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前回の哥麿会イベントの道中に見かけた旧車・珍車です。
時期的に草が凄く、必然的に商用車がメインになります。
乗用・商用とも仕方なくスルーした個体も結構あったので、冬には再調査をしたいところです・・・




まずは、地元埼玉でまさかの新規物件。

グーグル様の航空写真に怪しい物件を発見。
ご丁寧にストリートビュー氏も迷い込んだようで、ばっちりサイドが写っておりました。
で、今回の訪問ですｗ
ボンネットなのはわかりますが現時点では詳細不明車（他人まかせｗ
なんとツーデフ！



こちらも新規のいすゞTDレッカー車　上のところから車で数分・・・
なぜか旧型が集まる場所ってありますよね。



今回唯一の乗用車
なぜか同じのが4台も

　　　

こいつはもちろん健在です。



そしてこいつも 建材 でしたｗ



4ｔでしょうか。トラックでさえこの状況ですから・・・



現役3代目エルフ　フロント周りはメッキ付きのようですね。



まだ新しい部類と思ったら25年ですか。
なんだか悲しいですね・・・



謎のショベル



丸目バス



KATO
　


国鉄？



三輪　ここにも加藤のショベル




バス二台　



２代目フォワード　前期でした



ふそうのトラッククレーン　1970年代半ば頃かな？



通称レゾナの初期型




最後にアメ車ネタです。




インターナショナル（INTL)のキャブオーバー



同じくINTLのトラクター



なぜか埼玉辺りでは結構見るロジャースの台車




おまけでなぜか農場の片隅に放置されていた、アクスル・ハブ付きの米アキュライド社のホイール。
ホイールだけでも欲しい・・・



今回はこんな感じです。

ではまた！

新潟の小千谷まで泊まりで行って参りました。

個人的な話ですが、初めての夏の全国大会。
イベント参加歴が少なくまだまだ初心者な僕ですが、今まで参加したイベントで見かけなかった
個体が多く、とても楽しかったです！

では、気になった車両を何台か。



今回の目玉はやっぱり・・・




本物の一番星です！！

お披露目は年末のカウントダウンかなと思いつつも、淡い期待はしていましたが・・・
夏の大会に来るとは！
亡くなられた鈴木文則監督の追悼イベントということもあって、突貫工事で間に合わせたんでしょうね・・・



会長車の日野ZMと。



レプリカのジョナサン号



Vキャン



ZM



レンジャーKL SS



極上Vキャン



北米やNZあたりに居そうなカスタムをされたスーパーグレート



こちらも北米風キャンター



一時晴れ間も



特別ゲストの原田大二郎さん





最後にナイトシーンです。



バンパー助手席側の行灯は演出で上のお方に割られた！？
『感覚ずれてるって言ったろ！』ｗ

田島会長の周りには常に写真撮影を求める人が。
会長のお人柄が伺えますね！






おまけの動画です。画像悪いです。
マニ割り、Wマフラーサウンドが好きでたまらないコアな方へｗ






撮影させていただいたオーナーさま・関係者の皆さま、ありがとうございました！


次回、道中に撮影した旧車・珍車をアップします。

展示紹介｜トランスフォーマー博｜日本テレビ
http://www.ntv.co.jp/TFE/introduction/index.html

明日から17日までだそうです。

これはもしかして、先日つぶやいたあの赤いフレイトライナーが再びオプティマスに化けて展示かな？
長期不在は制作のためと取れるし。




もしくは本物379？ベース



予想外の達磨大使さん？



cooltrucksさんなら間違いなく行きます！

とっても気になるけど、それだけの為に行くのもちょっと・・・
まさかの作り物だったらショックはデカいし・・・


どなたかレポートお願いします！ｗ

第二弾です。


家族の通院の帰り道、近場のドライブへ行ってきました。



まずは、ダッツン620。　しかもエクステンドされたキャビンのキングキャブ？！
フロントは当時物？のバイアスタイヤ履き。総輪純正ホイルキャップが残っていました！

突撃取材をするか迷っていたところ、数年来気になっていたグラプロが横を通過！
が、カメラ間に合わず・・・orz



しかし、よく考えると今は旧道となったこの道をわざわざ大型が通るからには、
この近辺に荷降しするのでは？
と思い追跡開始！

なかなか道に出られずイライラ。すっかり離されて見失い、半分あきらめモードで5分ほど流すと・・









居ました！
グラプロ・ショートタンクローリー　引きずりアウターー外し！！
しかもアルミ履き！




なんとも不自然な光景ｗ
アルミのアウター外しはなかなかレアです。


帰り際スタンドの社長さんにお菓子までいただきました！
オペさん・社長さんありがとうございました！

車に戻り、Uターン場所を探すために奥に進むと・・・



なかなかいい雰囲気のクラウン
純鉄ホイル？がレトロな雰囲気に拍車をかけています。






さらに進むと・・・




カオスなお宅発見ｗ




スタリオンが二台も・・・
車検ステッカーが大きいので、10年ほど動かされていないようですね。
その割にはきれいな気がします。






続いては近くの消防署へ。




蜂の巣ドルフィン！

県外から撮影にこられる方もいらっしゃるとか。

ドルフィンもそういう存在になったんですね。
FS27ということで、ツーデフL6生エンジン、270馬力かな?



上物はタンクで、水槽車です。
オーバーハング上の物置は、ホースでも入っているのでしょうか？
消防車の縞板とステンレスの使い方がカッコイイですね～
アルミ履きというのも良いです。

署員の方々ありがとうございました！





そしてメインの目的地へ






3ヶ月ぶりのUDサングレイト。
今回はようやく快晴の下で撮影でき、リベンジ達成！！


残念ながら、6TW12は不在でした。イベントにでも行っているのかな？


続いて新車のほうへ。



新型クオン。
グリルとバンパーに一体感を持たせたデザインは現在の流行りかもしれませんが・・・

新型ハイエースと同じく、なんだか改悪された感も。。。


そんな置き場の中で気になったのが・・・







低床ツｰデフトラクター。
低床シャシーに1軸カプラなので、重トレ用ではないのがわかりますよね。
バラ緩和台車牽引用でしょうか。




昼休み。
DQN御用達のアリオ（ピストン西沢談ｗ）で家族のご機嫌取りを・・・(汗




そして帰り道。
これも以前から気になっていた・・・



5軸低床トレーラー
日通商事製。
恐らくエアサス・ステアリング付き。荷台も伸縮するのでしょうか？


続いて海外ブランドです。





隣町の置き場にあるフェルドビンダーのバルクトレーラー。




ランゲンドルフのダンプトレーラーも、いつの間にか仲間入りしていました！

嗚呼、スカニアが牽いている姿を見てみたい・・・




以上、今回はこんな感じです。
乗用車からトレーラーまで、なかなかの収穫になりました。


ではまた！

Tシリーズや、



ゲテモノW400や、



某有名車の現役時代の現場写真などなど、

貴重な写真がいっぱいのオススメ動画です。

↓↓↓



続編に期待したいですね！