前回のブログ後、基地（Click Here!）から足もとが明るく雰囲気が良くなったと聞き・・・

外装が赤で、内装が黒に赤のステッチと、赤が含んでいるペダル（Click Here!）に併せ
赤と黒のチェック柄のフロアマット（Click Here!）をチョイス。
既製品ですと、左ハンの場合はワンオフもしくは価格UPなのですが
同じ価格というのが嬉しいですね！！ホイールで気になって、基地に行く前に
FLATOUTさん（Click Here!）に寄ってスリムなモノを探して装着！！

左は、以前購入したエアバルブ（Click Here!）で、マッチョ？な感じですが
比べて右のエアバルブ（Click Here!）は、スリムで

短くすっきりに！！FLATOUTさんで見た中では一番短く価格も安くOKです！！
ブツ（Click Here!）が水曜日に到着のことで、

まだマフラー（太田さんが再度出口を直してるので）等が残っていますが、
木曜日に納車することが決定しました！！楽しみ楽しみ！！

前回のブログ（小物買い）から数日後、横浜基地（Click Here!）へ着くと

田園調布基地（Click Here!）から、2DINナビ対応の左ハンドル用
2DINパネルキット（CANバスアダプター同梱）（Click Here!）が
6月頃に発売の予定らしいとの情報と、CGジュリエッタの抜き刷り＆
ミニカー＆レザーストラップをいただき、今暫くはナビなし・・・
ストラップは会社のカバンに付けてニンマリ・・・ミニカーは基地のどこかに・・・？？
今回は、その他に・・・光りモノ？？車内を覗くと・・・

いいですね！！室内を見渡すと全体的に明るい！！

センターランプ、マップランプ、ダッシュボード、カーテシランプ（FR左右）、
ラゲッジルームランプをLEDルームランプキット（Click Here!）でLED化に！！
上記がキットになってるので、純正よりコストかからず良いですね！！
フロアライトとキーイルミ（独車のときは防犯上でなかったです）は見送りに。
また、田園調布基地で取り付けた、車体後方の光りモノ（反射板）？

イタリアナンバープレート（Click Here!）の位置修正の確認で
後日、もう少し上に上げてエクボ（取り付け痕）を隠すことで了承！！
リアガーニッシュも考えたのですが、イタリアは両サイドに青い帯が入って
デザイン的に良いことと、ボディーの各色でも綺麗に映えると思ってたので・・・
また、ユーロナンバーは反射板を使用してるので夜間等の追突防止の一役も！！
日本が導入を考えてる横ナンバーもデザインなど見習ってほしいですね！！
さて、バッテリーを外し？？？

ステアリングを外し？もう少し明るく？？足もとも？？？・・・（謎

先日、小物？買いに行くだけでなく
少し散策してからと・・・
今回は招き猫の発祥の地から・・・
小田急線豪徳寺駅から商店街を進み

彦根藩主、井伊直孝が井伊氏の菩提寺として伽藍を創建した豪徳寺（Click Here!）へ！！
上の写真は、「仏殿」で、正面、南向きには「三世佛」の額も掲げられている。
この仏殿は「釈迦如来」、「弥勒菩薩」、「阿弥陀如来」の仏像を安置しており、
そこから「三世佛」という名称に。
下右は、猫観音を祀る招猫殿で左側に奉納された招き猫たちが多く並んでます。
豪徳寺の招福猫児（まねぎねこ）の由来（抜粋）
今名刹の豪徳寺は、昔貧寺にして二三の雲水修行してようやく暮らしを
立つる計りなりき。時の和尚特に猫を愛しよく飼いならし自分の食を割いて
猫に与え愛育せしが、ある日和尚猫に向かい、
「汝我が愛育の恩を知らば何か果報を招来せよ」と言い聞かせたるが
その後幾月日が過ぎし夏の日の昼下がりにわかに門のあたり騒がしければ
和尚何事ならんと出てみれば、鷹狩の帰りと覚しき武士五六騎、
門前に馬乗り捨てて入り来たり和尚に向かい謂えるよう
「我等今当寺の前を通行せんとするに門前に猫一匹うずくまり居て
我等を見て手をあげ頻りに招くさまのあまりに不審ければ訪ね入るなり
暫く休息させよ」とありければ和尚急ぎ奥へ招じ渋茶など差し出しける内
天忽ち曇り夕立降り出し雷鳴り加りしが和尚は心静かに
三世の因果の説法したりしかば武士は大喜びいよいよ帰依の念発起しけむやがて
「我こそは江州彦根の城主井伊掃部頭直孝なり猫に招き入れられ雨をしのぎ
貴僧の法談に預かること是れ偏に仏の因果ならん以来更に心安く頼み参らす」とて
立ち帰られけるが、これぞ豪徳寺が吉運を開く初めにして
やがて井伊家御菩提所となり田畑多く寄進せられ一大伽藍となりしも
全く猫の恩に報い福を招き寄篤の霊験によるものにしてこの寺を猫寺と呼ぶに至れり。和尚後にこの猫の墓を建ていと懇に其冥福を祈り後世この猫の姿をつくり
招福猫児（まねぎねこ）と称へて崇め祀れば吉運立ち所に来り
家内安全、営業繁盛、心願成就すとて其の霊験を祈念する事は
世に知らぬ人はなかりけり。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豪徳寺

豪徳寺を後に、徒歩にて国士舘大学を通り抜け

井伊直弼が大老となり安政の大獄が始まり
直接行動として老中暗殺も計画した吉田松蔭（Click Here!）が御祭神の
松蔭神社（Click Here!）へ！！（写真上）写真下は、山口県萩の松陰神社境内に
保存されているのを模した松下村塾（Click Here!）です。
門下の伊藤博文、山縣有朋等の縁故者より奉献された３２基の石燈籠等、
境内（Click Here!）をゆっくり拝観して松陰神社前駅のそばにある

