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愛車プロフィール
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ターボから離れて約4年。
次のレガシィを探してたらコイツに出会いました。
車内は常にギシギシいってて快適性は無し。
足も硬い。
リヤデフには機械式が組み込まれ、街乗りには厳しい。
だけど、楽しい車。
過給が始まればとてつもない加速を見せ、どこまでも
回ろうとするエンジン。
しかし、60キロ2000回転以下の運転でも
普通に走れる。
意外と低速トルクもある。
H22、4月に乗り換え。楽しい車でした。
型式
GF8G
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
BD5B→BD5C→BE9D→GF8G
属性
サーキット
,
買い物
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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