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2016年11月29日 イイね!
こんばんは。

前回のエントリーからもう1ヶ月近く経ってしまうとは…。
今年は早く感じて仕方がありません。
この間、体調がパッとしなかったりで、あまり更新が出来ませんでしたが、
久しぶりに近況報告です。

○レガシィの近況
何シテル?でも呟きましたとおり、
オイル交換も済み、絶好調のレガシィ。

車高の方もだいぶ落ち着いてきました。




走りも抜群で、やっぱりビルシュタインにしてよかったなと(*^_^*)
乗り心地は少し硬いかなと思いますが、
連れから合格をもらえたので、良しとしましょう(^^;)

この間、周知の通り都内でも雪が降り、銀杏並木が一気に散っていると聞き、
週末に慌てて出撃しましたが…晴れているうちに行きたかった…(>_<)


今週末はビルシュタインでのワインディング試乗がてら、
伊豆にでも行ってこようかなと思います(^^)

しっかし今年はスタッドレス、どうしようかな…。

○おまけ
少し脱線して社用車のお話。
社用車と言えば、S60さんまでは実家の方でも所有していましたが、
今回は勤めている会社の車。

と言っても、1台しかないのですが…。
諸々の実験に使うため、計測装置等がついたホンダ・ストリームです。
逆に言うと…実験のお仕事がないと、基本的にあまり出番はなく…。
近年は車庫に眠っている時間の方が遙かに長かったり…(悲)

幸いにして屋内保管ではあるのですが、
ロクに洗車もされず、時たま荷物の運搬などに使われる程度なので、
車齢9年目前にして、ボディにツヤはなく、小傷だらけのだいぶ草臥れた外観に…。
正直言ってホンダ車の乗り味はなかなか好きになれないのですが、
ちょっとかわいそうになってきたので、アンチエイジングに取り組んであげたのでした。
手持ちのグッズでひたすら磨き上げること、6時間。
Beforeが無くて恐縮ですが、仕上がりはこんな感じ。


まだまだ気になるところは多数ありますが、かなり小傷も消えて、ツヤツヤになってくれました!
もちろん水玉もトゥルトゥルになり、水滴を綺麗に弾くお肌に。
これで、社員の皆さんも、もう少し大事にしてくれるといいのですが…。
もうすぐ車検なので、リフレッシュがてら、
傷だらけのホイールキャップ(助手席側がヒドい…)くらいは、交換したいところです(笑)

Posted at 2016/11/30 00:13:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2016年10月31日 イイね!
こんばんは。

この週末は友人と共に、伊豆に行ってきました。

今回もいつものごとく、おいしいものをたらふく食べ、しこたま飲んで参りました(笑)
もちろん、昼間のツーリングには、支障の無い程度に。

ランチは金目の炙り丼に…

おやつはわさびソフト。

腹ごなしに、「天城越え」にも歌われている、浄蓮の滝にも。

晩ご飯は、地元の馴染みのお店のお刺身と、伊豆牛のたたき&ローストビーフ♪

翌日のお昼は、これまた馴染みのお店でとろろを満喫して〆。

友人にも、満足してもらえたようで何よりでした。
各人、お土産も色々買ってきてしまいました(笑)

それにしても、ご近所が某アニメの聖地になっていて、
その密度と巡礼者の多さにはビックリしました…。


そして…。
何シテル?でも呟いておりましたとおり、そんな旅行帰りに直行するかたちで、
車検前に発注したパーツが入荷したとのことで、装着に行って参りました。

そのパーツとは…。

…分からないですよね(^^;)

もちろん、エンブレムだけではありません。

そう、ビルシュタインのサスキットを導入しました(*^_^*)

ビルシュタインといえば、X-typeの足回りリフレッシュ計画でショックを導入して以来。
レガシィと言えば、ビルシュタインのイメージも強いですが、
ご存じの通り、うちの子は非Sパケですので、標準ショックでした。

