エンジン載せ換え！

と、いうことで

騙し騙し走ってたエンジンですが、

先日のHSR九州での走行会で諦めがついたので、

OHかな～？

強化ヘッドガスケットに交換かな～？

はたまた夢のコンプリートエンジンかな～♪？


うーんそんな金はない！泣





次の日にヤフオクをチェックしてたら、




22年式3型中古68,000キロ！！
（1型レブ6800rpmならゴロゴロあるが、なぜか高い）

即決！

eガレさんに相談して、日程を調整～


ちょうど観に行く予定にしてた

オートポリスのゴールドカップレースに

仕事で居られるとのことで、その帰りに車を預けて


月曜の朝からエンジン降ろしてもらって、部品の剥ぎ取り


お疲れ様でした！


そして、お昼過ぎ

いらっしゃーい！

色々とパーツ移植してもらい


ついでに純正クラッチ一式交換。（うーんギリギリ ・・・）



で！運転席側のエンジンマウントも純正新品に（付いてたやつはグラグラ 汗）他２ヶ所は硬化剤で強化済。



で仕事帰りに夕方行ったら





早さ～～www
さすがレースの世界で鍛えられた技術！<(_ _)>感服致します。




たしか中古で買ったとき、40,000kmだったかな～

サーキットのめり込んだのが130,000km前後だったかな？


それから真夏の走行会で水温計も付けず（！）
お猿さんみたいに走ったりして、酷使してきましたが良くここまで頑張ってくれました！

ありがとう！

169,641kmお疲れ様でした！

（あ、6キロ程走って、写真の取り忘れに気づくw）


早くて、確実な作業して頂きまして、ここでは言えないような工賃でやって頂きました 涙


eガレさんいつもありがとうございます<(_ _*)>
あなたは神様ですか？

これで安心して気持ち良く走れること間違いなし♪
（しかし、懐事情が心配 爆）