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人と羊(ひととよう)のブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

たまにはクルマのこと

この2週間ほど仕事で忙しく過ごしてました。

ブログも何日か前に書きかけたものの、席を離れているすきに、嫁がブラウザを閉じやがりまして…。
久しぶりの今日のアップです。


ミニカーネタばかりでもなんなので、たまにはクルマのことを。







燃費の件

この間行った御殿場アウトレットの帰り道。
高速でスイスイ走ったところで、自己最高燃費を記録。

17.6km/L

山から下る坂道、渋滞もほとんどなし、と好条件。
高速でのアクセルコントロールは、100km/h前後で設定したACC任せ。
自分でアクセル踏んだのは2分も満たないのでは。

ふだんからこれくらいでるといいなぁ。


平日は往復4kmを走るのみ。
燃費が伸びるわけもなく、だいたい9km/L前後がうちの平均。
カタログ燃費(19.9km/L)から大きくかけ離れているので嫁からは


「詐欺」


と罵られております。
あはは…





もういっこ。

昨夜、停めてあるうちのクルマを見たら、片側だけポジションランプが点灯中。


もちろんキーを抜いてロックもしてある状態なのに、なんじゃこりゃ、と。

ごそごそいじってみると、どうやら、ウインカーを出したままエンジンを切った状態だったためこんな風になった模様(取説は見てません(汗)。


エンジンを切ってあるんだから、消えてくれよと思ったのだが、本国辺りでは、停車中、ハザードではなくて片目だけつける習慣があるとかないとか(? そうなんですか?)




DRLとかはコーディングで制限あるものの、日本の習慣に合わないような仕様はほったらかしなのかぁ。

なんつって、法規と習慣じゃ意味合いが違いますからね。



Posted at 2014/11/30 20:30:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | ゴルフ7 ヴァリアント | クルマ
2014年11月16日 イイね!

ミニカー入庫(2014年10月度)

ミニカー入庫(2014年10月度)木、金、土とチビを寝かしつけながら自分も朝まで寝てしまうという、健康的な生活を送っていたので、早く更新したいなと思いながらもブログアップすることができずにいました。

と、書いていて「(小3にもなって寝かしつけなきゃ)いかんのか?」という思いがよぎります。
勝手に寝ろ、と。

そんなチビが、前のブログの時に宅配便の段ボールを撮影してたら、「箱なんか撮ってどうすんのさ~」などとほざきやがりまして。
生意気なガキめ。




さて、前回思わせぶりに箱の到着を報告したわけですが、人と羊(ひととよう)あてに届く荷物はだいたい一つしかありません。



トップ画像のミニカーですよー(^o^)/



いつも利用しているショップはひと月ごとにまとめて翌月頭に発送してくれるので、送料が浮いて助かります。

10月度は3台の入庫(*^-^*)


最初の1台はこちら
スパーク 1/43 リアル ARC-1 4th US GP 1988 #22 A.デ・チェザリス


ホイールメーカー「リアル」が興したF1チーム。
極端に低いサイドポンツーンやむき出しのエンジンなど、F3000に毛が生えた程度の感じですが、意外やマシンデザイナーはグスタフ・ブルナーということで、前年までフェラーリを手掛けている有名どころ。
(私の中では翌年、亜久里の前戦予備予選落ちという記録を打ち立てた、ザクスピードZK891のデザイナーとして記憶に刻まれてますがw)



このUS GP仕様は唯一の入賞レース。こんなマシンで4位というのは驚異的ですね。
ストリートコースのデトロイトでうまくハマったのでしょう。

「壊し屋」や「マールボロの御曹司」と異名されたチェザリスですが、ストリートコースではめっぽう早く、1982年のロングビーチではポールポジションも獲得。
(レースでは周回遅れに怒りのこぶしを上げた際、シフトミスしてラウダに抜かれる間抜けさですが…)
後年右京と組んだ時も速さを見せつけてました。
スタート前のグリッドで、観客から見える場所で立ちション、と変人ぶりでも有名でしたね。

そんな彼ですが先月5日、55才という若さでオートバイ事故で亡くなってしましました。合掌。





あと2台はこちら。

スパーク 1/43 ウィリアムズFW36 メルセデス オーストラリアGP 2014
#19 F.マッサ
#77 V.ボッタス


2台買っちゃった~。

F1では久々のマルティーニ復活ということで、シーズン前から是非手に入れたいと思っていたマシン。
カラーリングが爽やかで、なんともかっこいい。
マッサの黄色いヘルメットも映えます。