ホイールアーチに対して、あまりにもタイヤとの隙間が大きく、
元々はダウンサスでも導入しようと思っていましたが、我が家の駐車場事情は、
敷地入口が超急傾斜となっており、ダウン幅は非常にシビアです。
みん友でもあるこの方にも経年でのヘタりによる車高ダウン等々、様々なリスクを説かれ、
清水の舞台から飛び降りるような心境で、決意したところです。
車高のダウン幅が2cmと控えめですが、うちの子にはベストであったことも背中を押しました。

そんなこんなで、入荷連絡後、旅行スケジュールを避けて、
最短のタイミングだった伊豆帰りに装着となりました。

この製品、発注当時はバックオーダーだったのですが、待った甲斐がありました。
装着後の走りは、まさに路面に吸い付くような味わい(^o^)
不快なロールがほとんどなくなり、段差での突き上げもスッと収束し、気持ちいいことこの上なし。
細かい段差では硬さも感じますが、導入直後と言うこともあり、
これから少し落ち着いてくるのかなと思います。

ちょっとアングルは違いますが…
Before

After

車高については、個人的には程よく落ちてくれたと思っていますが、
夜間の画像では、分かりにくいですね…。
今度また、撮り直してきたいと思います。

これから馴染んでくると、走りも車高もよりよくなるかな~と、今から期待しています♪
Posted at 2016/11/01 00:30:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
2016年10月25日 イイね!
信州旅行2日目。
ちょっと長いですが、写真ばかりですので、ご容赦を。

まだ日も昇らないうちから早起きしてみましたが、
外は濃霧が立ちこめ、ドン曇り。
どうしよう…と思ったのですが、一か八かで予定通りに出発。
戸隠の鏡池へ向かいます。

途中から段々晴れてきて、まだマイカー規制前の林道も素晴らしい紅葉のトンネルに♪
鏡池に到着したときは、思わず「お~っ!」と言ってしまう見事な景色が(*^_^*)

結局戸隠連山が見えたのはごく短時間で、風があったこともあり、
4年前の訪問時のような水鏡とはいきませんでしたが、
斜面を雲が滑り降りる一瞬の情景は、実に感動的な光景でした。

朝のお散歩がてら、鏡池の周りを一周しましたが、1.3km程のちょうどいい運動に。



一度宿に戻って朝ご飯を頂いてから、チェックアウトして、改めて戸隠エリアへ。
奥社と九頭竜社は、運動不足を痛感しつつ、長い参道を歩いたので、ありがたみも一入。
記念に御朱印帳も購入し、書き入れて頂きました。
そうそう、参道の入り口の駐車場が舗装されて綺麗になっていて、よかったですw



続いては中社。

火之御子社。

宝光社と巡り、戸隠神社の5社をお参りすることができました。

お参りが終わった後のお昼は、これまたお蕎麦です。

4年ぶりの戸隠そば、ここのお蕎麦もやっぱりおいしい…!

そんなこんなで、大満足の戸隠を後にして、帰路につきます。

…と、その前に…。
小学校(多分)の移動教室で立ち寄ったことのある、海野宿に寄り道。
ここは旧北国街道の宿場町で、小諸と上田の間くらいに位置しています。

すっかり夕方となり、お店は見事に閉まっていて、ほぼ無人(笑)
その状況を逆手にとり、核心部に車を乗り入れて、写真を撮ることができました。
相方も太鼓判の、レガシィの写真も(^_^)



その後はどっぷり渋滞にハマりつつ、約800kmの旅行が無事終了。
晩ご飯を食べて、相方を送って帰宅すると、もう日曜日も終わろうとしていました…(^^;)

やはり長野は大好きなところで、一度行くと次に行きたいところが増えていきます。
また、レガシィに連れて行ってもらいたいと思います。
Posted at 2016/10/26 00:28:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | 旅行/地域
2016年10月25日 イイね!
この週末は、レガシィさんで秋の信州をドライブして参りました。
今回は少し足を伸ばして、4年ぶりに戸隠を目指す1泊2日の旅としました。

