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2016年12月05日 イイね!
先月の23日から30日まで、決算セールで物量がいつもの5割増しでした(>_<)

そして、今月2日から受け入れ店舗の増加で2コース増えるにあたり若干コース替えもありました。

困ったことに、先月末に新人が入ったけど一人立ちはまだまだみたいで、事務所から公休出勤頼まれましたが、疲れが溜まってるので断りました。

結局、今晩は私のコースは運菅が走るそうです。




ということで、疲れを取るためにスーパー銭湯に来てます。

久しぶりに温泉入って、電気風呂で腰のマッサージ…。

そして風呂上がりのご飯タイムです。



今日の晩御飯は、唐揚げ定食のご飯大盛りに、車で来てるからコーラです。




ノビノビタイム、気持ちいいですね~(*^^*)
Posted at 2016/12/05 21:00:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月30日 イイね!
応急処置的にパテ盛り中です(>_<)




まずは助手席のドア



次は、左リヤフェンダー



最後に、右リヤフェンダー



どこも錆びてボロボロだったので、ペーパーかけて粘土パテを盛りました。

後ほど、ペーパーかけてボディーペンで何とかなるかな…(^_^;)

とりあえず錆の進行が抑えられればね…。
Posted at 2016/11/30 10:31:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月24日 イイね!
昨日から心配されていた関東地方の天気。

日付が変わる頃から降りだした雨が、朝6時過ぎから雪になりました。




どうにか無事に帰って来ました。

今はこんな具合です。







このあと、昼過ぎくらいまで降り続くみたいです。




明日は晴れるらしいので、今晩は路面凍結に注意ですね。

特に、関東地方は雪には弱いですから…

というか、積雪があってもノーマルタイヤにノーチェーンがいますから、ある意味いい度胸してますね…(^_^;)



では、夜勤に備えて寝ます。
おやすみなさい…zzz

Posted at 2016/11/24 10:13:18 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!
いま、埼玉県内は濃霧で真っ白です。

ちなみに、我が家の前は…


※ 一部加工してます。

こんな具合です。



しかし、1便の時間帯(0時~5時)は全く霧なんてありませんでしたから、夜が明けてからなんですね。




皆さんは、濃霧の時はどのような運転されますか?

スモールかフォグランプ等を点灯させて、若干速度を抑えめにするかと思いますがいかがですか?

たまにいるんですよね。
視力がいいのか、腕がいいのかわかりませんが、やたら飛ばす人。

視力の悪い私には理解出来ません。

事故を起こしてからでは遅いですから、安全運転しましょうね。




話は変わりますが…



ウチの会社は、
一般道路…法定速度(60㎞/h)
高速道路…80㎞/h
と、決められています。

それを管理するために、デジタルタコグラフが着いています。

前にも書きましたが、設定値に近づくと…
「速度制限値に近づいてます。注意してください。」って音声が流れます。
それを無視して加速すると…
「速度制限値を守ってください。」って音声が流れます。

当然ながら、仕事が終わったときに事務所でプリントアウトすると、確実にバレます。

他に、エンジン回転数や点着時間・発車時間、休憩時間など記録されます。

さらに、プリントアウトと同時に本社に転送されます。




ということで、普段から左車線を速度を守って走行してます。

にもかかわらず、後ろにぴったり付いて煽ってくる人が後を経ちません。

抜きたかったら、右車線から抜いてくれって感じですが、なかなか抜かないんです。

何をしたいのか、さっぱりわかりませんが…(>_<)

それが、かなりの確率でハイブリット車なんですね。

みんながみんな、そうではないと思いますが…
本来はエコカーのはずのハイブリット車。

でも、実際には加速補助にモーター動力を利用している方が多いですね。

せっかくのハイブリット車ですから、きちっと目的通りに乗ってほしいですね。

Posted at 2016/11/20 09:54:40 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年11月14日 イイね!
クラッチトラブルで2日間入院した仕事の相棒フォワード。
代車は、日野レンジャー。




ウチの会社、メインはいすゞだけど、一応他の国産メーカーのトラックもあるので、何らかの形で乗ることはあります。



今回は2台ともレンジャーでしたが、当然ながらUDコンドルやふそうファイター(他の営業所からの借り物)もあります。



今回レンジャーに乗ってみて、フォワードとのギヤ比の違いがはっきり体感しました。

フォワードは、なるべく早めにシフトチェンジしないとエンジン回転数が2000rpmを超えてしまいますが、レンジャーはかなり引っ張れる設定。

そのせいか、燃費はレンジャーの方が悪かったです。
1日あたり4~5literくらい給油量が多かったですね。

あと、スイッチ類がフォワードで慣れてるので、運転席蛍光灯や格納ミラーの操作がぎこちなかったです(>_<)

一番の違いは、ウチの会社ではキーレスがフォワードにしか着いてないこと。

あとは、レンジャーの方がヘッドライトが暗かった…




とりあえず、修理が終わってクラッチは軽くなったし、ギヤ鳴りもほぼゼロになったから、クラッチとシンクロの交換したのかな?




ということで、私は個人的にはフォワード派です(^^)

やっぱり担当車は乗ってて楽だなぁ~(^o^)
Posted at 2016/11/14 16:50:31 | コメント(3) | トラックバック(0)
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「@miffy(o・x・o) さん、正規の出勤時間が何時だかわかりませんが、新人は最初に出勤しなさいって意味かもしれないですね。
私も初めのうちは言われました。
でも、あまり無理しないでくださいね…。」
何シテル?   12/03 08:59
はちまる0112です。 ニックネームを「はちまるおじさん」からちょこっと変えました。 51才のおじさんなので、いままで何台も車を乗り替えてきました。...
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