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2017年08月02日

S660もアバルト595も、レースチップでもっと痛快に！

S660もアバルト595も、レースチップでもっと痛快に！ 軽くて小さなクルマが
好みですが、
まずは自分自身を
軽量化したほうがよさそうな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の作業を
コクピットモリオカの
レポートで、
さらにアバルト595の作業を
コクピットさつま岸和田から
ご紹介します。

どちらもお手軽に
ブーストアップできちゃう
レースチップを装着。

乗り味が一気に
変わるでしょうね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ホンダS660に
　HKS LEGAMAX SPORTS ！」

HONDA S660のマフラー交換です。

取り付けするマフラーはこちら。
HKS LEGAMAX SPORTSです。
バンパーの中に
隠れてしまうのがもったいですね。



さらにパワー&トルクアップに
ブーストアップモジュールの
「レースチップ」も同時に作業します。

今回のような軽自動車から輸入車まで、
いろんなターボ車に取り付けできます。



こちらの車両の作業は
バンパーの脱着からはじまります。



慎重にマッチングを確認しながら
作業を進めていきます。



レースチップはこちらの位置に
取り付けしています。

本体は見える位置にありますので、
ノーマル復帰もカプラーを
差し変えるだけなので安心ですね。



取り付け後のお客様の感想は、
マフラー交換後はノーマルよりも
耳ざわりな雑音が減って
気持ちの良い音質になったとのこと！



レースチップの効果も、
低速からのトルクが増えた感じで
走りやすくなったそうです。

交換のメリットが
たくさんあるチューニングでしたね。
次のメニューもよろしくお願い致します。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。


続いては
「コクピットさつま岸和田」より、
「アバルト595にレースチップ」

今日はフィアット アバルト595に
レースチップの取り付けです！



かっちょいいっすよね～
サーキットを走ってみたいですね(^^)v
ただでさえよく走るお車ですが、
まだまだ満足できないという事で
レースチップのアルティメイトを装着します！

取付は至って簡単なのですが、
車種によってはセンサーの取り出し位置が
ややこしい所にあります。
今回は・・・
バッテリーの下とエンジンカバーの裏です！



ではでは張り切ってやりましょう♪



バッテリーを外しても見えないので、土台も！



ようやく見えました(^^)v
あとはケーブルを割り込ませて、
配線を引き回して・・・



じゃ～ん！
なかなかいい感じに♪
どうせなら見えるところにという事で、
かっちょよく固定致しました(^^ゞ

ノーマル復帰も簡単にできますね！
これであとは走ったら・・・。
空を飛ばないように気を付けてくださいね（笑）
ありがとうございました。

他にはクラウンの・・・



中を覗きたかったようです（笑）
またまた何やらゴソゴソと扇風機を占領して、
2時間ほど戦っていました（笑）

本日もありがとうございました！

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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2017/08/02 17:01:04

   

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タグ

S660 マフラー交換 HKS_リーガマックススポーツ レースチップ アバルト595

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