヤを砂利に乗せてしまって外側に膨らむ事態に若干驚きつつ,即座にステアリングを切り込んだところ想定通りリアが不安定にならずにクリア出来ました。
現状のセッティングの方向性は間違っていなさそうなことが追確認できましたね~♪

その後高速巡航したのですが,やはりフロントリフトしている感じが…。
と考えつつ流れ解散地点である岡崎SAでソフト部活動です。


このソフトの正体は…。

名古屋コーチンの卵を使ったカスタードソフトでした!!
ミルク系のソフトクリームとはまた違った濃さがあって美味でした。

解散後,私はハイウェイオアシス刈谷に寄ってえびせん詰め合わせをお土産代わりに2袋ゲットだぜ!!

そして何シテルでもつぶやいたとおり消耗品?を発注しました。
ブツはエンジンカバーのゴムがとれて遊んでしまっているので丸ごと交換です。とれてしまったのは1つなのですが,どうせいずれもう1個もとれるだろ?という予測を元に全交換です。にしても1個あたり500円ぐらいかな?と思っていたら,予想外に高く1個約1400円もしてビックリです!!



あと,我がDにもゴルフ7.5ハイラインが展示されていましたが試乗車はまだとのことです。
部品を取りに行く頃にはあるでしょうね~。

追伸:
いい感じに足が決まると以前は若干気になっていたシフトダウン時のエンジンの揺れの影響が少なくなるのは予想外のメリットですね~。
Posted at 2017/06/03 10:45:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ関連 | 日記

プロフィール

「諸事情で急遽休みでお昼ちう。」
何シテル?   08/21 13:28
 如何にスムーズに無駄のなく、そして車の特性を理解した上でそれに合わせたドライビングをするかを常に追求しているいます。 富士、筑波と出向いていましたが、寄...

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