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『こんなにも違うなんて・・・』

いや、SEVとは違って物理
的に、機能や理屈は分かる
モノでしたが・・・（笑）。

僅かな段付き解消とエアー
ボリューム増量とベンチュリー
効果で、変わるなんて。


変わりました。１０点を付けます。私の中での
評価はいつも５点満点（１０点満点法は例外）。

アクセルレスポンス。

多分、電子スロットル制御弄りアイテムに比べ
れば、それは超地味モードでしょうが・・・。

信号発進。アクセルのツキが素晴らしい。ノーマル
モードで、アクセルを一杯踏まないと周りの車から
余裕で・・・頭一つ抜けないあのもどかしさが、消失。

それもナチュラルなフィーリング。気持ちよすぎる。
中速までのトルクも、効果に応じて向上した感覚。


雨でしたが、試しにスポーツモードにしまして、
根性入れて強く踏んでみました。

・・・すぐに、解除しました（笑）。


心の中で呟きました（笑）。

「やればできるじゃないか、１．４ターボジェット」



日記に紹介されています。↓