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  9. ルーフスポイラー取り付け [repair workshop Ⅱ]
repair workshop Ⅱの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
ルーフスポイラー取り付け
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とりあえず、横のステーも取り付ける。<br /> 穴を開けて、リベッターで止める。<br /> <br /> (&#180;ー｀*)ｳﾝｳﾝ　ヒドイ止め方だ。<br /> <br /> 二度と取れないね。
とりあえず、横のステーも取り付ける。
穴を開けて、リベッターで止める。

(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ　ヒドイ止め方だ。

二度と取れないね。
  • 今度はルーフスポイラーです。<br /> これがノーマルの状態
    1:今度はルーフスポイラーで ...
  • ルーフの穴に入るようにピンがあります。<br /> てー事はルーフに穴開けないといけませんね。<br /> <br /> 普通の人はここで躊躇しますが、遠慮なく開けます。失敗したらリヤゲートごと交換しようとか軽い気持ちで考えてます(´∀｀)<br /> <br /> ちなみに、このスポイラーも塗装してます。<br /> 元色はシルバーです。
    2:ルーフの穴に入るようにピ ...
  • これが足りなかった部品。600円くらい。<br /> <br /> この型はスポイラー無いですよね？と部販の兄ちゃんに言われたが、そんな事はわかっちょるわい。ええから出さんかっ！と奪い取ってきた部品です。
    3:これが足りなかった部品。 ...
  • そしていつもどおりザックリ位置を決めます。<br /> <br /> とても元ディラーの仕事とは思えない。(・∀・)<br /> <br /> 客の車なら怒られますよね。( *´艸｀)
    4:そしていつもどおりザック ...
  • そして思い切りよく穴あけ！<br /> <br /> 結構数を開けないといけない。<br /> <br /> そしてもう後戻りは出来ない(｀・ω・´)<br /> <br /> <br /> がっ！<br /> <br /> <br /> しかし、痛恨のミス！！<br /> <br /> <br /> <br /> 穴が！！<br /> <br /> デカかった・・・。<br /> <br /> しまった・・・。<br /> <br /> スカスカのゆるゆるになってしまった・・。<br /> <br /> <br /> でもここで諦めない。( ﾟдﾟ )<br /> 優秀な職人は誤魔化すのも優秀と聞く。<br /> <br /> ここは何とかせねば。
    5:そして思い切りよく穴あけ ...
  • とりあえず、横のステーも取り付ける。<br /> 穴を開けて、リベッターで止める。<br /> <br /> (´ー｀*)ｳﾝｳﾝ　ヒドイ止め方だ。<br /> <br /> 二度と取れないね。
    6:とりあえず、横のステーも ...
  • そして苦肉の策。<br /> <br /> 裏側から大穴を開け、ボルトナットでスポイラーを固定する。( ﾟДﾟ)<br /> 起死回生の大技。<br /> <br /> が、しかし、ここでワッシャーを中に落とす。<br /> <br /> 袋状態なのでとれない。<br /> <br /> リヤゲートを開けるとカラカラ言う(笑)<br /> 気にするな。( ﾟдﾟ )<br /> <br /> きっとそのうち下に落ちるさ。ε- (´ー`*)ﾌｯ<br /> <br /> 穴も一応隠しますよー。
    7:そして苦肉の策。 裏側 ...
  • 完成　(　ﾟдﾟ)ｳﾑ<br /> <br /> 見ためは分からん。<br /> <br /> <br /> 中はえらいことになってるがな。<br /> <br /> きっと取れないだろう。きっとな。( ﾟдﾟ )
    8:完成　(　ﾟдﾟ)ｳﾑ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月11日
   

プロフィール

「年明け早々登録のため、車検を受けました(*ˊ˘ˋ*)無事ナンバーが付きました」
何シテル？   01/04 13:33
元、富士重工勤務の整備士。 その後日産のディラーで勤務するが 給料が安いのとモータースポーツで金が無くなり転職(-。－;) 元、ラリードライバー J...

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