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2016年04月10日

カーボン製パドルシフト取り付け編

昨日届いアクシズパーツのカーボン製パドルシフトを取り付けます

最初に脱脂剤を塗布

乾いたら
次にパックプライマーを塗布

(脱脂剤とパックプライマーは付属してます)

パドルシフトの裏側両面テープ剥離紙を剥がし
手前側から貼り
後ろ側のと挟みます

Before

ほとんど純正パドルシフトは見えません(;^_^A

after

パドルシフトが延長されハンドルを握った時人差し指中指で操作し易い位置になりました(^ ^)

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Posted at 2016/04/10 13:30:05

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この記事へのコメント

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竜彦様 2016年4月10日 14:26 こんにちは。パドル操作がノーマルよりやり易そうですね。	コメントへの返答 2016年4月10日 17:45 こんにちわー延長した分操作しやすくなりました(^ ^) カーボンは薄くて軽く強度があるが特徴ですが上先端部の方が空洞で重みがなく頼りない感じです(;^_^A
にゃん吉＠Prius 2016年4月10日 15:38 外れなさそうですね(爆) 本来このくらいないとですね( ´∀｀)	コメントへの返答 2016年4月10日 17:48 確か 3Mの両面テープだったと思います薄い両面テープと厚い両面テープを使い分けて貼ってあったのでもう外すのは困難です（笑）そうですね元からこれくらいだと良いです C型から改良されてるかもです（笑）
yamazio 2016年4月11日 21:27 こんばんは～。やっとパドルカバー来ましたね♪ 画像拝見しましたが、カーボン部分のツヤが良いですね～。うちのは裏面から貼るだけなので、カバーとは言い難いですが、このパドルカバーはガッチリ装着出来て、安心感あるみたいですね。(^^)	コメントへの返答 2016年4月12日 20:16 こんばんわ〜約4カ月弱でやっと届きました(;^_^A 以前取り付けたシフトノブカバーとお揃いでツヤありにしました前後から併せての圧着なので比較的外れ難いかと思います

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竜彦様 2016年4月10日 14:26 こんにちは。パドル操作がノーマルよりやり易そうですね。	コメントへの返答 2016年4月10日 17:45 こんにちわー延長した分操作しやすくなりました(^ ^) カーボンは薄くて軽く強度があるが特徴ですが上先端部の方が空洞で重みがなく頼りない感じです(;^_^A
にゃん吉＠Prius 2016年4月10日 15:38 外れなさそうですね(爆) 本来このくらいないとですね( ´∀｀)	コメントへの返答 2016年4月10日 17:48 確か 3Mの両面テープだったと思います薄い両面テープと厚い両面テープを使い分けて貼ってあったのでもう外すのは困難です（笑）そうですね元からこれくらいだと良いです C型から改良されてるかもです（笑）
yamazio 2016年4月11日 21:27 こんばんは～。やっとパドルカバー来ましたね♪ 画像拝見しましたが、カーボン部分のツヤが良いですね～。うちのは裏面から貼るだけなので、カバーとは言い難いですが、このパドルカバーはガッチリ装着出来て、安心感あるみたいですね。(^^)	コメントへの返答 2016年4月12日 20:16 こんばんわ〜約4カ月弱でやっと届きました(;^_^A 以前取り付けたシフトノブカバーとお揃いでツヤありにしました前後から併せての圧着なので比較的外れ難いかと思います

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