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イイね!
2017年07月22日

私流・・・

私流・・・
マツダのディーラーにて
鍵を預けて、車両を移動
した後に。

『これ、力がありますね・・・』

『ECUチューンをしただけで
違うものですね・・。』


いや、他にSEVなどを・・・あちこちに着けているので、
アイドリングすぐ上のトルク感でも、分かるのかと。


アバルトのディーラーで点検後の走行した後も

『これは、凄いですね』
と、言われるのも嬉しいです。


自慢話ではありません。


自分が「乗りやすいように」「扱いやすいように」
カスタマイズする。

自分の好みに合わせて、チューニングをする。


かっての愛機147もRCZも、そうでした。

アバルトもロードスターも、それぞれの車の特性を
活かして、良い感じに「私流に」仕上がってきました。
ブログ一覧 | ディーラー | クルマ
Posted at 2017/07/22 15:52:04

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この記事へのコメント

2017年7月22日 19:58
こんばんは。
自分のやって来たことをわかってもらえるのは
とても嬉しいですね😃

rsa500さんのチューンは基本滑らかで
マイルドな仕立てなので、乗った瞬間な
『おっ?』ってわかるのかもしれませんね。

私は雑味たっぷりチューンで頑張りますよ(笑)
コメントへの返答
2017年7月23日 7:13
おはようございます。

アバコさんは、エッセエッセのチューンでひとつの完成形ですね。

アバ太郎はヤンチャ坊主ですが、おっしゃる通り、滑らか追求系です。

チューニングはメリハリをバリバリつけるか、じわっと系か・・確かにその2種類しかないですね。

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/
何シテル?   07/22 19:25
rsa500です。よろしくお願いします。
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