ボッタスは後半調子を上げてきて、表彰台に乗ったGPの仕様を待っていたのですが、予約のアナウンスはされず。
仕方なくオーストラリアGP仕様をポチる。

そのあと鈴鹿サーキット別注で(表彰台ではないものの)マレーシアGP仕様が発売。
5年前の勢いだったら追加でポチるところを、自制が効くようになったもんです(大人)。

ボッタスはホント調子いい。
調べたら2位2回、3位3回、ランキング6位ということで、こいつはすげぇや。
見た目が地味なんですが、速けりゃカッコよく見えますw



マッサの顎の部分がみょーんと伸びたヘルメットの形状もうまく再現されています(デカールがしわだらけで残念)。

写真で初めて気づきましたが、コクピット内にオーストラリアのコース図なんか貼ってあって、芸が細けぇなぁ^^






でだ、ホビーフォーラムでマルティーニを漁ってたのは、これがしたかったのです。

ウッヒョーイ。マルティーニ様のお通りだーい!


嗤ってはいけませんよ。

そこのあなたっ m9(^-^)

あなたもマルティーニカラー好きでしょっ!







ついでにマルティーニ、他にもないかなと、押し入れの大事箱をゴソゴソしてると…



ありましたっ。

今年の復活前で直近のF1でのメインスポンサーだった
ミニチャンプス 1/43 ロータスフォード79 M.アンドレッティ イタリアGP 1979






白ベースのカラーリングではこいつが直近
ミニチャンプス 1/43 ブラバムフォードBT44B C.パーチェ ブラジルGPウィナー 1975



F1白マルティーニの新旧邂逅~!
ふ、ふつくしい…。



にしても、親子というかクラス違いのマシンのよう。
ホイールベースが1.4倍くらい伸びてるのね。




マルティーニのみなさんでした~ノシ


さて今年のF1も最終戦を残すのみ。
今年はクイズダービー方式で最終戦はポイント倍づけ。

個人的にはなんとか望みをつないでいるロズベルグを応援(新チャンピオンがうまれたほうが楽しいし)。

どうなることか、楽しみです。

Posted at 2014/11/16 09:33:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2014年11月10日 イイね!

ホビーフォーラム2014初参戦

ホビーフォーラム2014初参戦お台場でのGOL7オフ会、幹事のじゅんきち♪さんはじめ、参加された方はお疲れ様でした。
人と羊(ひととよう)は用事で行けませんでしたが、またの機会に宜しくお願いしますね。



さて、その用事のおはなし。

人と羊(ひととよう)の用事はだいたい一つしかありません。




ホビーフォーラムへ行ってきました(^o^)/


ミニカーをはじめとする、クルマ系ホビーのメーカーやショップが一堂に会する、バーゲンセール会&モデラーズクラブやコンテストなど「作る系」の展示イベントです。


もう19回という開催数を数える歴史あるイベントですが、今回初めて行くことにしました。
根っからのボッチ、人と羊(ひととよう)はもちろんソロでの参戦です(-_-)





場所は横浜、大さん橋。

会場から海を挟んで向こうの赤レンガ倉庫前ではポルシェミーティングが開催されていた模様。




開場後の場内は、何百人という厚い、暑い、熱いおじさんたちがお宝を求めて激しくぶつかり合う肉弾戦。

「気持ちで負けるな!」と松岡修三が私の脳内に語り掛けてくれたおかげで、ひるむことなくぶつかっていくことが出来ました。







ふぅ、あちぃ…

でも楽しかった~(*^-^*)



今回の釣果~


控えめに2箱。
お安くなっているとはいえ予算のこともあるし、なにより勢いで買ってしまったものは後々、愛情も薄れてしまうので、「ちゃんと」ビビッときたモデルだけ釣り上げてきた次第です。






BMWディーラー別注 1/43 2013 BMW M3 DTM #15 M.トムチェク(ミニチャンプス製)


最近発売されたものですが、結構安くなっていてウレシイ。

レース自体はCSの無料放送をたまに見るくらい。
ですが、レースをマジメに見てなくても、マシン自体の魅力でついつい手が出てしまいました。
最近のDTMマシンはより低く、よりワイドになっていてカッコいいですね。
カラーリングもBMWワークス然とした、Mカラーで心惹かれます。




