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イイね!
2016年09月22日

D 出庫

D 出庫 作業終了の連絡がありましたので 22日にS4を引き取りに行って来ました。

行く途中 「洗車不要」と伝えるの忘れてた事に気がつき⤵︎⤵︎

到着して 取り付けたパーツはSTIボディ剛性アップの定番の2点





とドラレコ


と3回目の左リアアンダースポイラーの剥がれ補修を確認し 軽くドラレコの説明を聞いて ショールームでc型WRX STIが有ったので話しを聞き 精算して 効果を確かめる為 少し走りました

STIフレキシブルタワーバーは


前々車のBP5レガシィにも取り付けていたので ハンドルが重くなるのは分かっていました

STIフレキシブルドロースティフナーは

今回初でしたが 同時装備なので相乗効果は出ていると思います。

ふたつのインプレッションとしては ハンドルが重くなったので直進安定性が増して タワーバー効果でボディ剛性が上がった為 路面の凹凸によるショックが柔らかくなりました(╹◡╹)
フロントの剛性アップはこれで終了ですが STIからはリアタワーバーでの剛性アップパーツは現状発売されていないので 社外品のBeatrush Cuscoなどを検討中です

ドラレコはオプションで2種ありましたが 後から発売したフルHDの

にしました。
元から付属していたmicroSDカードは8ギガだったので 対応品の32ギガを早速Amazonで注文し交換しました

こちらは雨の日の夜なので 鮮明な画像ではなかったですが 多分 他機種でも雨で夜の条件では鮮明な画像は難しいのではないか?と思います
昼間の画像は十分な鮮明さでした

今回の感謝デーで散財してしまったので 次回感謝デーは極々小規模散財に抑えようと思います(@_@)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/23 17:48:33

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この記事へのコメント

2016年9月23日 18:32
こんばんは。スポイラーの剥がれ、3回目ですか?
いい加減にして欲しいですね!
リヤのパーツのフレキシブルサポートサブフレームリヤは
STIのHPではレヴォーグC型のみが適用になっていますが
取説ではレヴォーグとWRX全車になっていましたよ。
ラテラルリンクはお薦めです次回是非お布施を!
コメントへの返答
2016年9月23日 19:29
こんばんわ〜
もう諦めモードです
「どうせ パーツ取り付けで入庫するからついでにで」もう良いやって感じです😅

STI HP見ました
フレシキブルサポートサブフレームリアは車体下でサブフレームとボディを繋ぐ物で自分がイメージしていたトランクルームに取り付けるタイプとは効果が違いそうですね
STI信者(笑)なので後々フレシキブルサポートサブフレームリアも取り付けると思います。

次回は抑え目でSTIエンジンスイッチとカーボン調パネル前後ドアの予定です

年始はピンクバネで その次の春にラテラルリンクと考えています(^_^;)
2016年9月23日 23:53
ドラネコ良さげですね(^^)/

一気にではなく徐々にっていうのがいいですよね(笑)
コメントへの返答
2016年9月24日 11:52
昼間ならなかなかの画像ですよ

(タテマエ)徐々に車と共に成長して行きますよ(笑)

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何シテル?   10/26 21:41
車歴 パルサーGT→ S15シルビア スペックR→ JZX-100 チェイサーアラーV→ BMW E46 320Mスポーツ→ bp5F型 レガシーツーリングワ...

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