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Touring excitementのブログ一覧

2014年08月22日 イイね!

天然で上質なたばこ

愛煙家であればご存知のナチュラル・アメリカン・スピリットの見本品が届きました、
ただ、貰っただけではブログにコメントはしませんが、パッケージが凝っていたのでアップしました。

黄色い四角い箱。

開けてみると文字が書いてあります。

続き

また続き

まだ続くのかと思ったら

品物が出てきました、このタバコは映画・ドラマで織田裕二さんが吸っていたのが印象有るでしょうか。
Posted at 2014/08/22 17:01:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月08日 イイね!

テスト走行2

テスト走行2先日に続き同じところでのテスト走行をしてきました、ここは短い区間ながら路面が良く上り下り共グリップ走行には適しています。


ライトを消したらほぼ真っ暗に近く、朝方の方が良いかもしれませんが・・・スリルが無いので。
ウイングの角度を平らにして一本目、タイヤの鳴きは収まりましたが安心して踏めるとは言えません、
二本目は角度を少し変えてのアタック、(´ε`;)ウーン…タイヤの鳴きは若干有りますが良いのでは
アンダーもあまり出ず、踏んで行けるしハンドル修正がほぼ無くなりました。
バイクもテスト走行しているのでその場を離れ、頂上で少し休憩。
普段なら星がキレイに見えるのですが、あいにく雲が多く撮影には適してはいないが、多重露光で星空を写してみました。




写真では分かりづらい・・・先日はもっと良かったのですが(´;ω;`)
 
撮るところは限定まれるので同じところに見えますが、二つのトンネルに入ると音が響き好きなところでもある。
私は下るとき耳がつまり、首が凝ります、最近Gに弱くなってきましたのでスポーツジムへ通う事にしました、筋肉を付けストリートでも耐えられるからだと健康の為に。
さて、また○垂水を抜けて帰るとしましょう、20号は大きなトラックが多くトレーラーがセンターライン関係無く走っています、コーナー手前では曲がりきれないからか対向車が来ると止まります、車間距離は開けていますがヒヤッとすることが有るので、気を付けましょう(下道では無く高速走って欲しいです)
さて、○垂水の上りが近づいてきました、右のブラインドコーナーが苦手でしたがセッティングを変えたら
踏める~もう少しアクセル開ける(心で言っています)、今までとは違う走りで戦闘力がアップしています
。ウイングは飾りでは無く、機能を果たしています 着けて良かったと心から思います。
プリメーラはパワーは有りませんが十分峠でも通用します、バトルは十分止まれる事が前提なので
ブレーキ強化が必須です。
今後の課題はボディ補強・ブレーキ・レスポンスを良くしたいです、タコ足かポンカムですか
足は車高調でも無くて良いのでビルシュタインが良いと聞きます、お財布と車がどこまで持つかで
変わってくるので、少しづつリフレッシュさせて行こうと思います。
Posted at 2014/08/08 15:07:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月04日 イイね!

テスト走行も兼ねて

テスト走行も兼ねて月曜日に日付が変わると同時に走りに行く事にしました、ホームコース?へ。
下道で東京と山梨の県境へは1時間弱で着き、道は流れておりドライブには最適な時間帯ではありましたが、蒸し暑くエアコン無しでは少しキツいかと。
峠に向かう途中でコンビニへ、この先は降りるまで一軒も無いので小休憩し、( ゚Д゚)y─┛~~
今回は携帯のカメラでは無くデジカメを持ってきたが、三脚を持ってくればよかったと少し後悔が。
コンビニでの写真、羽根が見づらいですが角度をつけ後ろが踏ん張るように調整。

よーし、行くか! 走り始め、国道を走り県境までいつもより速いペースで駆け抜ける、ワルめーらさんから頂いたタイヤセットは中々いい、DUNLOPは初めてですが良いのでは・・・。

そして本番の山道の入口へ、低中速がいくつも有りドリフト向きかも。



途中のコーナーでほぼ90°に近いところが有りそこはグリップでは無くドリフトで、上がっていった方がいいか、タイヤはリヤが鳴き始めフロントは接地感が少し足りないか、羽根とタワーバーでリヤは安定しているし踏み込んでも飛び出す気配さえ無い、しかしフロントが・・・(´ε`;)ウーン…アンダーは出ないですが
流れていく感じが嫌ですね~。
暫くすると頂上へ、トンネルとトンネルの間にヘリポートが有りタイヤチェック。
リヤはいい削り方だがフロントはイマイチ。

深夜は静かで空気が綺麗、東京では見られない星空で癒されます 今日も貸切と思いmきや下る途中でバイク達と遭遇、この道はバイクには不向きかと感じましたが良いのか~。
さて、帰るとしましょうか 下りはローリング族対策で道が悪く、谷底へ行ってしまいますのでゆっくり走行し20号に入り、○垂水へ向かいました。
最近では苦手だった右コーナーも克服出来る様になり、道幅を活用し何とか速くなったかも。
リヤウイングのおかげもあり、着々とプリメーラ最速伝説に近づいている?
足回りのセッティングを何とかしなければ、車高調では無いがノーマル調でも腕次第と感じてます。
フロントが流れると全開走行の妨げになる~ フロントタワーバーを外すか、クイックコーナーを上手く
打破出来れば良いですが、(´ε`;)ウーン…難しい 足は奥深いと聞きますしもっと走り込まなければ
と感じている私です。
Posted at 2014/08/04 16:12:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   03/02 22:59
え!LSD付き?です。よろしくお願いします。車歴25年でまだまだ学ぶことだらけですが 宜しくお願いします。
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