ばくのブログ一覧

こんばんは～
そして、お久しぶりです。

最近は、家でデッドアイランドにハマりまくって引きこもり気味のばくで～す。

さてさて、この度うちのインテちゃんは色々とパーツを導入いたしました。

まず一個目



フェデラル５９５RS-Rを入れてみました！

さすがに、2006年製造のタイヤはもう丸坊主で危なかったので交換を考えていたのですが国産タイヤは高い・・・
それなら、それなりに評判の良いアジアンタイヤでって事でフェデラル導入っす！

今回は、ジムカーナも視野に入れてフロント２２５サイズ、リアは２１５でやってみました。
４本セットでお買得の６マソ以内！
アジアン格安恐るべしですね・・・

それから、目玉パーツ


無限のリアウィングです。

みん友さんから頂きました。
この場を借りてお礼を申し上げます。

本当にありがとうございます。

ウィングは先週取付致しましたが、無限のウィングカッコイイっすね！！

だけど、取り付けて思ったのが・・・

このウィング、土台の金具結構重いのですね。
純正よりもリアゲート上げるのにちょっと力が入るようになりました。

そんなこんなで、パーツがどんどん追加されているインテちゃん。
無限フリークでも無いのですが、いつも間にやら無限パーツが増殖（現在３つ）してます。

しかし、すべての無限パーツにはステッカー貼り付いてませんので一応ミーハーでは無いよアピールが出来てますかね？

こんばんは～

今日は、インテグラのパーツを色々投入してみました！

まず、１個目はシートベルトガイド。

これは、レカロシートのショルダー部分がシートベルトとすれて破けたりするのを防ぐパーツ。

こういうセミバケ、フルバケは必ずと言っていいほど破けます！！

なので、大事に大事に乗りたいインテちゃんなので、これを導入してみました！


そして、２個目はタイロットアジャスター。

車高が下がると、タイロットがバンザイする持病があるインテちゃん。

それを、２ｃｍだけ解消するパーツです。

取付は、なんやかんやで１８時からスタートしましたが・・・

タイロットの取り外しがちょーーーーーーーーーーーーめんどくせっ！！

異様に硬いロックワッシャーや付け根のボルト！

それと、スライダーの入ってるステアリングブーツのが硬いのなんのって・・・

合計４時間掛かりましたｗｗｗ

こんなことならディーラーに任せればよかったかな～

まあ、インテちゃんとの楽しい？戯れなのでいっかな☆

効果は、パーツレビューにも書きましたがハンドル軽くなりました！

これで、今月の改造は終了になります。

はぁ～めっちゃしんどかった・・・

今日はもうビール飲んで寝ます。

うちのインテちゃんなんですが・・・

光軸が下がりすぎててとても前が見づらい。

どうにか調整できないものかと調べてみると、どうやらインテグラ後期にはオートレべライザーとか言う上等な機能がついていて車高を下げると光軸も下がる仕組み。

買った時から車高調の入っていたインテちゃんは、車高が下がっているため自動的に光軸が下向きになっているようです。

ライト側で調整するのもあれなんで、オートレべライザーのロッドを調整してみました。

調整はロッドを回すだけ！



だけど、一つ注意が必要なのがロッドが逆ネジなこと・・・

ホンダさんはなんて厄介なネジを使ってるんだ！

しかも、ロックナットは１０ｍｍのナットに対して受け軸側は１１ｍｍと普通じゃ持ってないようなサイズ。

さすがホンダ！

幸い１１ｍｍのレンチはあったので写真の位置まで調整してみました。




作業はネジが固着してたので結構面倒でしたが、だいぶ光軸が上向きになったので夜の道も安心！

だけど、この調整って自分の車はホイールがＴＥ３７なので余裕で手が入りましたが、純正ホイールとかだったらジャッキアップしてから調整しないといけないのかな？

こんにちは！

車を運転するときって一番重要なのは何でしょうか？

ハンドルの高さでしょうか？

シートの高さですか？

人によって身長も変われば体格もかわります。

自分は中途半端な身長のせいか納車されたインテグラのドラポジに納得できなかったんですよね～

アルトワークスの時にはある程度我慢してましたが、せっかくのスポーツカーならもっとアグレッシブな感じにしたい！

って事でいつの間にかローポジにしたりハンドル変えたりしましたが、最後の締めに写真の鬼薬莢を追加しました。

まあ、シフトカラーって奴ですがこのパーツって意外と馬鹿に出来ないんですよね～

昔からこのてのパーツって有りましたけど破格で売ってるのって鬼薬莢くらいじゃないでしょうか？

導入するだけで、ギアチェンが楽になりミスが減るのでかなり良いです！

ついでにディーラーでギアオイルも変えたので、さらに運転しやすさがアップしました。

これで、ドラポジ関連の改善は完了です。

あとは、足回りどうにかしないと…

こんばんは。

もう日付が変わってしまいましたが3月になりましたね。

ここで、2月に買ったパーツをまとめてみようと思います。

まず、最初に買ったのはNGKのプラグ。
これは必要部品だったし安かったのでありでしょう。

次にローポジションレール。
これも、安全のためには必要でしょう！

その次は、ハンドルボス&ナルディハンドル。
これも、あ、安全の為には…

ついでにモービルの5w-40のオイル。
ぶいてっくってオイル交換のあとは、ちゃんと回してあげないと新しいオイル回らないんですね？

最後は写真のちん○みたいなパーツ。
インテ買ったたら最初に入れようと思っていたタイロッドアジャスターです。
メーカー欠品で2月末に届いた期待のパーツです。
うちのインテちゃんは、車高が低いのでタイロッド万歳対策に効果的なパーツ。
取り付けは、スライダーとロックシムを入手してからなので、来週位かな？


と、気が付けば色んなパーツを買ってしまいました(笑)


なので、

脱車弄りをやめました！

これからは、気のすむまで弄り倒します！

まあ、2月ほどパーツ買いませんが今月もなんか買っちゃいますよ～

どーせ彼女も出来んし今のうち楽しんじゃいます♪