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Q2に乗ってみて、SUVにも少なからず興味が出てきたので新型XVを試乗して来ました。内装はステッチが派手なオレンジに変わったくらいで、まんまインプレッサです。しかし運転してみると、アイポイントが明らかに高くなっており、その辺りの違和感がどうも払拭出来ません。乗り味もやや腰高で、ちょっとしたカーブでもグラッとくる感じが残念です。外観はカラーバリエーションも豊富でスバル車の中で一番お洒落だと思うのですが、内装とのマッチングやタウンユースでの乗り味など、総合的に考えると結局はインプの方がいいのかな？という感想です。ただ雪深い地域だと最低地上高が上がって、さらにAWDがX-MODEになるのが、大きな魅力なのでしょうね。

ＤＭが届いたのでＴＶでいっぱい宣伝しているＱ２の試乗に行って来ました。試乗車は１．０ＴＦＳＩです（１．４の配車はまだのようです）。ベースは現行ＭＱＶのＡ３ということで、内装も同じティストですが、センターディスプレイが大型化された代わりに、格納しなくなりました。試乗した印象として、まずステアリングがクイックかつ重いのが意外な味付けでした。また基本的に静かではありますが、低速では３気筒独特のこもり音がちょっと気になります。合わせるとＡ１と共通する感じがしますが、この辺は１．４だとだいぶ違うのでしょう。
全世界的にＳＵＶブームでデザインなど前評判は高かったので、かなり引き合いはあるとのことですが、値付けはかなり強気だと思います。ＦＬのゴルフで標準採用になったバーチャルコクピットをオプション扱いにするなど、価格を抑えている面もありますが、１．４だとＡ３では選べないＣＯＤが強制的について来てしまうなど、ややちぐはぐな感じもします。
サイズ的には決して小さくはないですが（室内はＱ３と遜色なし）、イメージ的には奥様向けのセカンドカーにニーズがあるように思います。Ａ１ではちょっとね、という人向けではないでしょうか？

お土産にＤＭに入っていたコインでガチャポンをして、６角形のタオルを頂きました。これはいわゆる「ハズレ」だったのでしょうか？