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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年06月27日 イイね!

いい感じ!JZX100マークⅡにRECARO SR-7!!

いい感じ!JZX100マークⅡにRECARO SR-7!!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの装着を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

クルマは、オッ、
マークⅡツアラーVですね。

いろいろと
仕上がっているようですが
シートはノーマルのままでした。
これでグッと
楽しく走れるはず。

それとコクピット各店舗では
サマーセールを開催している
お店も多いのですが、
コクピット麻生では
GTパーツキャンペーンも
行っていますよ。

ボーナスでカスタマイズ!
なんていうお近くのみなさんさん、
ぜひ足をお運びくださいね。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「JZX100マークⅡに
 RECARO SR-7取り付け」

先月にオーダー頂いてから、納期1ヶ月。

ようやく入荷したので
本日の作業となりました。

車両は、JZX100 マークⅡツアラーV。
生産終了から10年以上経っていますが
今でも色褪せない車です♪



今回オーダー頂いたのは
RECARO SR-7 GK100 (ブラックxレッド)
スポーツシートなのでホールド性はバツグン☆

さらに、
座り心地も良いのでロングドライブも快適な
スポーツ・コンフォートモデルでございます☆


10年以上経過してるとは思えないくらい
ノーマルシートはそこまでヘタってはいませんが
ツアラーVを楽しくドライブするなら
ノーマルシートでは役不足です!!



なかなかの重量のノーマルシート。
取り外し作業は中腰姿勢が続くので、
この暑さもあって作業は大変です。



ひとまず純正シートは
取り外し無事終了!



レールを組み上げ、シートに取り付けたら
あとは車両に取り付けるのみ!!
車の内装に傷をつけないように
細心の注意を払いつつ
レカロシートの取り付け完了です☆



黒のボディに、
この黒×赤のSR-7がGOODですね~♪
助手席までレカロシートにしたら
さらにカッコいいマシーンになりますよ!



ただいま当店では
7月2日まで「GTパーツキャンペーン」を
開催しております☆
今回取り付けさせて頂いた「RECARO」も
キャンペーン対象メーカーです。

スポーツドライビングを楽しまれる方や、
腰痛をお持ちの方への
シートもございますので、
お得になっているこの期間がチャンスです!

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。


さてさて何度もお伝えしていますが、
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
好評開催中です!

コクピットが手がけたステキな愛車を
コクピットのホームページ、
「COCKPIT PRESS」でぜひご覧になってくださいね。

コチラからどうぞ〜

またエントリーも絶賛受付中ですので
詳しくはお近くのコクピット店へ〜
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/06/27 20:02:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年06月27日 イイね!

ハヤシストリートをこんなクルマに!

ハヤシストリートをこんなクルマに!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
リアエンジンのコンパクトハッチ、
ルノー トゥインゴの作業を
コクピットモリオカはの
レポートでご紹介します。

スマート フォーフォーの
兄弟車ですが、
とってもステキなフランス車。

それにハヤシストリートなんて、
カスタマイズ上級者ですね〜
参りました。

ワタシもこんなふうに
楽しんでみたいなぁ。
フランス車、持ってないけど……
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「ルノー トゥインゴ
 ちょっと低めにローダウン!」

何度かに分けて行った
ルノー トゥインゴの作業を
まとめてご紹介します。

まずは専用の2DIN取り付けキットを使って
カロッツェリアDEH-970とETCの取り付けです。
こちらはノーマルの状態。



純正のオーディオ部分を大胆に切り取りして、
2DINパネルを合わせていきます。



完成はまだまだ先ですが……
外観をご覧いただくと
ホイールはちょっとレトロな感じの
ハヤシストリートTYPE-STFを
純正タイヤに組み合わせました。

雰囲気はレトロでもホイールのスペックは
今の車両に合わせて最新なんですね。

キャリパー等のクリアランスも安心です。




そして後日。
ドイツ手配でご注文いただいていた
H&Rのローダウンスプリング。
入荷までお待たせしました。

やっと装着できました!



ヨーロッパ車らしいカタマリ感が出て
ホイールのマッチングも
より自然な感じになりました。



やっぱり、ちょっと低めはカッコいいですね。

今回装着したのは当店では
輸入車に定番のH&Rのスプリングです。



同時に内装もグレードアップ。

PIVOTのタコメーターを追加しました。
装着が済んだオーディオもご覧ください。

追加メーターは、
ハーネスの処理のためにメーターパネルを外して
目立たない部分を切り取って、加工しました。



メーターを外した後でも
加工したのが分かりにくい部分を
切り取ってありますので、
下取りにも影響しないと思います。

あとはしばらく走って慣らしてから、
アライメント調整ですね。
ご利用ありがとうございました。


この記事紹介は
コクピットモリオカはのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
終了間近です!

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Posted at 2017/06/27 17:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年06月27日 イイね!

