牛久ダイブツのブログ一覧

アテの燃費向上を図ることを目的に記録しようと思いつつ、ち～ともしてなかったので一揆、じゃなくて一気に掲載っ！

7/2 8.9KM/L
7/13 9.0km/l
7/21 9.2km/l
7/28 9.8km/l
8/5 9.2km/l
8/12 9.1km/l
8/15 9.9km/l
8/21 9.8km/l
8/27 9.2km/l
9/3 10.6km/l
9/11 10/1km/l
9/22 8.9km/l
10/1 10.0km/l
10/9 8.8km/l
10/11 10.3km/l
10/18 9.5km/l
10/22 8.9km/l
10/28 9.3km/l
11/4 8.9km/l
11/13 9.8km/l
11/19 8.5km/l
11/25 9.3km/l
11/29 10.3km/l
12/4 10.6km/l
12/11 8.5km/l
12/18 8.7km/l

高速乗ったときは、１０ｋｍ台いくけど、都内行ったときとかは、８ｋｍ台になっちゃうな～
エンジンオイル変えたり（０－２０Ｗ）、ガソリンを燃費に良さげなシェル、ピューラにしたり、色々してけど、あんま成果でてないような、、、

新車のときの慣らし運転中で高回転にしないうよう、気をつけて運転したときの１回だけ１１ｋｍ台いったけど、それ以後は皆無です。。。（涙

ガソリン代高騰なので、こないだからガソリン代節約を心がけている偉い私ではあるが、次なる目標は燃費向上である！

ちなみに４月購入直後は１０ｋｍ/L以上いっていた燃費がここ最近は９.０→９.２→９.８→９.２→９.１と、９ｋｍ台前半となっているのだ。この９８に跳ね上がったのは何故だか不明だが大して走りの内容は変わっておらんが、その前２回連続で燃費に良さげなＥＮＥＯＳビィーゴを入れていたが燃費あがらんので、切り替えた直後なんだよな～遅れて効果がでたのか？？？

私が思うに、購入直後に良かったのは、新車納入時にアテに入っていたエンジンオイルは０Ｗ－２０らしかったのだが、２０００キロの点検時にエンジンオイル交換した時、５Ｗ－３０のエンジンオイルに交換したらしいＤラーで。

なので、走行距離７０００キロとなった今日、エンジンオイルをＯＷ－２０に戻してみた！
この超粘度低いオイルは燃費向上にはいいらしいもんね。

これでどう効果が出るか、楽しみ～
ちなみにエンジンを綺麗にするハイオクのシェルのピューラにもしたので、ダブル効果で１ｋｍぐらいあがってくれると嬉しいけど。