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2017年03月04日 イイね!

E52 フロントハブ交換

E52 フロントハブ交換

ハブの交換用にDから分解図を調達!



今回交換するハブの品番です。



取り敢えず回り止めにバールを使用してます。(パーキングに入れておけば必要無いかもです)

センターナットを締める時はバール無しでもOKでした。



外したハブの画像です。



新しいバブです。



新旧ハブの画像です。



ここまで外して交換できます。



ハブユニットが外れた画像です。

後は分解した物を組み直して完成です。

必要工具

32のソケット(センターナット用) 17のソケット(ハブ固定のボルト4本用とキャリパー固定ボルト2本用)

22-24のメガネレンチ(ブレーキブラケットに22を使用)



交換記録用 111933Kで交換(左前)







Posted at 2017/03/04 19:37:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2016年12月31日 イイね!

オ―リンズ車高調その4

  オ―リンズ車高調その4

185/65 15のラリースタッドレスを取り付け。



こんなパターンです。



リアの車高調を交換後の画像です。



フロントの変心ボルトの画像ですがちょうど真ん中で固定してアッパーでキャンバー調整



キャンバーは1度に設定です。



運転席側はこの位置です。



助手席側はこの位置です。



取り付け完了!

おまけ



オカルトパーツです。



ハイゼットトラックに取り付けしました。

取り付け後エンジンのフィーリングが変わりました。(ネットで購入お安いです)

非力な車にはお勧めかもです。

今年最後のブログなのでみん友の皆さま良いお年を!!

Posted at 2016/12/31 18:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2016年12月18日 イイね!

E52エルグランド ブレーキパッド交換

E52エルグランド ブレーキパッド交換

ブレーキパッドを前後交換







取り敢えずリアから交換(外側が少し少なめです。)



フロントパッドです。(リアと一緒で外側が少なめです)

記憶が正しければフロントは1回目でリアは2回目の交換です。(108800km走行で)

ホイルの間から外側のパッド見ると少なく見えますがまだ大丈夫みたいです。



専用工具が見当たらなかったのでこれでピストンを押しました。



リアのキャリパーを外した画像です。



フロントの画像です。

交換後の試走はいい感じです。(純正パッドよりお安く上がりました)

Posted at 2016/12/19 00:02:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2016年06月30日 イイね!

オーリンズ車高調 その2

オーリンズ車高調 その2

予備に購入したビルシュタイン車高調とオ―リンズ車高調です。



外したロッドの画像です。



フロントのストローク(バンプラバー込)



バンプラバーまでのストロークです。(フロント)



リアのストローク(バンプラバー込)



バンプラバーまでのストロークです。(リア)




ガイドメタル?ただのメタル?の位置関係です。



メタルの位置関係の長さです。



リアのロッドが腐食しているので外すとこんな感じになってます。



リアのロッドの腐食です。



これ以上腐食しないようにメッキしてみました。



こんな感じになりました。



二本目の画像です。

段差が少しましになりました。

単なる大急措置のメッキです。
Posted at 2016/06/30 18:48:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月22日 イイね!

オーリンズ車高調

オーリンズ車高調

車高調のグリスアップしました。(フロントの画像)



シェルケースの上側から15cm程度までグリスアップ!



リアです。



ヘルパーの受けが割れてました・・・(オクでヘルパーとセットで購入済み)



分解したついでにリアのアッパーを調整式に交換しました。



今回使用のグリスです。



おまけでこの工具が有れば分解しやすいです。(バッテリープラグドライバーです)

Posted at 2016/05/22 00:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記

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