86とR33GT-R、どちらも走りを楽しむためにポテンザ・アドレナリンRE003

86とR33GT-R、どちらも走りを楽しむためにポテンザ・アドレナリンRE003こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ交換と
それに合わせての
アライメント調整を
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

86とR33GT-R。
どちらもタイヤは
POTENZA
Adrenalin RE003で
仕上げにアライメント調整を
行いました。

86の履いている
Prodrive GC-06D、
きれいに使われていらっしゃいますね。
それでは〜



「コクピット藤枝」より、
「86 & 33GT-R に
 ポテンザ アドレナリンRE003装着
 そしてアライメント」

先日の作業ご紹介です~♪
Y様、86(ZN6)は、
念願のタイヤ交換&
アライメント調整でした♪

足回り&駆動系(ファイナル変更等)の
カスタマイズによって
模範的な楽しい86に仕上がってきたY様号。

純正タイヤは“燃費&コンフォート性能”を
バランスしていて、決して悪くないのですが、
やっぱりグリップやハンドリングの部分では
ちょっと不満が……

という事でようやく?タイヤが減ってきたので
念願のポテンザ装着です♪



アライメントは足回りを交換した際に
一度調整しているのですが、
その後のデフ交換の作業などで
少しズレが発生しておりました。

作業したお店ではマーキングして
極力アライメントにズレが発生しない様に
ガンバッテくれたようですが、
どうしても数ミリのズレは発生しちゃいますね(ーー;)



そしてこちらはS様、33GT-R。
中古でご購入した時に装着されていたタイヤが、
だいぶひび割れが発生してきたという事で交換。

以前から直進走行中に
ハンドルが真っ直ぐじゃない…
という症状が有りましたので、
せっかくのタイヤを長持ちさせて
気持ち良く走れる状態に、という事で
アライメントの調整も実施させて頂きました♪

硬化したタイヤからの交換でしたので
驚くほど静かに・滑らかな乗り味になりましたね♪
これで安心・安全・快適・走行安定性 
オール性能アップしたと思います♪



19インチのタイヤでしたので
決して安いお買いものではございませんし、
アライメントがズレたままでは
タイヤも早く消耗してしまいます。

大きいサイズほどタイヤ交換時に
アライメントを実施するのがお得ですね☆
Y様、S様 ありがうございました!!

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Posted at 2017/06/27 14:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年06月27日 イイね!

スマホでクルマの“中身”が見れちゃうお手軽ツール登場

スマホでクルマの“中身”が見れちゃうお手軽ツール登場最近の電子デバイスって
便利だなぁと思いつつ
まったくついていけてない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
86/BRZ用の診断機能を備えた
先進ツールを
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ひとまず86/BRZ用の登場ですが、
今後、レヴォーグやWRX、
アルトワークス/ターボRS、
ロードスター用なんかも
登場する予定だそうで、
ワタシも興味津々です。

スマホで確認できるってところが
なんともイマっぽくていいですね〜
あっ、この発言自体、オジサンですね。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「トヨタ86 & スバル BRZ 専用
 次世代チューニングツール 8Bit」

こちらの『8Bit 』 なるアイテム、
86、BRZ用ですが、
なんと車輌側のOBDポートへ接続し
スマホの専用アプリで、
車輌の故障診断や、
各種リセット、データの読み取り、
さらにカスタマイズ等ができる、
様々な機能を装備した、
次世代型自動車チューニングツールです。



アンドロイドやiPhone・iPadで、
ブルートゥース接続し、
簡単に故障診断はもちろん
シートベルト警告音のON/OFFや、
各種設定の変更、
各種データのモニタリングなど
お店へ行かずとも自分で簡単に
色々と出来てしまいます!



オーナー自身で、しかもスマホで
車輌情報がいろいろと見れるなんて、
いい時代になりました!
お店にデモ機がございますので、
気になる方は
お気軽にお問い合わせください!!


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2017年06月26日 イイね!

ABARTH 595、下げるともっと楽しいかも

ABARTH 595、下げるともっと楽しいかもこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アバルト595の
スプリング交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ダンパーはKONI FSDが
装着されているので
アイバッハのダウンサスで
サクッと車高を落としました。
だいたい3cm前後
下げられるみたいですね。

サクッとはいえ、
1G締めつけと
アライメント調整で
きっちり仕上げましたよ。

このくらいの車高、
いい塩梅ですね。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「ABARTH 595
 サスペンションチューニング」

アバルト595の
サスペンション交換を
させて頂きました。



装着したスプリングは
アイバッハ PROキット。



ローダウン後に
1G締付、
4輪アライメント匠スペシャルを施工し
ヘッドライト光軸調整も行って完成です!



このアバルト595には
すでにレースチップも装着されています。



そして純正ダンパーは
KONI FSDが標準装着されているようです。



アイバッハプロキットとの
相性も悪くなさそうです。

今まで以上にアバルトを
操るのが楽しめそうですね♡





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Posted at 2017/06/26 19:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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