赤なまずのブログ一覧

今日は朝から車高調整。
久しく車高を調整するので固着していないか心配でしたが、何の問題もなく動いてくれました。
重心が下がった事によってハンドリングの追従性が増した事を確認、調子に乗って減衰力も一番ハードにしてみました。

やや固めの印象はあるがアスファルトの繋ぎ目等は許容範囲。
大きな段差での跳ね具合を確認したかったのですが、自宅近所にちょうど良い段差がなかったのでおあずけです。

あまり触る事のないパワステフルードの蓋。

ドロドロになっていたので洗いました。

ドロドロになっているという事は…蓋なのに蓋になっていないという事か…

綺麗にしたのでしばらく様子を見てみます。

あるセリカのオーナーズクラブ関係で注文していたセリカの左ミラーが届きました。

早速マイセリカのミラーを取り外してきて移植をしました☆

届いたサイドミラーはシルバーで悔しいけど赤なまず号のサイドミラーより綺麗だった…(´･ω･`)まぁ汚いのが来るよりいいけど…

ちなみにハーネスをちょん切ったんですがコネクターと繋げる時に皮膜をめくりました。
経年変化のせいか両方ともこの皮膜がこびりついててとれないとれない…
何度もやり直して今日は精神的にかなりの打撃を受けました…Σ(□｀;)アゥΣ(　　　;)アゥΣ(;´□)アゥΣ(;´□｀;)アゥ

以前から折りたたみできなくなっていた左サイドミラーが気になっていました。
右ミラーは問題無く折りたたみできるけど左だけモーター音はするが格納しない…手で補助してやると「よっこいしょ…」という感じで格納できる。
今日こそは原因を解明するぞという事で取り外してみました～！！


まずドアの内張りを外しました☆
う～ん…デッドニングもいつになるやら…(´･ω･`)




なんとかミラーを分解する事に成功。
くろネコさんの整備手帳も参考にさせてもらったので迷う事なく分解できました。(ちなみに配線は外さず)
とりあえず中が鬼の様に汚い…土の中に埋まっていたんじゃないかと思う程汚かったです…

モーター部分はこんな感じになってるんですね…大小のギアがいっぱい詰まってます。
おまけに卵の黄身のようなグリスがめっちゃ入ってます…∑(￣□￣;)
分解して思ったのですが、割れやかけも無いのでなんとなく噛み合せが悪くて動かない様子…
一応各部のはめこみとグリスを確認してみた。
両側取り外したのでサイドミラー綺麗にしちゃおっかな☆

今日は仕事後オイル交換に近くのスーパーオートバックス４３道意店へ行ってきました。
前回はモービル１にしてあまり良いフィーリングを得られなかったので今回はＥＤＧＥにしようと思いオイルコーナーへ。
これから暖かくなってくるので５Ｗ－５０Ｗにしようと物色する。



ってかオイル高っ！！∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!



ＥＤＧＥの５Ｗ－５０Ｗで￥８７００ですよ！？どうしてこんなに高くなってしまったんだ…orz
ふと隣を見ると…Formula RSもある…今回はFormula RSにしとこうかなぁ…と思っているとそのまた隣にシントロンもある…

価格はFormula RSが￥７１００、シントロンがＥＤＧＥと同じ￥８７００…

結局シントロンは前に入れた時かなり良いフィーリングだったのと、残り一缶という事でシントロンにしました～！！
ちなみにシントロンの５Ｗ－５０ＷとＥＤＧＥの５Ｗ－５０Ｗとは同等品だそうです。ＥＤＧＥは次回必ず入れます…

帰る前にいつも入れている添加剤のミリテックを２５０mmｌ注入☆
帰り時のフィーリングはかなり気持ちよかったです(・∀・)

ちなみに店員さんに少しお話を伺ったところ、Formula RSとシントロンには摩耗防止剤が高めに混入されている為エンジン保護性能はＥＤＧＥよりは高いとのような事を言っていた。
ＥＤＧＥはガソリン車、ディーゼル車問わず使用できるらしく、はたまたバイクにも使用できるらしいです。

それにしても高くなってしまったなぁ…フィルターも交換したら余裕で一万以上いく事になる…そのうちオイル交換も自分でできるようになりたいな…シントロン級の良いオイルでも安いとこで買えば￥４０００位で購入できるらしいしなぁ…(´･ω･`)
この先値上がりはあっても値下げは無さそうですしね…