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2017年11月22日 イイね!

復活!

復活!

タイトルの通り…


我が愛車シビックが2ヶ月ぶりに復活しました

9月に壊れ
エンジンが使えないと聞いて
中古エンジンを探したんですが、なかなか…というか全然見つからず、困っていたところ

みん友さんより予備のエンジンを譲ってもいいよ、と温かい声をかけて頂きまして
今回そのお声に甘えさせて頂くことにしました



ご自身の貴重な予備のエンジンを提供して下さった ヤマッチさんを初め、

わざわざエンジン脱着までして下さった としさん

第一報から連絡して頂き、すぐ動いて下さった ハリーさん

そして心配して声をかけて下さったみん友さん達

これも皆さんのご協力があってこその結果です!

本当にありがとうございました!!
m(_ _)m






いやー
長かったぁ〜笑(*゚∀゚*)

いつも停まってるところに愛車が無い
それだけで寂しいものですね…


いつもお世話になってる修理工場へ入庫し、最初のうちは代車をお借りしてたんですが
長引いてたので代車をお返ししました


それからは朝は妻に送ってもらい、仕事の帰りはバスで帰ってました

ただ
バスの本数が少なくて、帰りに迎えに来てもらうこともしばしば…。
…だいぶ貸しを作ってしまいました(^^;)

バスでのんびり帰るのも悪くはないものでした♪





せっかくエンジンを降ろしたついでに…

⚪︎ダイナモリビルト品 交換(予防整備)
⚪︎タイミングベルト一式
⚪︎ウォーターポンプ
⚪︎エンジンのオイルシール類
⚪︎クラッチ4点
→10万㎞近く使ったのに古いディスク、ほとんど減ってなくてビックリでした。純正は摩耗に強い⁉︎
⚪︎水回り系の古いホース交換
⚪︎パワステ系ゴムホース交換
⚪︎シフトロッドオイルシール
⚪︎足回り系ブーツ類…
…などなど。沢山なので はしょります

まぁ予算も無限じゃないですが
出来るだけリフレッシュしました(^^;)




そして今回楽しみにしてた唯一の改造パーツ


軽量加工フライホイール♪

YouのTubeでようあるやつです

ファーストコンタクトを終えた感想としては
まだ街乗りのみですが『面白そう』です♪
乗り味が少し変わったので前後にギクシャクしながら帰りましたが少し乗ると慣れると思います(^^;


エンジン回転の吹け上がりが
純正がブオーーーンとしたら
ブォ-ンくらい。
え?分かりにくい?笑


帰宅渋滞でしたし、まだマフラーにサイレンサーを入れてる状態だったので存分に楽しんでませんが
3ペダルマニュアル車の醍醐味を味わえる仕様になると良いなと思います












新しい心臓と共に
これから
シビック第2章が始まりますヽ(・∀・)

また色々ドライブに行けるかな?



















Posted at 2017/11/23 00:37:50 | コメント(11) | 日記
2017年11月01日 イイね!

修理して乗りますヾ(゚∀゚)ノ

修理して乗りますヾ(゚∀゚)ノ


約1ヶ月前に壊れ、不動車となったシビックですが…
今月内??にでも
同じ型のエンジン載せ替えで復活する予定となりました


この件で
知人や友達などいろいろ声をかけてくれたり、協力して頂いたみん友さん達に感謝申し上げます
ご尽力いただき、ありがとうございました!!





持つべきものは友ですね

ありがとうございます



みんカラやってなかったら
ろくなエンジンが見つからずに廃車になってたかも、、、



このエンジン載せ替えは
時代の流れと家族にとことん抵抗する決意の載せ替えですww



でも
ミニバンのサードカーも欲しい、、、
(^^;)


復活したらまた詳しくブログ書きますね~(*´ω`*)


Posted at 2017/11/01 22:56:24 | コメント(3) | 日記
2017年10月12日 イイね!

あわや…!

あわや…!
先日の週末の夕暮れ時…(・ω・)

自宅へ帰るため
地元の
わりとのどかな道を走っていた時でした


メーターは見てなかったんですが
たぶん40数キロくらいだった気がします




小学校一年生くらい?
小さな男の子が
歩道を自転車で走ってたんですよね


この画像より実際にはもっと暗くて

ガードレールで隠れ気味だったのもあり
男の子に気がつくのが遅れたんです…








自転車ごと
急にバランスを崩してしまいました

『まさか!』とはこの事





危機一髪!

