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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2015年09月17日

初代ムーヴ!! ダウンサスでも車高変更???

初代ムーヴ!! ダウンサスでも車高変更??? こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
いや〜、これまた懐かしい
600系 初代ダイハツ・ムーヴの
登場です。

ハイトワゴンのはしりで
爆発的に売れましたよね。

クルマは現役バリバリですが、
今回はちょっと珍しい作業です。

ダウンサスで下げた車高を
もう少しアップしたいという
ご相談に、こんなパーツを投入。
それでは〜



「コクピット麻生」より、
「初代ムーヴ、
 ダウンサスでも車高変更!!」

いつもお世話になっている
お客さまの、
初代ムーヴ!!!

今回は足廻りの相談です☆

だいぶ以前に、
足廻りは純正形状に
てフル交換済み。
でしたが・・・

気付けば、後ろ下がりに
なってしまいました。
そのため、先日取り付けた
PIAA LEDバルブがハイビーム状態に!!



「どうにかならないか……」
ということで、
提案したのがこちら♪

JIC(ジェーアイシー)が
出しているスプリングスペーサーです!!



材質は硬質ゴム。
ダウンサスを入れたら、
下がりすぎて困った!!
って人向けの商品です。



線形サイズで確か……2種類あります。
SとM!
今回は軽自動車なのでSをチョイス☆

作業は簡単。
1G接地状態で、
まずはバネの線間密着しているところを
把握します。



リフトアップしバネを伸ばしたら……
密着していた部分に
スペーサーを挟みます!!



ハイッ終了。

車を下ろすと、
密着していた部分に
上下に厚さ約15ミリの硬質ゴムが
挟まっている!!
という状態になります。
物理的な車高アップですね!!

裏も表も無い。
そのまんま嵩上げって!! 笑

元の密着度合いにより
UP量には個体差があります。
が……今回は大収穫☆♪

なんと……1.5cmも
車高が上がりました!!



乗り心地も違和感ありませんよ#
元の状態よりかなり
水平に近づいたので……
これでパッシングされる事は
減ると思います!!
こんな便利グッズもあるんです☆



この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内、
「アフターパーツ取り付け事例☆」からの
ピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

ところで初代ムーヴって
イタルデザインが関わってましたよね。
いま見ても、個性的です。
これからも大事に乗ってくださいね〜

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット麻生のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
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Posted at 2015/09/17 20:02:23

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