お店（Click Here!）で、季節ならではの桜ムースと桜あんぱんを！！
美味しくいただき、小物買い？に六本木と四谷・・・

写真下は、六本木のお店（Click Here!）で、緊急時や
ちょっとした暗い場所を照らすLEDライト（Click Here!）と
写真上は、四谷のお店（Click Here!）で、前から気になって赤か黒で
決めかねて現物をみて決めたキーリング（Click Here!）を購入して帰宅！！

購入した招福猫児を自宅に飾り・・・横浜基地から連絡が・・・！？

さて、御披露目から愛車が気になって・・・
先日、横浜基地（Click Here!）へ様子見に・・・
途中で、テッチャンな私は・・・オープン間近（Click Here!）の最寄り駅が改名！！

運良く購入でき、基地に到着！！愛車はボンネットを開け作業中！！

雲が出てたので色が濃くなって、またいいですね！！
時より、日が出て写真は撮れなかったですが、昔の

フェラーリの赤（朱色）に近いです！！ピットにデカイ

純正のエアクリが置いてあり効率悪そう・・・作業は

TEZZOエアクリ（Click Here!）の最終調整！！動かしてみると
低速時から音が変わり、ついつい踏みたくなります。アクセルを戻した時の音も、
やる気をさせる気持ちに！！ノーマルマフラーでもスムーズに加速して、
マフラー（Click Here!）との組合わせも楽しみです！！
雨の日の試乗で、気になってた滑り易い純正アルミペダルを

滑りにくい、ペダル（Click Here!）に交換！！
細かい位置決めが残っているのですが吸い付くようなフィット感で
滑らず安心して踏めて満足！！諸々、作業の合間に、
みんカラお友達でこの方（Click Here!）のアイデア！！

グローブボックス内、ボトルホルダーから車検証入れに（Click Here!）！！
手順は、こちらをご覧ください！！（Click Here!）
車検証をしまう所がなく、ボックス内のホルダーも使わないのでGoodです！！
HoriKenさん、ありがとうございます！！

尚、取り外し等、責任は各自でお願いします。m(_ _)m

私は装着しないですが、別タン車高調も着々と進んでいて忙しいようですので
納車まで、もう少しかかりそうですね・・・出来上がりが楽しみです！！
また、基地に顔を出しに行こ♪

先日、AUDI時代の担当者がこちら（Click Here!）に再就職され
落ち着いてきたのと、今回イタ車の箱替えの相談を前からやりとりしてたので
目黒区碑文谷のサービス（Click Here!）にお礼を兼ねて訪問！！

真っ赤なトラックが目を惹きます！！このトラックがトランスポーターで
フェラーリを運搬、屋根なしの積載車ではないですね・・・
フェラーリは、赤というイメージが強いですが
旗にもある通り黄色がコーポレートカラーです。中に入ると

左上から時計回りで、私の好きなF40、430スクーデリア
スペシャルカラー・ビアンコフジ、カリフォルニア、初の四輪駆動モデル
Ferrari Four。
まだまだF355等が置いてあり目の保養！！久しぶりの対面で2階に上がると

サービス工場とは思えないラウンジ・・・写真も凄い・・・別世界です・・・
色々な話やジュリエッタの話題？もでて、今度妻と一緒で南青山で会うことに・・・

後日、ショールーム（Click Here!）へ伺うと、横には458イタリアが！！
3Fに上がると、フェラーリ本社から寄贈された、F1ファンにはたまらない

左上から時計回りで、
1997年第8戦フランスGP
ミハエル・シューマッハのマシンに装着されていたエンジン・カウルです。
2003年第8戦カナダGP
ルーベンス・バリチェロのマシンに装着されていたフロント・ウイングです。
1996年第8戦カナダGP
ミハエル・シューマッハのマシンに装着されていたハイノーズです。
詳しくは、こちらをご覧ください！！（Click Here!）
2Fに降りて、しばし談笑ですが気になる・・・

ここで、車体を決めてから、ステアリング、シート、ベルト等の内装、キャリパー等
決めて発注とのこと。お気に入りはレッドカーボンのステアリング！！
シートは、電動は1種類で殆どバッケットタイプの
手動シートを決める方が多いそうです。　そして、サプライズが！！

458イタリアの試乗させてくれることに！！緊張します！！が
カリフォルニアから採用された、7速ツインクラッチのATモードで走ると
普段のATのように普通に運転できる！！
3000回転以下で滑らかにシフトショックもなく
シフトUPするので車内は静かです・・・
でも、フェラーリはパドル操作でいかなくちゃ！！
3000回転以上で、あのサウンドが！！楽しい！！
ハンドリングもクイックでグッドです！！
（ハンドリングの良さでイタ車に動いたのですが・・・）
今のより、昔の方が自分で操るフェラーリの良さがいいという方も多いですが
自分的には、やっぱりフェラーリ！！いいですね！！（買えないけど・・・）
妻も担当者が運転する助手席（免許がないので）で、感激してました！！
色々、話も盛り上がってそろそろ帰宅。最後に

スクーデリアフェラーリのポーチ（携帯入れ）とピニンファリーナのサイン入り
458スパイダーのデッサン（印刷）をいただいて、食べ物の夢から現実に・・・

柔らかくジューシーのヒレカツで有名な、お店（Click Here!）で
妻とフェラーリの話とジュリエッタの話に、ビールとともにヒレカツで満腹！！（笑