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炭屋工房のブログ一覧

2017年04月03日 イイね!

サスのプリロードを考える

サスのプリロードを掛けてみたのでちょっと解説。

私の車につけているシュピーゲルのサスは基本、スプリングのプリロードは0で使用してくださいという品物。
ジャッキで浮かせて0Gの時点でスプリングが伸びきった状態で使ってくださいと言うコト。
とはいえ、数センチレベルの極端な締め上げでもしない限りは(ショックの寿命が縮むかもしれないけど)差支えないかと。

今回はプリロード10ミリでトライ。
プリロード0でも接地させると自重で30ミリくらい縮むので、1/3の
ストロークを削ることになります。
プリロードを掛けてもバネの硬さは変わらない、むしろストロークの制限に
意味があります。
ラジコンをやられている方ならツィックスクリューでサスの伸び側の
ストロークを規制することをご存知かと思いますが、基本アレと同じです。

ストロークを規制することにより伸び側が制限され結果的にロールが減り、
クイックなハンドリングが得られます、反面サスの自由を奪うため
度が過ぎるとちょっとした路面のうねりにも進路が乱され、最悪
直進すら困難になります。これもラジコンと同じですね。

日常的にはお勧めできるセッティングではありませんが、
サーキットなどでちょっと試してみるのは有りかもしれません。
Posted at 2017/04/03 00:35:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年03月21日 イイね!

定番

某、同人弾幕STGの影響で始めた諏訪大社へのお参り。
今年も行ってきました。





でも体力的にそろそろ限界かな~( ̄▽ ̄;)

お世辞にも乗りやすいとは言えないアルトワークスだし( ̄▽ ̄;)

あ、ちなみに行きは下道だったんですが塩尻の峠は季節外れの猛吹雪でした(笑)
Posted at 2017/03/21 21:35:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年02月28日 イイね!

色合わせ

アルトワークスのバンパー塗装、黒部分はサターンブラックメタリックだと
分かっているのですが、銀部分は依然不明。
シルバーぽいけど元からなのか経年劣化か黄色っぽいんですよ。
普通のシルバーだと浮いてしまうし近似色っぽいスズキのカラーコードは
缶スプレーではすでに廃番、と言うことで。

三菱のシンフォニックシルバーの上にトヨタのシャンパンゴールドを
薄く吹くことで再現できないかと・・・

ぱっと見はいい感じ。リップはJモードの。

サイドと見比べると目立ってしまう( ̄▽ ̄;)

メタリック系というよりグレイパール系なのかなあ・・・
でもこれ以上やるとドツボにはまりそうなのでこの辺で
妥協しておきます( ̄▽ ̄;)
Posted at 2017/02/28 16:39:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年01月11日 イイね!

年賀


おくればせながら年賀状もぺたんと。。
















Posted at 2017/01/11 22:31:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | お絵かき | 日記
2017年01月11日 イイね!

アルトワークスの銀色??

アルトワークスのバンパーやサイドガーニッシュの銀ってどういう名前?
車屋さんに行ってもカラーコード不明とのコト。

ボディ色赤とかダークブルーは普通のシルバーらしいけど、黒はちょっと黄ばんだ銀・・

三菱用のシルバーに近い色があるらしいのでとりあえずシンフォニックシルバーを買ってみた。


写真だと微妙だけど正解っぽい?
自家塗装中w

Posted at 2017/01/11 20:41:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「サスのプリロードを考える http://cvw.jp/b/2170480/39555234/
何シテル?   04/03 00:35
炭屋工房です。 お絵かきしたりラジコン走らせたりクルマいぢったりしてマス。 よろしくお願いします。 RCはTA05とFF03の二足の草鞋。 お絵...
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