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ホンダ
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イイね!
ホンダ N-ONE
純正ローダウンのN-ONE G・LOWDOWN(プレミアムイエロー・パールⅡ&ブラック)です。 全高が1545mmなので セダンのカテゴリーかと思いきや(車検証では)ワゴンのカテゴリーになっているクルマです。 実際も 車室内は標準車のN-ONEと変わらず広々していますので、乗っている感じは「ミニ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月12日
イイね!
スバル R1
クーペボディの美しさに一目惚れ。 SC仕様がマイナーチェンジで追加されたのを機に即・オーダーと相成りました。 660cc 4シリンダーDOHC16バルブ スーパーチャージャー 7速スポーツシフトi-CVT ・・・ という豪華絢爛なパワーユニットを搭載した 2+2スポーツクーペです。 標準装備の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月13日
イイね!
スマート クーペ
何と言っても無二のデザインと軽登録の魅力に惹かれ、並行輸入車に手を出してしまいました。 しかし、当然のごとく正規ディーラーの対応は思わしくなく、苦労が多かったです。 このクルマのお陰で数多くの友人ができたのは嬉しい限りです (^_^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月17日
クルマレビュー
レビュー
愛車N-ONEのパーツを購入するため 行きつけのディーラーに出向いたら、営業さんが「乗ってみてください・・・」と仰るので 遠慮無く乗せて頂きました。 1名乗車での試乗でしたので 少々回させて頂きましたが(笑)、それなりに速い感じではあるのですが、車体が結構重たい様で もう一声パワーが欲しい気がし ...
2016年01月11日
レビュー
率直な感想ですが、トルクフルでダッシュが良く 乗りやすいクルマ! それから、BMW i3 と同様に 音が静かすぎてスピード感が全くありません。 思わぬスピードの出し過ぎは要注意です。 満充電での航続可能距離が300km程度になれば オススメなのですが・・・(^_^)
2015年12月23日
レビュー
何はともあれ、電気自動車の未来が感じとれました (^_^)
2015年12月15日
プロフィール
「@やっこどん さん、私は「サバンナ」のリアル世代なのですが、ちょっと古過ぎましたネ (笑)」
何シテル?   11/30 10:32
軽自動車が大好きで、車歴は... ・スバル レックス5(グレード不明) 490 RR 4MT ・VW GOLF I GLE 1700 FF 3AT (こ...
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エアコン設定温度のカスタマイズ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/02/23 00:45:32
HKS レーシングコントローラーをバラしてみた 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/21 14:58:31
N-WGN用アームレストコンソールBOX取り付け(修復) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/03 23:09:26
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ホンダ N-ONE 黒BON (ホンダ N-ONE)
純正ローダウンのN-ONE G・LOWDOWN(プレミアムイエロー・パールⅡ&ブラック) ...
スバル R1 スバル R1
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スマート クーペ スマート クーペ
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