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2017年04月24日 イイね!
MICHELIN PILOT SPORT 4MICHELIN PILOT SPORT 4 225 40R 18を履きました。

このサイトの評価いいです。
ミッドレンジのハイグリならグリップも負けないv
ウエットも強いので、雨なんか気にせずにw

グリップは私には十分です。
低扁平になったから下手して切り足しても楽w
登り出口で踏んても膨らまなかったv
泣き始めは音が小さいのでサインになります。
まだ行けそうなところから教えてくれる。
それなりにうるさいです、スポーツタイヤでしょ。
よく曲がってくれます、低扁平?グリップ?

v40はプライマシー以来、国産ハイグリばかりでしたが、転がりが重くなくて、これっいいですv
いい意味で、どっしり感が無い。
これで持ちが良かったら、最強になるんじゃないですかねv


PS4Sにサイズが出ても手が届かないだろうからw
Posted at 2017/04/24 21:12:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月23日 イイね!
V40T4・PPP+レースチップonePPPが入っているので伸びしろは少ないですがレースチップoneを装着しました。

取り付けるに当たっては一つだけ苦労します。

ブーストセンサー側のカプラーが目視できないのと、角度が悪くて強く摘めない。
そこで、小さめのプライヤーで「カチッ」と少しでも音が出るほど摘めればOK

ただね、ブーストセンサーなんて50年見たことないよねw
ここさえパス出来れば、あとは簡単ですから5.000円の工賃は節約しましょうv


PPPはみなさんが言うように出だしのもどかしさ解消、中速からの加速は感じていました。
しかし、この40.000円レースチプワンはコスパ最強です。

乗り出しが雨でしたが、確実にパワーアップしています。
ウエットだったからとか、トルクバンドがピーキーになったんじゃないのとか言われるかもしれませんが、もう一度、、最強ですwたぶんw

1.6リッター直噴ターボエンジンB4164Tの最高のパフォを引き出す。

トルク20%iアップの2.000回転以上キープしてワインデイングしましょうv


ただ、強く勧めても今ってT4無いんだねorz
T3は適応品が無いしorz
T5に負けるのは悔しいしorz
D4は適合がUltimateだけで、80.000円コースになりますorz

まぁ、体感では250psオーバー、たぶん210psぐらいは出てると思います(笑


楽しいよ^_^



前車の180から218に変われば俺でも分かりました・ω・
Posted at 2017/04/23 16:15:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月20日 イイね!
V40ベースからSE・SPORT・PPPへ箱替えvってなわけで車検も終わたてので、気分転換に乗り替えましたw
当時、超超話題になった、VOLVOV40SE・SPORT・PPP・MY14ですw

バネは純正より跳ねない硬さが気に入っていた、アイバッハ・プロキットを再びチョイス。

PPPが入っていたので、車検後に付けようと思って買っていたレースチップONEをダイヤル調整して付けました。これで公表218psかぁ、14%パワーアップv
レシオが8.0から6.8kg/psに\(^o^)/

タイヤが減っていたので、ボルボセレクトを利用して差額5万円で交換しました。
16から18にインチアップになったので、エレガントにミシュラン・PS4を選択v

この海外サイトを見ても評価がめちゃいいしv
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Sport-4.htm
どこかのハイグリより食いつきそうだし、ウエットの評価も高いから、雨の日勝負だなv

走行距離が60.000から30.000kmに半減・車検丸2年・故障保証3年・10年ガラスコート・新品タイヤ・新品パッド・ホイルリペアで新車みたいなので、バッチグー\(^o^)/

まずは、2.000円でなんちゃってDRLを付けた。
ここ、私には大事なポイントw

純正ブレーキパッドだと、やっぱり中高速が心もとないので発注。
いつもの、WORLD1・CSi





これじゃなかったら死んでましたから(恐






Posted at 2017/04/20 12:39:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね!
初回車検 V40SUSEではないとの表現で、SUとか素って書いていた頃が懐かしいw
走行距離59.000km

・税金、登録代行料で59.930円
・部品、整備、追加工賃(17.928円)で82.048円
合計 141.978円

おすすめオプションは全て却下w






サービスパスポート以外の費用は

1.ガラスコートのメンテナンスが6.480円
それなりに綺麗にはしていたつもりでも下回りは段々と落ちにくい汚れが有ってのでお願いしました。
めちゃキレイになって来たので満足vホイールは諦めていたのにキレイになりました。

2.もう少し使おうと思っていた前輪2本が車検には厳しいらしく、買い置きのZ2星を持ち込み交換
7.560円

3.車検前日に切れたヘッドライトを、買い置きがあるにも夜遅く面倒臭くてほったらかしたら、工賃が3.888円。
赤提灯で一杯できたのになぁ(;_;)

代車はV40-D4でした。
ワインディングしに行きましたが、足回りが柔らかくなっていて優しい感じが気持ちいい。
この位でもいいいかなって感じv

青春時代に高嶺の花だったピレリーP7も今やコンフォートの部類で鳴き出すのはやっぱり早めです。

パドルシフトは、最初面白がってやってたけど8速だと忙しすぎ~
ATもギヤが近いから滑らかでホンダマチックみたいw


で、車検から上がってきた3周年記念に





どこだか分かる人は、相当の走り屋か漫画おたくw
イニDを読んだことないけど、、、


正丸峠入り口の正丸駅、、、分かるわけない
峠には入らず国道299号線を気持ちよく流れて来ました。

帰り道都内で「SRSエアバック、メンテナンス、DSTC解除」みたいなメッセージが出たけどキーのオン・オフで強制消去w
今日は大丈夫かなぁ???









Posted at 2017/03/18 20:15:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月12日 イイね!
ネオスピ・フレッシュマン二度目のネオスピードパーク・フレッシュマンレースに参戦しました。

予選では前回よりも1.2秒更新するも、A組には残れない9位
0.2も足りなかったし、ここは織り込み済みw

B組だけどトップタイムになったので Pole To Win でも\(^o^)/

と、思っていたらこの画像です。

3の赤いやつw

ふてくされてますね、、、

追うとアクセル我慢できずにずるずるw

次回の目標はA組だけど、B組でトップ争いも楽しいかもorz


これを貼ってポールトゥウインって言いたかったんだけど





前回のブービー争い①(爆

幸せです


PS  ネオスピさんが画像をアップしてくれたので
②の元気な頃w












Posted at 2017/03/12 17:10:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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