kamiruのブログ一覧

日本GPのチケットが郵送されてきました。
小田急新松田駅からのシャトルバスにしたのですが、結構バス乗り場まで遠いですね…
まあ、駅前では無理だと思っていましたが、金曜は南口からは徒歩１０分、土日は北口から徒歩３０分のところだそうです。（金曜は行けないかなー）FSW側のバス乗り場は、ショートコースのところですが、観戦場所は最終コーナー、真反対側です…

予選でマシントラブルによりハミルトンがクラッシュする波乱の幕開けとなったヨーロッパGPが終わりました。
決勝スタート直後の大雨で数台がリタイヤ＞赤旗中断＞再開後ドライへ＞終盤に再び雨という大荒れのレースでした。
優勝はアロンソ、ドライのままであれば２位だったと思われますが、終盤の雨でトップのマッサをオーバーテイクしてトップに、ハミルトンが9位ポイントなしだったので、アロンソとハミルトンの差は2ポイントまで縮まりました。
３連勝が掛かっていたライコネンはマシントラブルでリタイア。ここのサーキットとの相性は最悪ですね…
スーパーアグリは琢磨がマシントラブルでリタイア、デビッドソンが12位完走でした。レースが荒れただけにもう少し行けたかも？

ドライバーズチャンピオンシップは、ハミルトン70pt、アロンソ68pt、マッサ59pt、ライコネン
52ptとなりました。信頼性ではマクラーレンがやや有利。経験で言えばアロンソとライコネン。最後の方までもつれそうです。

スタート直後に大雨で大混乱。
さてどうなることやら…

月曜日にトレーシースポーツより発売されたECUを試着して試走しました。（ちゃっくさんに感謝）かなり好印象ですぐに買ってしまいそうです。全域でのレスポンスアップ＋4000rpmからの純正ではあり得ないほどの加速…。これにすれば、ファイナルギアの交換は不要と思われるほどでした。ECUなので簡単につけ外しできるし、買っちゃおうかなー…。

作業が終了して戻ってきました。
３連ではなくて２連メーター。「もう１個無いと寂しいかも」っと言われましたが当分そのままです。
ラジエータの効果ですが、街乗り渋滞中でも８０℃までしか上がりませんでした。
追記
昼間の渋滞では85℃まであがりました。走り出すとすぐ80℃前後まで下がります。