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2016年12月05日 イイね!
セントラルサーキット ラジアルチャレンジ Rd.4

関係者各位 参加者の皆さまお疲れ様でございました。

スカイラインは前回のテスト走行中にエンジンブローとなりまして

参加ができませんでした。

やむなくドライバーのランエボで参加させていただきました。

フリー 予選は雨無く持ちましたが。。。。

決勝はヘビーウエット状態でした。(四駆バンザイ?

予選で配管が抜けリザルトのないまま。。。24番手最後尾スタートとなりましたが



仕様が合っていたこともあり。。。。

驚きの23台抜きの1位ゴールとなりました!?!?

ヘビーウエット+四駆 この組み合わせは強いですね。反則ではない!?ですよ

スカイラインですが、レブでピストンが破損しましたが

上 棚落ちエクストレイル 下新品エクストレイル

たいした傷もなく、復帰できそうでして。。。 

ブロック(ボーリング無) コンロッドノーマル 167.000Km
ピストン(エクストレイル純正) メタル類 56.000Km

ブースト常用1.6Kにて約500PSちょっと。厳しい環境でしたが

56.000Km 全開ばかりでよく持ってくれました。


メタルの当たりもよく問題なさそうです。

TAシーズンですので早めの復帰予定ですが

色々メニューを考えてしまいますね(笑)

今年1年ラジアルチャレンジを通じて知り合った方々

一緒に走った方々に感謝とお疲れ様で締めくくりたいと思います

お疲れ様でした!
Posted at 2016/12/05 21:34:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラジアルチャレンジ | クルマ
2016年11月27日 イイね!
今期ベスト更新!11月26日

セントラルサーキットにてラジチャレ前のチェック走行に向かいました

そして!


ベストを更新しました

他車と1回、ミスがぽつぽつ?と、言ってはいましたが

クリアで走れれば25秒前半は行けそうとドライバーの談

Z2☆やるやん?なのか分かりませんが(笑)



ベストの周回の動画です。

色々とあったテストだったのですが

それは次回の投稿で!
関連情報URL : http://ameblo.jp/ccranking/
Posted at 2016/11/27 03:04:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年11月22日 イイね!
ラジアルチャレンジRd4 に向けて!?セントラルサーキット ラジアルチャレンジが 12月4日(日)に

開催されます!

最近忙しく更新できないみんカラですが。。。

ラジチャレに向けて2点ほど変更をしました

その1 アウトレットの変更

アクチュエーターの上置きのKitフロントパイプを利用していましたが

70πと細いため。。。。

太いほうがいいやろ!(w と言うことで

80パイで製作フロントパイプと一体物です。

作業性向上のためVバンドフランジを使っていますので脱着も楽!

その2 インジェクターの変更

SARDさんの850cc 6ホールを今まで使っていましたが

使用率が90%を超えるので、今後のことを考えて

Injector Dynamics 1000ccに変更しました。

これで、自爆スイッチがワンランク上に機能しますね!(笑)

Sardの850ccどなたか使いたい人はいるかな?

今週末26日セントラルサーキットに出没する予定です。
Posted at 2016/11/22 21:36:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | タービン関連 | クルマ
2016年11月03日 イイね!
近況!?報告最近さぼり気味なので

近況報告!?なるものを。。。

相変わらず作り物のラッシュですが



23アルト用のタワーバーです

市販品の多くは剛性不足。。。な気がしまして

作ってみましたクリアランス的にぎりぎり通した感じです(笑)

効果のほどは、びっくりするぐらいステアリングレスポンスと

剛性感が上がったようです!

副産物として乗り心地もよくなりました。

中古の他車種ク〇コタワーバーを大幅に

モデファイして作ってみました



お次はこのヘッド!

何用でしょうかね!? 次回近況報告をお待ちください!
Posted at 2016/11/03 21:39:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 軽自動車 | クルマ
2016年10月10日 イイね!
ここ最近ですが軽自動車の入庫が多い!?

NA660選手権や、軽耐久などの専門カテゴリーのおかげでしょうか

製作中なので固定していませんが



アルトの導風板です

オリジナルのサクションに合わせて製作中です

型取りしてるので2号からはサクサク作れるかも?

エンジン横の隙間をボックスとして使うため

総勢4ピース構造です。重量軽減のため0.8mmのアルミを使い

強度がいる部分にはフラットバーで合成を上げる構造になっています

完成したらまた上げます(爆
Posted at 2016/10/10 21:30:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軽自動車 | クルマ
プロフィール
「セントラルサーキット ラジアルチャレンジ Rd.4 http://cvw.jp/b/2172090/38962615/
何シテル?   12/05 21:34
田舎で車をさわっています。 出没地:セントラルサーキット イベント会場 稀に峠 趣味:ドライブ 整備 改造
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