鬼のようなオーバーフェンダー。その後端からのサイドのエグレ。たまりません(^q^)

向かって左のリアバンパー部分にタッチアップがあって、これはいけませんね。
この所為で安かったのかのかもしれませんが。




ショップは大阪のRomuさん。
大阪出張の際は必ず立ち寄ってました(最近は出張が無くて残念)。通販では度々。

もう一つあったマットブラックの「チームシュニッツァー」と合わせて
「2台買ったらまかりませんか~?」と交渉してみましたが、ならず。

あきらめてこの1台だけ買ってきましたが、やっぱシュニッツァーも買っとけばよかったかなぁ…。








もう一つは

アルファロメオ155 V6TI 1996 ITC #5 N.ラリーニ & #6 Aナニーニ (HPI製)


BMWとあわせて、奇しくもDTM(ITC)マシンを2箱(3台)ゲットとなりました。

155はデビュー時から速く、カッコよくて好きでしたね~。
人と羊(ひととよう)の初めてのミニチャンプスが155 V6TI 1993 DTM ラリーニ。
(外箱を破り捨ててしまったのがホントに悔やまれる…)
もう1台持っている服部尚貴のBOSCHカラーと合計して4台になりました。

HPIは「オクで高騰して入手しずらくなったミニチャンのモデルを、クオリティを上げて市場に再提供する」というコンセプトだったと思いますが、良いモデルがどんどん出ましたね。
バリエーションもすばやい、怒涛の展開でしたが、力尽きてしまいました。
市場がダイキャストではペイできなくなるくらいに縮小してしまったようですし。

イグニッションモデルに引き継がれてからレジンで展開しているようですが、万超えしてしまうと、なかなか手が出しづらい…。



今回、マルティニカラーをメインに見て回ったというのもあったのですが、特に2台がワンパッケージになっているこれが魅力的でした。







さて、なぜマルティニを探していたかというと、その理由は今日届いたブツにあるのです…。



Posted at 2014/11/11 00:18:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2014年11月07日 イイね!

「できるかな?」じゃねぇよ

やるんだよ





…あ、はい、すいません。


ということで、つくりました。


あれ



こうなって




こうなりました!



ミニ撮影スタジオです(^o^)/



生まれ変わったらプロカメラマンになりたいと思っている人と羊(ひととよう)です。
でも来世に楽しみを取っておくために、現世では写真の練習をあまりしてません。

そんなんですが、ミニカーをきったねぇ画像でアップしてて、気に病んでたんですよ。
もうちょっとマシにしたいなーと思って。

んで、見よう見まねで作ってみました。

これで床で撮影する必要もなくなりました(ヤッタネ)。






さて、どんなもんでしょう~。








「…」



やっぱり浮いてるよね…。
メッシュ部分ひん曲がってるよね…。







さぁ、気を取り直して、



おぉ、なかなか。

つか、シュコシュコでホコリ取ってたら右ヘッドランプのカバーが取れたよ。
もう捨てるよ。



このショップ別注モデルの目玉部分である艶ありのブラックホイール。
暗いね。もっとレフ板で光を当てんとかんね。

それにしても、このベンチレーテッドされたブレーキディスク見てよ。
これが直径1cmに満たないってんだから、ほんと精密さはバツグンだね。




ノってきたんで、もういっちょ。


年に1度の贅沢品。
去年のマシン。
タメオ 1/43 フェラーリF138 スペインGP 2013 #3 アロンソ







うっひょー!
なんか、箱つくっただけなのに、写真が上手くなったみたい。ウレシイ。
上手な人から見たら鼻で笑われるレベルでしょうが。


ライティングとか、絞り値とかもっと研究しないといけないですね。
(黒いレフ板があるとか、絞りすぎるとボケるって初めて知りました。)



なんにせよ結構満足度高いです。
お安く済んだし。





ミニカーブログが捗りそうです(*^-^*)





Posted at 2014/11/07 00:34:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2014年11月04日 イイね!

できるかな

♪でっきるかな でっきるかな はてはてふむ~

Posted at 2014/11/04 20:50:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味

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ありがとうございます。気をつけてまいります(^_^)」
何シテル?   09/17 14:57
はじめまして、人と羊(ひととよう)です。 ゴルフ7 ヴァリアントの購入をきっかけに、みんカラ始めてみました。 ミニカーや日々のことなど、ためにならな...

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