S660にレカロRMS装着時の不具合とダメージ

今回S660にレカロRMSを装着時の不具合とダメージをまとめてみましたのでエスロク乗りの方の装着時の参考にして頂ければ幸いです(*ﾟ∀ﾟ*)

エスロクにレカロRMSを装着する際には専用のシートレールを使用しますが、通常のシートレールより調整幅が少なくなってますので、先ずはここから注意が必要です。S660専用シートレールの調整幅は上下3段階です。

身長171センチのワタシが3段階の1番下のポジションだと低すぎて加速時にフロントの視界が最悪です！
ちなみにノーマルシートだと髪の毛がルーフに軽く触れる時がありますが、このポジションだとルーフ迄に拳2つ余裕で入ります？
シートのショルダー部の干渉も無く前後の調整幅も最大でキープ可能ですが、物凄い胴長の方か？180センチオーバーの方でもなければ このポジションは無理でしょう？

真ん中のポジションだとサイドショルダー部の干渉が有りますが、通常運転迄は可能でしょうか？しかしながら峠を走れるポジションとしては不可でしょう。

1番上のポジションはサイドショルダー部もバックレスト部も干渉が酷くなりますが
ドラポジ的には最適でした、これでもルーフ迄に拳1つ余裕で入ります！

問題はこのポジションはサイドショルダー部だけでなくバックレスト部の干渉が酷い為、保護シートで防衛してましたが全く機能しませんでした(*ﾟ∀ﾟ*)
少なくとも、シートのバックレスト部は室内と絶対干渉しない状態でキープしないとワタシと同じ末路になりますので要注意です(*ﾟ∀ﾟ*)

最後にこんな状況下において、助手席のレカロRMSが別店舗にてオーダー入荷待ちの状況をレカロジャパンのメーカー担当者にも伝えてましたが ワタシのレカロ愛はメーカーには全く伝わらなかったのが非常に残念です(-.-)y-., o O