イワノッチのブログ一覧

草ヒロのキャラバン・・

自分が幼少時代からずっとあります。

伊那市の母親の実家の近くでコンディションは変わらずに残っています。

ここに置かれた数十年、ずっとずっと山に見守って貰っているに違いません！o(^-^)o

フォード レーザー

当時の５７ナンバーに萌え、サンルーフにも萌えました・・o(^-^)o

当時から使いこなしている感じのヤレ具合・・

最高でした！o(^-^)o

愛車に使っている、オイルです！

バルボリン マックスライフ １０Ｗ４０

結構、気に入っていますが、個人で持つと中々減らなくて、それで油断するといつの間にか量が無くなっている感じです。

初めてのペール缶、所持なのですが、量を判断するのに困ったりします！（;´Д｀）

勝手な要望ですが、缶の横に残量が分かる様に除き窓を設けて頂ければ有り難いです・・f^_^;

・・って、棒を突っ込んで残量を見た方が早いかな～？f^_^;

前回の交換から、まだ２４００キロの走行だったのですが、先々週の軽井沢オフで暑い中、久々に長距離走行をさせたので、早めに交換しました。

エレメント交換の為、バンパーを外し、ついでに各部をチェック・・

幸いにもエキマニや触媒からの排気漏れも無く、ホースの劣化もなかったです！o(^-^)o

ほとんど、自分で作業しているので、再チェックは大事ですね・・f^_^;

しかし、長距離走行後のオイル交換、本当に調子良くなりますね！o(^-^)o

喜んでドライブしたら渋滞にハマりました・・

やはり連休は混みますね！

かなり話題になっている、軽自動車の増税の話ですが、本当に頭に来ました。

軽自動車は、排気量やサイズの規約があります。逆にその規約であるからこそ、維持費のアドバンテージがあるのだと思います。

そこで、増税・・

リッターカーと変わらない税金なら、軽自動車としての価値が無くなりますし、必要に迫られて軽自動車を維持する人達に取っては大変な死活問題となります。
公共機関がしっかりとした地域なら問題ないかも知れませんが、車が必需品の地域で、経済面の関係で維持費の安い軽自動車を買われた方々もいるし、その生活を脅かす増税は如何な物かと思います。

軽自動車は軽自動車としての理由があります。

個人的な考えですが、今回の増税話ですが、エコカー減税・補助金の下らん制度の回収行為にしか映りません。

軽自動車の増税、本当に納得行きません。

話が逸れますが、政府も仮に環境云々言うなら、短距離移動の為の大排気量の公用車を全てリッターカーや軽自動車にすべきだと思います。

黒色のラインナップもあるし・・←そういう問題？