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ネットのまとめサイトに、ホイール盗難の件が出ておりました・・・・


昔から？時折見かけたりする事案なのですが、
本当に許せない！と改めて思います（＞＿＜


ちょっと前だと、１６アリストのベルテックスバージョン用のメッキされたアルミが
人気が有って、田舎町のビスタ店の店頭に並べて有った中古車から盗まれているというのを
見かけた事も有りました・・・・


そこで？ちょっと思い出したのですけれども、
ボクのエスティマは、夏タイヤにトヨタ純正のＢＢＳ　ＲＧを履いているのですが、
一応？盗難防止策として、２０セルシオの前期の中期から純正ＯＰとして出て来た
貫通型のロックナットを使用しております（＾＾
＃その当時は袋型しか、純正ロックナットが無かったのですよね。


で、いつものＳさんのお店にタイヤ交換でお邪魔すると？
ロックナットを準備する必要性が無いのです（＾＾；

「ロックナット、＊＊の＊＊番！（＾＾」とロックナットの形状から、
メーカー名と番号まで瞬時に分かってしまう！というのには、
プロ根性！を感じるのと同時に、
そういったプロの知識を悪用する悪い奴が居ると、
ロックナットも無用化！？されてしまうのかなぁ・・・・とも感じるのですよね（＾＾；；；；


最強と言われるマックガードでも！？
無理矢理外してしまう様な工具が有るとかも聞いたりします。

ですけれど、自分の愛車を守るために、
出来うる範囲内で気を遣っておくというのは、
大事な事なのでは無いのかなぁ・・・・と改めて思ったのでした（＾＾；

今週末は寒波の影響からでしょうか？
非常に寒い！ですねぇ・・・・

今朝、エスティマをまず最初に給油しに出かけたのですが、
９時台でも２℃！の表示でした（＾＾；

その後は、ガソリンメーターが半分ぐらいになっている、
ハイゼットを念の為に給油しておきました。
予想が出来ないので、最悪のケースを考えて満タンにした方が
色々な意味で安心出来るかと思いましたので（＾＾；


ハイゼットを給油していた際に、
スタンドの方から「ハイマウントのバルブが切れていますよ（＾＾」と声掛けされました（汗
「ウチでも交換できますから是非！（＾＾」とも言われたのですが、
色々と売り込み掛けられたら！？断るのが大変！なので（滝汗
「自分で交換しますから大丈夫です！（＾＾；」と断って来ました。


帰り道の途中でホームセンターに寄って、
バルブを購入！

家に帰ってから、ランプ本体を外そうとするのですが、
中々上手く行きません・・・・（＾＾；；；；

自分で作業してヤラかしたら？目も当てられませんので（汗

ジェームスさんで作業をお願いしたのでした・・・・


自分で作業をすれば、部品代だけで済みますが、
リスクが有る場合は迷わず！カーショップなりディーラーさんにお願いする様にしています。

これで、依頼先が破損！とかした場合は、
リスク回避（汗　出来ますからね（＾＾；；；；


今日は、タイヤ空気圧も勧められたのですけれども、
直ぐ近くにＳさんのタイヤ屋さんの支店が有るので、
お願いして調整して頂きました（＾＾


今使っているシェルのスタンドは安くて良いのですけれども、
色々な売り込みの波状攻撃！？を上手く交さないといけないので、
それだけがちょっと面倒なのですよね（＾＾；；；；

今日はＶ－Ｐｏｗｅｒ　１０６円！でした（＾＾；

昨日の日中から、明日は雪が降りますよ！と予報が出ておりましたね（＾＾；


そこで、昨日は帰宅後に灯油ストーブに給油して、
倉庫から雪かきスコップ、長靴、スノーブラシを出して玄関に置いておきました（笑


今日は、念の為朝五時半（汗　に起床するつもりでいましたが、
布団から中々出られず、床から出たのは５時４０分・・・・（＾＾；

カミさんを起こしつつ、直ぐに出かける準備をします。

外に出て、エスティマを見ると？
雪が積もった高さはおおよそ？１２～１５ｃｍぐらい？でしょうか？





さて、今日はさすがにヤバそうな？雰囲気が漂って来たので、
急いで朝食を食べて、家を出たのは６時１５分頃。

家の前の国道交差点では、上り坂で上れなくなったトレーラーが立ち往生しています（アワワ・・・・

今の家に引っ越ししてから、約８年経ちますが、
今まで国道で立ち往生というのは、有りませんでしたので、
相当ヤバイな・・・・（＾＾；；；；と思いつつ、
エスティマを会社に向けて走り出します。


途中で最初の大きめな上り坂の手前で渋滞しています・・・・
何だろう？と思っていると、４トントラックがスタックして路肩に乗り上げています（＞＿＜

何とか、交わして進路を進めて行くと？
今度も上り坂の前方でプリウスが２台！？スタックしている様で進めません・・・・
この場所に居ても？時間の無駄になるだけだな？と判断して、
Ｕターンして迂回しつつ元の道に戻ります（＾＾；
予想通り、あの坂を登って来るクルマは居ませんでした。





あ～やれやれ、これで一安心！？と思って進路を進めていると？
いつもは沢山来る筈の対向車が全く！来ないのです（滝汗

ひょっとしたら？向こう側の上り坂でスタック！？しているのかなぁ？と思いつつ、
その坂に差し掛かると、最初に登坂車線にプリウスがスタックしていまして、
その先の急な箇所で、大型トラックや普通車等が大量にスタック！しておりました（＠＿＠

