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2008年07月01日 イイね!

さ~て気になる重さは・・・。

さ~て気になる重さは・・・。先日、念願のホイールを交換したのですが肝心の交換前のホイールと比較をしてなかったので帰って来てから測ってみました。

気になる結果は・・・









ジャスト11キロでした。マイナス1キロの軽量化です。
でも、バネ下重量の軽量化は車両本体軽量化の4~15倍相当の影響力が
あるらしく、バネ下1kgの軽量化は4~15kgの軽量化相当みたいなので、
4~15kg×4 = 16~60kgの軽量化!?
ナットも軽量のやつに換えてるのでついでに計測してみました。

まずは純正のホイールナットの重さは30gでした。
続いてRAYSの軽量ナットの重さは20gでした。
持った感じは結構変わるんですが実際図ってみるとそんなに大差はなかったです。

これを踏まえさっきの4~15倍相当の影響力の法則に当てはめると
1個当たり40~150gの軽量化に相当します。
これを車1台分(16個)に換算すると
40~150g×16 = 640~2400gの軽量化!?

結果を見るとたかがナットされどナットって思いますね。
Posted at 2008/07/01 01:14:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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