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ジャッキアップした時の、伸び側のストロークが少なく感じて、コレを増やせば、アンダーステアが減るかな～と思い、手持ちのアシストスプリングを入れてみましたが、密着せず、車高が上がるだけでした。
　そこで、軸荷重を調べて、買ったバネですが、コレも密着しません
何故かよ～く考えたら、バネ下荷重もフロントの軸荷重に含まれていると・・・。
酒を飲みながら、ネット通販は危険が危ないことを実感しました。

授業料を払って勉強したので、考え方を変えてバネレートを下げる事にしました。しかも、性格の違うバネへ。

一応、伸び側のストロークは５mm伸びたので良しとします。（馴染めばもう少し増える？）


補強したペダルを付けたので、参考に各ペダルの間隔を測ってみましたが、基準が分からないので、操作した感覚は、安全靴でも操作出来るので普通と云うことにしておきます。

年末から、コツコツと準備をしてきましたが、腰に持病の魔女の一撃がでたり、仕事の都合で放置していましたが、少し余裕が出来たので、やっとテスト走行ができそうです。