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たつND5RCのブログ一覧

2020年08月31日 イイね!

さよならi-DM

さよならi-DMさて、どっかで見たことあるタイトル。
でも、実は事情はこちらこちら、あとこちらの方々とはちょっと違っているのですが・・・

i-DMと付き合い始めたのがBMアクセラを購入した2014年の春でした。
それから数えるとまる6年と半年を数えます。
アクセラは新車購入後1年でNDロードスターに乗り換えてしまいましたが、それから5年。

先日、僕は愛車のNDロードスターを手放す決意をしました。

みんカラグループi-DMsのメンバーにはお伝えしておりましたが、明日、9月1日付で東京に赴任することとなり、大好きな佐世保の地を離れなければならなくなったからです。

NDを手放すことについては、とっても逡巡しました。
今でもやっぱりどうにかして手放さないという選択肢を選ぶことはできなかったんだろうかと考えることがあります。

初めて所有したオープンカーで、初めて所有したスポーツカーで、初めて所有したFR車で。
もちろんそういう要素も自分にとっては重要なんだけれども、言ってみれば割とシンボリックな意味といえばそう言えなくもない。

より重要だったのは、このNDロードスターというクルマが、たくさんの仲間との出会いとその後の親交を育む切っ掛けとなってくれたこと。
この小さなライトウェイトオープンスポーツカーを所有して、i-DMなんていうマツダのオタクな仕組みにハマってしまったばっかりに、期せずして運転技能の習熟に励むこととなり、そしてその過程でお互いに切磋琢磨する日本中のたくさんの仲間と知り合い、濃密な時間を過ごし、得難い経験をさせてもらいました。

そうやって、月並みな言葉ですが、NDロードスターは僕にとってかけがえのない存在となって行きました。

明日付の赴任に関連して、色々なことを考えて、また決断を下してきました。
一つ一つの決断が僕にとっては重かったし、結構精神的にもナイーブになっている時期がありました。

余談ですが、先日、ロードスターの売却代金が銀行口座に入ってきた日、総走行距離11万kmに迫る車体の代金としてはかなり高額でありながら、猛烈な虚しさを覚えたことを強く記憶しています。

僕の中でロードスターというのは金銭的価値に代えられないくらいの大きな存在だったのだということを、改めて認識させられました。

そんなかけがえのない存在のロードスターでしたが、2人で生きていくことに決めたので、手放すことを決意しました。

今は一旦、ロードスターは手放してしまいましたが、僕はまた近い将来、i-DMの搭載されたマツダ車を購入して、i-DMsに復帰するつもりでいます。
その時、またメンバーの皆さんと再会できることを期待しています。


P.S.
i-DMsステッカーと日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念オーナメントを貼り付けたウインドブロッカーだけは、売却前に取り外して思い出として手元にとっています。
NDロードスター ウインドブロッカー
もちろん純正の新品のウインドブロッカーを付けて引き渡したので、ウインドブロッカー無し車両という訳ではないですよ笑

<追記>
新しくブログを始めてみました。
NDとの生活を振り返って記憶を整理・保存しつつNDの魅力を改めて発信していけたらと思っての試みです。
»ラブロド
良かったら覗いてやってください。
Posted at 2020/08/31 22:51:57 | コメント(28) | トラックバック(0) | NDロードスターSLP | クルマ
2020年05月27日 イイね!

ロードスターの写真を撮影しました。

ロードスターの写真を撮影しました。ロードスターの写真を撮影しました。

周囲が暗く、照明の加減のおかげでロードスターの魅惑的な曲線が強調されております。
まさしく垂涎もの。
これに惚れて購入したと言っても過言ではない。

ソウルレッドプレミアムメタリックのハイライトとシャドーのトーンの移ろいがロードスターの魅惑的なボディラインを引き立てていることがよく分かります。
改めて、当然ではあるのですがマツダのデザイナーはソウルレッドという色の魅力を誰よりも理解してるよねと思います。


ROADSTER(Miniature)

ボンネットの膨らみのハイライトと落ち込んだ部分のシャドーと。

そしてフロントフェンダーからリアフェンダーにつながっていく、一筋の光。

ROADSTER(Miniature)

横顔や後姿もカッコいいのですが、もちろん前から見ても男前?美人?よきです。


ROADSTER(Miniature)

上空からも見てみましょ・・・・おや??


ROADSTER(Miniature)

すみません、冗談です。
5年前に納車の際に頂いた記念品のミニカーです笑


ROADSTER(Miniature)
なんでも、Web先行予約をした人の限定だとかで、なんとミニカーのナンバーも実写と同じものを誂えてあります。
修正で消していますが、本当です。

5年越しのご紹介となってしまいました。

ちなみに、新居に引っ越して1年経ちますがどこに飾っておくかも、まだ決まっていません笑
Posted at 2020/05/27 23:11:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | NDロードスターSLP | クルマ
2020年03月25日 イイね!