速度があまり出てなかったのと

対向車が居なかったのもあり
急ブレーキと
右回避でなんとか衝突は避けれましたが…

(男の子の手前では全然止まれませんでした)


こちらは軽だったのでまだ良かったけど
もう少し車幅の大きい車や
トラックだったら
本当にどうなってたことやら…


大丈夫か?と
声をかけようとも思ったのですが ミラーで見る限り
後続車も来てなかったし
道路に転んで、みたいなのもなかったようなのでそのまま行ってしまいました。。。


今となっては
一旦止まって声をかけてあげたら良かったと
とても後悔しています


ドライバーはこのような事も予測しながら運転出来ないとダメなんですね


これから冬にかけて暗くなるのが早くなるので
夕方 暗くなっても小さな子供がまだ外で遊んでます


『危険予知』の運転でいきましょう♪
(^^;;
Posted at 2017/10/12 22:27:18 | コメント(1) | 日記
2017年09月27日 イイね!

シビック現車確認してきました

シビック現車確認してきました

先日の仕事休みにシビックのダメージを確認してきました


まずは
クランクプーリーを外したところの内側



キーが砕けてました
回転方向側にガタがあったのか??


つづいて
エンジン側クランクシャフト




ちょっと分かりにくいですが
キーがハマる溝が通常の2倍ほどになってしまってました…

これではガッチリかみ合わないです




プーリーボルトを見せてもらいましたが
ネジ山が損傷してました

ささる側のこちらも少し痛んでるかも知れません


ということはボルトが緩んでたのかな?
肝心な事を聞き忘れてしまいました。。。
今度聞こう(ToT)


実際 修正は難しそうですねぇ…
キーの所をアーク溶接とかして穴を埋めても強度的に
ダメっすよね…

新品のプーリー、キー、
プーリーボルトは部品があるみたいです

このまま
試しに新品一式を付けてみて、
規定トルクで締め付けて、、、

は、復活しないだろうか?

やってみないと分からないけど(。-_-。)


ちょっと小耳に挟んだのですが、このくらいの年式のエンジンはここが弱かったとも聞きました


ただいまドナーを探してますが
まだ見つからない状況です(。-_-。)

だいぶ海外に流れちゃってるみたいですね…

Posted at 2017/09/27 22:33:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月21日 イイね!

入院中のマイシビック


今日 入院先のもう1人の主治医から連絡がありまして…

…1人はワタクシです…(¬_¬)


単刀直入に言いますと
エンジンNG
最悪の展開です


クランクプーリーの振れの原因は クランクシャフトの溝のキーが損傷してしまってプーリーにガタが出てると

そしてクランクシャフトも損傷しているとのこと


プーリーが暴れて傷が入ったのかも知れないですね


鉄粉 銀色だったからな…
キーかクランクシャフトの削れカスだったか
(,,-_-)

修理となれば
クランクシャフト交換なんでしょうけど
単品は無いだろうし

となれば
中古で同型機のエンジン交換?
腰下のみ交換??

もしくは

…B型スワップ??? …は憧れるぜよw
|ョ☆ω☆)

、、、と

どうにせよ、修理するには
結構お金がかかりそうです…


補器類が壊れかけててなった
という可能性もゼロではないですね


最悪の展開を予想はしていたけど
当たってしまいましたね


所詮物はいつか壊れるものだし
仕方ないですが
もう少し労って乗ってあげないとダメだったんですね…

自分が悪いや


1月車検なんですよ
25年も経つからなぁ…


さて どうしたものか…(._.;)


現状 入院先の工場と
いつもお世話になってるショップの方に
中古エンジンやスワップエンジンを当たって見てますが

まだちょっとどうなるか分かりません


次の休みに直接 被害状況を確認しに行く予定です

Posted at 2017/09/21 23:37:51 | コメント(11) | 日記

プロフィール

「AZワゴンを久しぶりに洗車したら、
ドアパンチ跡はあるわ、F左ホイールのガリ傷は増えてるし…中も汚い(><)
段差のアプローチ、教えないかんかw?」
何シテル?   12/12 11:00
初めまして makahiki☆(マカヒキ)と申します 基本ドライブ大好き人間です(*^^*) 阿蘇方面は特に最高ですねぇ♪ (…今は子供が小さい...

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