まずは僕自身も大好きで、相方が行ってみたい!と言っていた松本へ。

松本城、相変わらずとても素敵で、個人的には一番好きな小城だったりします(*^_^*)
夏に一度家族とも行ったのですが、今回もそれに続いて天守にも上ってみました。

もちろん、お昼はもはや松本に来たら定番のお蕎麦。

馬刺しも必須です。


松本城を満喫した後は、旬の栗が有名な小布施に移動。
どのお店もスゴい混雑でしたが、三時のおやつは栗あん×天然氷のかき氷。

食感も味も流石の天然氷と濃厚な栗あん、だいぶ寒くなってきましたが、美味でした♪

偶然踏切を渡るとき、小布施駅に展示されていた2000系D編成を発券し、見学。

りんご色でかわいらしいこの車両は、解体されずに保存され、ここでお休み中です。

さらに、ちょうど電車の来る時間、「信州中野」行きということで、
期待しながら待っていると…東急(田園都市線)で活躍していた8500系に再会。

先頭車化改造編成はちょっと間が抜けた顔。

長野行きは原型顔。
残念ながら、どちらの編成もハイビーム攻撃に撃沈…orz

相方とあれこれ(謎)撮影を楽しんでいると、次は長野行きのゆけむりが到着。

久しぶりのHi-SE…懐かし~い(>_<)
ちなみに相方は別に鉄子ではないのですが、
入場券170円で、想像以上に楽しい時間を過ごしてしまいました(^^)

そんなこんなで、朝早くからガッツリ観光を楽しみ、
飯縄高原の宿にチェックインして、翌日の戸隠に備えます。


(続きます。)
Posted at 2016/10/25 01:35:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ | 旅行/地域
2016年10月17日 イイね!
皆様、大変ご無沙汰しております。

気が付けばブログ更新は年初以来となってしまいました…。
この間、色々なことがありました。
年度末は仕事が凄惨を極め、心身の調子を崩しており、
ようやく復調してきたところでございます。

美海ことS60とも3月にお別れしました。

別れは寂しくもありましたが、もはや仕業も失い、
走らせてあげる機会も無くなり、それはそれでかわいそうでしたし…。
お別れの過程は気持ちのよいものだったので、
今は第二の車生を元気に過ごしていてくれることを、願うばかりです。
ありがとう。

さて、久しぶりの更新の冒頭が少々暗い話題で恐縮ですが、
表題の通り、レガシィが納車2周年を迎えました!(^^)
この間18,000kmほど走行し、私はもちろん、
家族や友人などにも愛され、本当に大切な家族の一員になっています。

この間、しれっと愛車紹介近辺のみ、更新しておりましたが、
ちょこちょこイジりつつ、車検も無事終了。
車の保証も切れ、そして何よりも担当氏が退職されたこともあり、
今回の車検は、いつも通りのフキデさんにお願いしました。

目立った交換部品はなく、こちらからお願いした、
エアコンフィルター、リアワイパーブレード(フロントは社外品で交換済み)、
ミッションオイルのみで、諸費用込みで14諭吉ほど。
オイルは交換周期的に、来月上旬に別途交換します。
ちなみに、ミッションオイルは、ちょうどCVTFがリリースされておりましたので、もちろんWAKO'S。
これがまた、さすがWAKO'Sの抜群のフィーリングで、走るたびにニンマリです(*^_^*)


そして。
とあるみん友さんから悪魔の囁き(私の考えを正して下さったのですが)があり(笑)、
何シテル?で呟いたとおり、ちょっと大きなネタを発注。
ついに昨日入荷連絡があり、再来週末の導入を予定しております♪
見た目(自己満レベルかな(^^;))も機能もアップする見込みのアイテム、
こちらも導入しだいご紹介したいと思います。

それでは、散漫な文章となりましたが、
今度こそ更新再開を図るつもりで居りますので、
改めてよろしくお願い致します。
Posted at 2016/10/17 01:19:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ
プロフィール
「芦ノ湖スカイライン、最高❗」
何シテル?   12/04 14:02
子供の頃のおもちゃと言えば、トミカ&プラレール。 それが段々と1/43ミニカーと鉄道模型になり、 中学時代にY31セドリックにハマって以来、どっぷり車好きに...
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