こりゃ、通行止め寸前だなぁ・・・・と思いましたねぇ。


その後、ムーミン谷に向かうべく脇道に入ると、
上り坂でやはり？渋滞・・・・
前方を見ると、カーブで大型トラックがスリップして、
半分？位横に滑っておりました・・・・
前方にはクルマが４台程、ですが全く動こうとはしません（＾＾；

すると、前のクルマが追い抜きに掛かりましたので、
ボクも付いて行きました（＾＾；；；；
無事に追い越し出来て安心しました（ホッ！

対向車線側も急坂ですので、下りるか？
判断しかねている様子でしたねぇ・・・・


この後は、スムーズに会社に到着する事が出来たのですけれど、
いつもの通勤時間帯と比べると？クルマの交通量は１／５以下？な印象を受けました（＾＾；

今日は家を出るのが早かったので、遅くても？３０分以内に到着するかなぁ？と
思っていたのですが（汗　倍の１時間弱掛かりました。

また、本当にタイミングが良く？スタックしている箇所を通り抜けられましたが、
家を出る信号が一つ遅かった？だけでも？
会社に到着出来なかったのでは？と、今更ながらに思います（汗


今回の雪は、恐らく？みぞれから雪に変わったと思うのですが、
それ故にタイヤで踏み固められると、ツルツルになって、
上り坂でスタックするクルマが多数出たのでしょうねぇ・・・・（＾＾；；；；


今日、プリウスが結構？上り坂でスタックしておりましたが、
以前、豊田に有るアイコードさんの鶴田社長さんのブログに、
急坂でトラクションコントロールが効いて？滑ってばかりで登れないという事が
書かれていたのを思いだしたのでした（＾＾；

ハイブリッドなので、スタート時にモーター駆動だと思うのですが、
トルクの立ち上がりが鋭いから？凍った路面での車輪の空転を
トラクションコントロールが敏感？に反応してしまうのかなぁ？と感じました。
＃ひょっとすると？トラクションコントロールをＯＦＦにしたら？
良かったのかも？知れませんけれども、普通の人は存在自体知らないかも？
しれませんしねぇ・・・・（＾＾；；；；


また、今回の降雪でやはり？一台は４ＷＤのクルマが欲しいなぁ（＾＾；と
改めて思いました。
急坂が何カ所か有る訳なのですが、２ＷＤだったら？
スタックしていたかも？と思いましたので（滝汗

６年落ち？で来期は買い換えた方が良いかも？と思っていた、
ピレリのアイスコントロールも良い仕事をしてくれました（＾＾
普通？に安心してハンドルを握れるというのは、大事なポイントですねぇ・・・・

今日、ネットをしていたら、
海外向けの方のＪＡＬ　ＪＡＰＡＮ　ＥＸＰＬＯＲＥＲ　ＰＡＳＳというのが、
バナー広告で出て来ました（＾＾


英語は余り良く分からないのですが（滝汗
１フライト１０，８００円で設定されている様で、
沖縄線とかの通常で有れば割高な路線もリーズナブルに搭乗出来る様ですね。


そういえば、ＪＲが出しているＪＡＰＡＮ　ＲＡＩＬ　ＰＡＳＳでしたっけ？も、
海外からの観光客の方には割安で乗れると聞いた事が有ります。
＃指定席を取ったまま乗らない？という事案が有る様で、
マナー違反はいけませんよね（＾＾；；；；


日本人が海外へ出かける際も、
良く調べれば、こういった割安チケットは有るのでしょうね。
＃ヨーロッパの鉄道パスは聞いた事が有りますが

今日は、カミさんと子供を知立の美容院に連れて行く予定です。
しかし、朝起きると７時！です（＾＾；

慌てて子供とカミさんを起こして、
出かける準備をしたのでした・・・・


途中のホンダディーラーさんに入庫していた、
初代ホンダ　NSXが見られて大感激！
やっぱり、前期のＮＡ１と言われるリトラクタブルライトの方がボクは好きですねぇ・・・・

美容院には時間前に到着しまして一安心（＾＾


帰りの道中で、マークＸのＧＲＭＮを見かけました。




６２８万円の値段が掲げられていましたが、
プレミアが乗っているかどうかは分かりませんけれども、
パッと見て伝わって来るオーラというかは、凄い！と思いました。


家に帰ってから、急いで昼食を摂った後、
ハイゼットのタイヤをスタッドレスに交換していなかったので、
頑張って交換しました。今日は３０分弱で交換出来ました（＾＾；

その後は、田舎町の図書館に出かけました。
子供とカミさんが予約していた本を受け取ったら、
そのまま買い物に寄ったのですが、
まぁ、駐車場が混んでいてどうか？と思ったのですが、
無事に隅っこ駐車も出来て良かったです（＾＾；


買い物から戻って暫しノンビリしてからは、
名古屋ダイハツさんにムーヴの修理を預けて来ました。

修理代金は痛い！ですが、クルマには自己治癒力有りませんからね（＾＾；

代車は現行のムーヴ（標準ボディ）
シートの座面長が短い？と思える点とリアシートのリクライニングが無段階じゃ無い事は、
不満点ですが（汗
それ以外は、アイドリングストップが要らない（滝汗
スタート時にモタ付く感じが有る（汗
と、気になる点は有りますけれども、
昨今の低燃費競争の「弊害！？」じゃ無いかとも思うのですよね（＾＾；

もうちょっと、自然でリニアな感じの方が良いのですけれども・・・・

明日の通勤時だけの使用になりますけれども、
いつもの通勤路で最新のムーヴはどんな走りを見せてくれるのか？
今から楽しみです（＾＾