ロードスターはやっぱりイイなと思った話

ロードスターはやっぱりイイなと思った話先日、ちょっと前なんですけど、労働時間がサチュレーション、ロードスターにもロクに乗れずに割と募るフラストレーション、視界がディストーション、乗りたい情動がエモーション的な日があって、で、所用を片付けるついでの片道15分のドライブ、春の陽気がようやく感じられ始めたよく晴れたある週末の昼下がり。

ロードスターの幌を下ろして、窓も全開。

所用のことなんか完全に忘れて片時のドライブ。

ぶっちゃけロードスター、
2人しか乗れないし、荷物も積めないし、
試乗したMAZDA3はロードスター以上に人馬一体じゃない?って感じる瞬間があったりしたりもして
MAZDA3乗り換えありじゃね??
みたいなことも思ったり思わなかったりなどしている昨今。

ところが。
屋根開けてポカポカ陽気の春のお日様の下をオープンドライブしたら、
「買い替え?バカなんじゃない?」って結論に一瞬で到達しました。

ロードスター、もちろん屋根を開けずともしっとりとした滋味深い人馬一体を味わうという楽しみも知っているんだけど、やっぱり屋根が開くというのは次元の違う飛び道具。
色んなことがどうでもよくなって、「ロードスター最高ーーーーーっ!!!!」
って、叫びたくなるエモーション。

そんなこと思いながら満足気なドライブをしていたら、ノートNISMOに乗った若者とすれ違ったのだけど
「おーーーーーっ!!」って顔して羨望の眼差しをこちらに向けていた。

そんなに思うならNDを買えば良いのに。
ロードスターはいいぞ?楽しいぞ?

世の中には屋根が開くクルマと、開かないクルマ、その2種類しか無いの。


ほんと、恋は盲目ね。




あ、タイトル画像は無関係です。
去年の2月に野母崎に行った時の写真で、この日のドライブも最高だったんだけど写真だけ用意終わっててブログ書いてないやつ。
Posted at 2020/03/26 00:09:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | NDロードスターSLP | クルマ
2019年07月15日 イイね!

NDロードスターの走行距離が100,000kmに到達

NDロードスターの走行距離が100,000kmに到達タイトル画像は99,999kmですけどね。

ええ。
ついにうちのNDも100,000km、到達しちゃいました。



到達したからってなんだとか、付き合い方が変わるとか、そういうことは別にないんだけど、早かったなぁって。
NDに乗って4年と2ヶ月弱で駆け抜けた100,000kmは、早かった。
そして楽しかった。
NDに乗ってることでいろんな人とも出会ったなあと、思います。

スパークプラグも交換しなきゃですね。

なんとバッテリーはこれまで無交換。
今年の冬にはそろそろか?
タイヤは1度交換したけど、今のタイヤは今4mmぐらい。

最近あんまり乗れてやってないので、直近10,000kmは7ヶ月かかったけど。
三連休、少しドライブして、やっぱNDは楽しいな〜、素直ないいクルマだな〜という思いを新たにしました。
梅雨が明けてなくてまだ微妙に涼しいので、夕方から屋根を開け放って気ままに乗れた、というのもあるけど。

NDの節目の日、なんか気の利いたことでも書ければいいのだけど、そういうのはちょっと、なんかできないので、だけど記録として。


カタチも最高だし、走りも最高だし、屋根開けて走ったら諸々の悩みなんてオサラバで、お前は最高の愛車だよ〜。
最近かまってやれなくて本当にごめん〜。

という気持ちで溢れてしまっています。

これからもNDと、どこっちゃ出かけたいですね。よろしく。
Posted at 2019/07/16 01:08:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | NDロードスターSLP | クルマ
2018年11月28日 イイね!

夕焼けが際立たせるロードスターのデザイン上のアイコンがエモを加速させた日の話

夕焼けが際立たせるロードスターのデザイン上のアイコンがエモを加速させた日の話あれは10月の初旬ごろでした。
長崎市内に遊びに行った帰り道、西海の「夕陽が丘そとめ」に寄って夕陽を眺めてから帰ろうと思っていたら、なんか野外コンサート的な音楽イベントをやっていて混雑しており立ち寄ることができず、しぶしぶドライブしつつ夕陽を眺めながら走っていたら、マジックアワーをいい感じで堪能できるスポットを見つけたのです。

というわけで西海市某所のなんでもない道路脇なんですが、ここからこんな風に夕焼けが見れるんだ〜って思ったわけです。
真っ赤に焼けていました。最高。
それがタイトル画像です。

Sunset

Sunset

はじめは真っ赤だった空も、だんだんと夜の色が迫ってきて、ロードスターのシルエットも影に沈んでいきます。

Sunset

Sunset

ボンネットとフェンダーのリズムに反射する夕焼けのハイライトがエモを加速させます。
上の2枚をND乗りの人に見せれば、100人が100人、「これはロードスターのフロントだ」と分かるでしょう。
NDのデザイン上の魅力である魂動デザインのモーションのスタート地点。
それがこのフロントフェンダー周辺だからです。

素晴らしい夕焼けを見送った余韻に浸りながら、ロードスターのエンジンを再び起動し、ゆっくりとドライブを再開。

笑楽のとんかつ
帰りは笑楽に寄ってリッチロースかつを食べて帰りました。
リッチ=普通のより厚切りで量が多いやつ。
お好みで塩とソースを使い分けながら食べるんだけど、この日はソースの気分。
キャベツが別盛りで衣のサクサク感に配慮してあるのが嬉しいですね。
交差点の角に新しくできていた海鮮系のお店も気になったんだけど、逡巡してるうちに信号が変わって逃してしまって。

この近辺でプチオフできそうな気がするので、長崎・佐賀の皆さん、プチオフしましょ笑
Posted at 2018/11/28 23:40:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | NDロードスターSLP | クルマ

プロフィール

「わず😎(兼生存報告)」
何シテル?   06/12 15:41
ソウルレッドのNDロードスターに乗って、i-DMとG-Bowlをお供にドライビング・スキルの向上に励んでいます。 マツダの第6世代商品群が大好きです。 ...

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